Spureinstellung Kadett E

[MitAufladung]

Hallo

Mein Kadett ist sehr unruhig seitdem ich auf PU Buchsen umgebaut hab.haben schon mehrmals an der Spur gestelllt finden aber kein vernünftigen Weg.

Hat jemand einen Tip oder Erfahrung


Danke

 

[Gast11549]

schmeis die scheis Buchsen mal zuerst raus. Die sind schlechter als die Serienbuchsen.

 

[MitAufladung]

das kann ich soweit erstmal nicht sagen.das auto fährt sich herlich damit.schön direkt.vor allem auf kurvigen strassen.wenn es sich allerdings nicht abstellen lässt das er so nervös ist dann sollte man das wieder ändern.

 

[Funkmaster]

zuerst sollte man mal wissen was für felgen etc am fahrzeug sind... was für spurwerte???

 

[Trunks]

schmeis die scheis Buchsen mal zuerst raus. Die sind schlechter als die Serienbuchsen.

Wenn man sowas schreiben tut , dann sollte man das auch begründen :wink:
Ich rede jetzt nicht von defekten , sondern nur vom fahrverhalten ?
Wollte mir jetzt auch welche verbauen , nicht die ganz harten ( rot ) .

 

[Gast11549]

schmeis die scheis Buchsen mal zuerst raus. Die sind schlechter als die Serienbuchsen.

Wenn man sowas schreiben tut , dann sollte man das auch begründen :wink:
Ich rede jetzt nicht von defekten , sondern nur vom fahrverhalten ?
Wollte mir jetzt auch welche verbauen , nicht die ganz harten ( rot ) .

kann ich :wink: Wenn jemand sagt, das Auto fährt sich damit direkter.... tut mir leid, aber dann bewegt man das Auto nur sehr zaghaft.
Ich habe vor zwei Wochen diverse PU-Buchsen mit den originalen Gummibuchsen vergleichen. Ergebnis ist eindeutig...
Man verwendet bei den PU-Buchsen eine höhere Shore A. Entsprechend steifer sind diese im Anfangsbereich. Aber nach nicht einmal 2mm weg sind diese Buchsen nur noch 50% so weich wie die originalen Gummibuchsen. Nur die Shore A bestimmt ja lange nicht die Steifigkeit eines Gummis. Der innere Aufbau, der Rußanteil etc. diese Dinge sind ausschlaggebend. Hinzu kommt, das bei diversen PU Buchsen die eingelassene Innenhülse keine Haftung hat. Sprich, man spart sich die Phosphatierung. Von welchem Hersteller die Buchsen waren, schreibe ich jetzt nicht. Das ginge zu weit. Fakt ist aber, das Gummibuchsen nicht mal eben so hergestellt werden können, wenn sie gut sein sollen. Bei den PU-Buchsen zweifel ich, ob da wirklich know-how hinter steckt.

 

[MitAufladung]

16 er felgen sind drauf.

spurweite weiss ich nicht ausm kopf.

ich glaub ich lass das mal so.ausbauen mag ich sie nicht weil das auto bewegt sich damit sonst weit besser als mit den originalen.und zaghaft fahr ich ganz sicher nicht.

und ich hab da eh nen anderen plan aufgefasst wenn ich mal meinen umbau weitermache.kadett vorderachse ist ja nicht grad das gelbe vom ei


danke

 

[Käfer]

Mit PU an der Vorderachse wird jeder Kadett sehr unruhig, wenn er noch erleichtert ist + verst. domlager + negativ Sturz, ist das noch um einiges schlimmer!!!!
Ich habe meine verk....en PU wieder entfernt und orig. Gummi verbaut, seitdem ist das Fahrverhalten wieder halbwegs brauchtbar.

E Vorderachse ist sowieso ne Frechheit, zusätzliche Streben sind da fast Pflicht.

lg Jürgen

 

[Trunks]

Kann doch nicht sein , erst sagen alle auf PU umbauen ! :roll:

Nun heisst es PU ist Müll , original ist besser :lol:

Hab noch aus meinem alten Astra F die Lehmförder QL ( hab die nur 1 Jahr gefahren ) und wollte die jetzt eigentlich auf PU umbauen ?

 

[Gast11549]

Kann doch nicht sein , erst sagen alle auf PU umbauen ! :roll:

Nun heisst es PU ist Müll , original ist besser :lol:

Hab noch aus meinem alten Astra F die Lehmförder QL ( hab die nur 1 Jahr gefahren ) und wollte die jetzt eigentlich auf PU umbauen ?

Nun ja, es sagen weiterhin alle das man auf PU umbauen soll. Ich persönlich sage nein, weil ich sie halt vor einigen Wochen / Tagen getestet habe.