schädliches tieferlegen bei tuning?

[oliwood]

hi leute, stimmt es, dass es schnelle zu defekten kommt, wenn man sein getuntes fahrzeug tieferlegt?

Ich habe einen astra coupe turbo mit phase II, möchte ihn um so etwa 3 cm tieferlegen.

Ist das schlecht? Oder auch nicht schädlicher als bei einem ungetunten auto?

Habe mal gehört, da würde dann der antriebsstrang etc besonders leiden!

 

[VECTRA-A-T Pilot]

Das richtig wenn die Gelenkwellen einen stärkeren Knick machen und du mehr Leistung hast ist es logisch das dadurch mehr verschleiß hast. Aber bei 30mm brauchst du dir noch keine Gedanken machen :wink:

 

[Thorsten]

Ich denke mal bei 3 cm mußt du dir noch keine Sorgen machen.
Was schädlich ist,ist wenn die Karren zu tief sind und die Wellen dadurch zu feste aufs Differenzial drücken.
Ein Freund von mir hat so mal sein Getriebe im Golf zerstört.

MfG

 

[Fasemann]

ist eher beim Allrad gefährlich ..wegen der Abnutzung der Reifen

 

[oliwood]

ok, vielen dank!! :lol:

 

[OPC Caravan]

@ thorsten

was war denn das für ein golf? bist du ganz sicher das es vom tieferlegen
kam? kann ich mir fast nicht vorstellen da ich 2 kollegen habe die einen
2er golf fuhren und beide waren gute 15cm (kein scheiss) tiefer
sprich noch ca.2-3cm bodenfreiheit und die sind jahrelang so
gefahren ohne jegliche probleme mit dem getriebe :wink:
einer war ein 16V und der andere G60

mfg opc

 

[Thorsten]

Hi,war ein 2er GTI,der hat sich auch die Federbeinaufnahmen an der Hinterachse tiefer angeschweißt damit er noch tiefer wurde :shock:

MfG

 

[Bart]

also mein dad sein omega is 60mm tiefer und der verbraucht aller 30tkm 4 reifen.....also die nutzen sich an der innen seite so stark ab das nach 30tkm der stahlgürtel durchkommt!

also so gesund kann das net sein.... achsvermessung wurde schon 2 mal gemacht!

 

[Thorsten]

30tkm :shock:
Das sind ja Wunschwerte :lol: :roll:

MfG

 

[Corsa-A-LET]

also mein dad sein omega is 60mm tiefer und der verbraucht aller 30tkm 4 reifen.....also die nutzen sich an der innen seite so stark ab das nach 30tkm der stahlgürtel durchkommt!

also so gesund kann das net sein.... achsvermessung wurde schon 2 mal gemacht!

wenn die Reifen Laufrichtung haben, ist natürlich nichts mit rechts-links tauschen, um dem einseitigen Abfahren entgegen zu wirken.
Jedoch könnte er die Reifen abziehen lassen, und rechts links dann vertauschen, mach ich auch :idea: :wink: