SC1 Lader für Z20LER

[Tosa]

Überlege mir den SC1 Lader in meinem Astra H zu verbauen.
Gibt es schon Erfahrungen bzw. Diagramme?

Danke...

 

[Astra_F_Turbo]

Was ist ein SC1 Lader??

 

[niklas]

klick

 

[Z20LetCoupe]

Da ist ja wohl ein Witz. 1500€ für den Lader und das im Austausch und der Krümmer darf keine Risse haben. Nur gut das fast jeder LEH/LET krümmer ein Riss im Wasgatesitzring hat.

 

[niklas]

anderer Thread über SC1

Ich glaube das Diagramm ist vom SC1 Lader

 

[Duffs]

wär mir viel zu heikel mit dem sc1 lader. is ja immerhin der selbe krümmer.
bevor ich 1500€ verfeuer und mir dann wieder irgendwann der sitzring reisst, verbau ich doch lieber nen garret fürs gleiche geld.

 

[Z20LetCoupe]

@ Duffs

genau meine meinung, deshalb auch oben mein Beitrag.

Ich weiß ja nicht auf welche Grundlagen die Firma den Preis kalkuliert hat, aber 1500€ für einen eigentlich angelieferten Lader (da im Austausch),inkl. einen Krümmer im guten zustand (das heißt sie haben nicht mal kosten für einen neuen Krümmer) wo der Lader eigentlich nur umgearbeitet wird 1500€ zu verlangen ist für mich als Kunde einfach nicht Nachvollziebar.

naja wenn es welche kaufen dann ist ja gut

 

[robert.schneller]

Ist dasselbe wie ein NextGen Lader...

 

[FarscapeOne]

Vielleicht liegts an den 6 Monaten Garantie??

 

[Bambam2786]

Diesen Thread einmal komplett lesen, dort wurde schon alles besprochen und ich denke man kann sich gut eine Meinung darüber bilden:

http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=85408&postdays=0&postorder=asc&start=0

Grüße

 

[Rehbraun]

Ich find den gut! Ich befürworte solch ein Lader.EDS bietet einen ähnlichen auch an.

Erst überlegen dann schreiben.

 

[EDS-Fahrzeugtechnik]

Hallo !

Wir bieten ausschließlich WERKSNEUE Turbolader an , alte Turbos aufzuarbeiten lohnt sich für uns nicht , damit ist immer Ärger vorprogrammiert !

http://eds-motorsport.de/shop/de/Tu...mance?xd0645=acc014a2f3d779041c3627506abac5d7

mfg ASH@EDS

 

[MarkusOPC]

Der SC1 Lader ist doch für den Preis in Ordnung.

SC 1 Lader bis 340 PS kostet 1500 €

Garrett 28 RS bis 360 PS ca. 900 €
Krümmer ca. ca. 700 €
Anpassung zur Downpipe und den Rest wovon ich keine Ahnung habe ca. XYZ €
Macht bestimmt in allem über 2000 €

Da ist der SC1 Lader um 500 € billiger.

Wenn das Material so billig ist und nur ein paar Stunden Arbeit ausmacht,
dann macht das doch selber und bringt selbst so einen Lader für 800 €
auf den Markt.
Dürfte für euch doch kein Problem sein, dann seid Ihr in nem halben
Jahr Millionäre.

Ist halt nur die Frage ob der Lader hält ?!
Das wird sich dann in den nächsten Jahren rausstellen.

Gruß Markus

 

[f_calibra]

Hallo !

Wir bieten ausschließlich WERKSNEUE Turbolader an , alte Turbos aufzuarbeiten lohnt sich für uns nicht , damit ist immer Ärger vorprogrammiert !

http://eds-motorsport.de/shop/de/Tu...mance?xd0645=acc014a2f3d779041c3627506abac5d7

mfg ASH@EDS

Ähm, von welchem Werk denn?
Werksneu heißt für mich Serienteil, oder hat das besagte "Werk" extra für euch ne Kleinserie aufgelegt?

 

[Duffs]

war klar, dass direkt wieder die EDS-werbekeule niederdonnert :wink:

versteh die plötzliche aufregung nicht?
nen GT28 (ist ja leistungsmäßig die liga vom sc1) kriegt man für 900, nen krümmer für sagen wir mal zwischen 500 (wenn man glück hat) und 700€ + die downpipe ~200€.

dann ist man halt im schlimmsten fall 300€ über dem SC1 (bei dem ist die abstimmung nämlich auch nicht inklusive), dafür hat man nicht mehr den gussklumpen an der backe, sondern nen schönen krümmer aus edelstahl, wo erst mal kein sitzring reisst.


nein ich fahre keinen garrett lader

 

[choke]

Dafür reissen die toll glänzenden Edelstahlkrümmer :frech:

 

[f_calibra]

Mich interessiert ja nur welches "Werk" das seien soll.

EDIT:
...da ja "werksneu" dabei steht

 

[MarkusOPC]

war klar, dass direkt wieder die EDS-werbekeule niederdonnert :wink:

versteh die plötzliche aufregung nicht?
nen GT28 (ist ja leistungsmäßig die liga vom sc1) kriegt man für 900, nen krümmer für sagen wir mal zwischen 500 (wenn man glück hat) und 700€ + die downpipe ~200€.

dann ist man halt im schlimmsten fall 300€ über dem SC1 (bei dem ist die abstimmung nämlich auch nicht inklusive), dafür hat man nicht mehr den gussklumpen an der backe, sondern nen schönen krümmer aus edelstahl, wo erst mal kein sitzring reisst.


nein ich fahre keinen garrett lader

Gut, aber dann kommen wir zum nächsten Thema:

Was sagt der Tüv zu dem schönen Edelstahlkrümmer ?


Gruß Markus

 

[Bambam2786]

war klar, dass direkt wieder die EDS-werbekeule niederdonnert :wink:

versteh die plötzliche aufregung nicht?
nen GT28 (ist ja leistungsmäßig die liga vom sc1) kriegt man für 900, nen krümmer für sagen wir mal zwischen 500 (wenn man glück hat) und 700€ + die downpipe ~200€.

dann ist man halt im schlimmsten fall 300€ über dem SC1 (bei dem ist die abstimmung nämlich auch nicht inklusive), dafür hat man nicht mehr den gussklumpen an der backe, sondern nen schönen krümmer aus edelstahl, wo erst mal kein sitzring reisst.


nein ich fahre keinen garrett lader

Gut, aber dann kommen wir zum nächsten Thema:

Was sagt der Tüv zu dem schönen Edelstahlkrümmer ?


Gruß Markus

Gibt auch Gusskrümmer für Garrett Lader und damit sieht ein normaler Tüver da auch nicht wirklich einen Unterschied, zumindest wenn er sich mit sowas nicht befasst

Anpassung zur Downpipe und den Rest wovon ich keine Ahnung habe ca. XYZ €

Eine vernünftige Dowpipe kannst du aber auch bei den umgebauten LEH-Ladern rechnen, man wird ja nicht mit dem serien Ding durch die Gegend fahren wollen...


Grüße

 

[suppich]

Und wie siehts aus mit den Krümmern von DBilas für Garrett Lader? Die sind doch mit Tüv, zumindest wenn man das Set aus Lader, Krümmer, Auspuffanschluß, Öl- und Wasserschläuche für rund 2000 kauft.