Probleme mit der Kupplung/Schaltung Insignia OPC

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vauxhall corsa

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Bremsenentlüftungsgerät=Maschine die mit Druck über den Ausgleichsbehälter neue Flüssigkeit reinpumpt?
 
vauxhall corsa

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Dann kannst Luft im System ausschließen..
 
Cali-Faucher

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Ja, hab ja auch nicht das Symptom das die kupplung nicht trennt. Momentaner Verdacht, entweder kein Spiel zwischen geberzylinder und pedal und der zylinder gibt die ausgleichsbohrung nicht genügend frei und deswegen baut er bei Erwärmung Druck auf die Leitung auf und sie beginnt zu Rutschen. Wenn das nicht einstellbar ist bzw. nicht vorliegt, Geberzylinder selbst defekt.
 
xe-timo

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Bei mir ists schon der zweite geber zylinder
 
Cali-Faucher

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Abgebrochen....
 

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xe-timo

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Haha, ist vom geber zyli der der Stift?
Das ist mittlerweile der größte Müll die Qualität der Teile. Richtig ärgerlich
 
Cali-Faucher

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Haha, ist vom geber zyli der der Stift?
Das ist mittlerweile der größte Müll die Qualität der Teile. Richtig ärgerlich
Ja ist die druckstange vom geberzylinder...
Ich vermute weil das matarial extrem spröde aussieht an material Ermüdung durch Hitze(an normale Alterung und laufleistung kanns nicht liegen mit 53800 km und bj 2015). Also mehr Hitze abgekriegt als es ausgelegt ist. Und mehr Hitze entstanden ist als normal... Ich denke jetzt an meine 4 trackdays ca 80 Runden Nordschleife gesamt und 15 Runden GP Strecke...
Hatte bis zu 250° am sattel mit Temperaturmessstreifen...und die heiße bremsflüssigkeit erhitzt das ganze brems+kupplungssystem...
Ich habe aber keine Ahnung ob der Gedanke richtig ist...
Ich werde mal zuhause einen gebrauchten geberzylinder die druckstange abbrechen bzw. beobachten ob das Material noch flexibel ist oder auch bricht wie ne salzstange...
 
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Turbulente Tage am Ring sind zu Ende gegangen...
Am Montag den AvD beauftragt und wurde am Dienstag früh nach Adenau zum Bongard geschleppt...
Da dort ein Mechaniker krank wurde und nur ein Mechaniker anwesend war sagten sie es kann diese Woche nicht mehr repariert werden.
Da ich auch mit meinen Arbeitskollegen in Kontakt stand bot er mir schnelle Hilfe an.Ich komme und hole dich mit dem Hänger bzw.wir versuchen ihn vor Ort zu reparieren!
Mein Kollege Eddie hat Wort gehalten und kam gestern um 15 Uhr zum Ring und wir wollten mein Auto beim Bongard aufladen...
Der nächste Alptraum,mein Insignia passte nicht auf die Ladefläche! OMG 😱😱😱🤬🤬🤬🤯🤔
Eddie meinte,da bleibt uns nix anderes übrig als den hier zu reparieren.
Wir hatten ihn mit ersten Gang mit Anlasser und eingelegten Gang anspringen lassen und Eddie meinte oben an der Landstraße war Richtung Quiddelbach ein passender Parkplatz...also mit Warnblinker und 1.Gang dahin gefahren...
Eddie packte sein Werkzeug aus und los gings.
Nach nur 1 Stunde hatten wir den Geberzylinder gewechselt und entlüftet.
Was für eine Aktion! 😎👍💪
ich kenne Eddie noch nicht lange,ich muß echt sagen ein echter Vollblutschrauber!absolut sauber gearbeitet,keine Sauerei mit Bremsflüssigkeit hinterlassen.
Mit dem Wetter hatten wir noch Glück,um 12 Uhr kam eine Regenfront von Westen aber genau wo Eddie kam hatte es aufgehört zu regnen.
Danach fuhren wir zusammen nach Hause.Kupplung funktioniert wieder wie es soll.
Der Urlaub am Ring war versaut aber hatte ein Happy End.
 

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mar-coupe

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das du in dem gesetzterem Alter noch solche Sachen mitmachst - chapeau
die Trackday Events sind schon Mateialschlachten, wenn man das so mitbekommt
ein Wagen ausschließlich für solche Events wolltest du nicht?
 
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das du in dem gesetzterem Alter noch solche Sachen mitmachst - chapeau
die Trackday Events sind schon Mateialschlachten, wenn man das so mitbekommt
ein Wagen ausschließlich für solche Events wolltest du nicht?
naja also 1x im Jahr 20-25 Runden NS Spaß sollte die Kiste schon abkönnen sollte man meinen.
Das die Reifen und Bremsen danach im Arsch sind ist klar aber das ist kein Problem,da kann man einiges verbessern.Aber liegen bleiben mit Panne ist echt Alptraum.
Die Scheiße ist ja losgegangen mit dieser Bullshit Sachs Performance Kupplung...
 
Cali-Faucher

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ist dieses Jahr alles blöd gelaufen.Hatte zu spät begonnen mit Vorbereitungen und Umbaumaßnahmen.Ich hatte das Auto im April/Mai Dellen ausbeulen lassen und Frontspoiler neu lackieren...es war dann nur noch 1-2 Tage Zeit um das Auto probezufahren vor der Abreise.Sonst hätte ich den Geberzylinder vorher schon getauscht.
 
vauxhall corsa

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Naja aber nun ist ja eine andere drin und du hast Probleme auch ohne Sachs Kupplung..🤷‍♂️
 
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jannik8899

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ist dieses Jahr alles blöd gelaufen.Hatte zu spät begonnen mit Vorbereitungen und Umbaumaßnahmen.Ich hatte das Auto im April/Mai Dellen ausbeulen lassen und Frontspoiler neu lackieren...es war dann nur noch 1-2 Tage Zeit um das Auto probezufahren vor der Abreise.Sonst hätte ich den Geberzylinder vorher schon getauscht.
Hi irgendwie kann ich keine Nachrichten verschicken. Kann mir eventuell geholfen werden
 
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Naja aber nun ist ja eine andere drin und du hast Probleme auch ohne Sachs Kupplung..🤷‍♂️
kann es sein das ich selbst Mist gebaut habe?
ich meine den Deckel vom BFB zu fest angezogen?
da ist ja so ne Gummimembrane drin....wenn ich den Deckel festschraube....machts gefühlsmäßig einen Moment wie als wenn das Gewinde überspringt.Somit drückt es die Membrane komplett in den Behälter rein....
Kann es sein das deswegen keine ausreichende Be/Entlüftung der Kupplung mehr stattfinden kann bei Erwärmung und deswegen die Kupplung rutschen kann???
Habe nach wie vor das Problem.

Sorry für mein Anfängerverhalten mit dem Zeug.

Ich wollte es gestern testen aber irgendwie sprang wieder die blöde Rückholfeder vom Pedal raus und mußte am Straßenrand halten....
Ich hab momentan keinen Nerv mehr dafür.
HAbe diese Woche Dachdecker zuhause....daher keine Zeit und Lust am Auto was zu machen.

Ich kann nicht glauben das diese black diamond Kupplung so scheiße ist.Hätte sich viel eher bemerkbar machen müssen.
Kalt-warm läuft die einwandfrei.
 
vauxhall corsa

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Mal was anderes...die Kombisysteme aus Bremse und Kupplung erfordern ja eine Bestimmte Flüssigkeit Dot 4..

Verträgt sich eine Castrol damit?
 
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