Powerrohr

[Dark-Angel]

Mal nur schnell ne kurze Frage:
Will mir ein Powerrohr von EDS zulegen und dann aber die Enden mit Straith hump Hose befestigen. Will mir jetzt welche bestellen, aber weiß nicht welche Größe ich nehmen muss. Kann mir das einer sagen?
Und dann noch, will ich mir fürs BlowOff Ventil von Sandtler ne Unterdruckleitung holen. Was für einen Durchmesser muss die haben?

mfg Dark-Angel

 

[saar_coupe]

zollstock oder wie wir im saarland sagen de "meda" auskramen und nachmessen

 

[Dark-Angel]

Problem, bin grad nicht zu Hause und werde in den nächsten Tagen mein auto auch nicht sehen, aber möchte mir die Sachen jetzt in den Tagen bestellen
sonst wäre ich doch auf die tolle Idee selbst drauf gekommen


mfg dark-Angel

 

[Nexilis]

SSH: 50mm innen
Unterdruck: 4mm innen

 

[Mr. ZLET]

Auf das Powerrohr passen am Besten 54mm Samcos drauf. Die SSH gibts allerdings nur in 50 mm und 60 mm bzw. halt in 10er Schritten. Also viel Spaß beim "draufwürgen" von den 50ern - gehen tuts jedenfalls, wenn auch schwer :wink: 8)

 

[-wastl-]

hab noch nie mit samcos gearbeitet. bekommt man 60mm auch ordentlich aufs powerrohr?

EDIT: ok selbst wenn, am gegenstück denke ich wird es nicht passen?!

 

[Calidett]

60 mm ist zu groß für das Rohr!
Das kriegste mit ner Schelle nie dicht.
Das 50er geht stramm, aber noch ohne Fluchen machbar. :wink:

 

[Tommy6660]

Oder das 60er SHH und unterhalb ein stück 55er schlauch, so hab ichs gemacht :wink:

 

[DD]

Mit den SHH brechen die Anschlüsse am Kühler mit der Zeit genau so ab, wie mit normalen Samcos

 

[Nexilis]

Ja, das ist mir auch passiert!
Aber da hatte ich die Anschlüsse am Rohr noch nicht gekürzt!
Macht mal das Powerrohr nur oben fest u7nd unten keinen Schlauch hin, da seht ihr dass das Rohr nur ganz wenig Abstand zum LLK hat!
Somit nützt auch kein SSH was wenn das Rohr den Kühler direkt wegdrückt!

 

[Mr. ZLET]

Powerflex Motorlagerverstärkung gegen die großen Kipp-Bewegungen des Motors ist auch hilfreich und kostet nicht die Welt 8)

 

[Nexilis]

Wo hastn deine gekauft?

 

[Turbo Stefan]

Hab auch ein Powerflex Lager verbaut.
Habs bei Sandtler geholt.
Bis jetzt keine Probleme mit dem Wasserkühler.

 

[Scion]

:mod:




MfG

 

[Nexilis]

^^
Solange keine Preise Fallen ist es keine Umgehung des Teilemarkts.

PNs gehen nicht da der User auf "Hoidays" gestellt hat!

 

[Mr. ZLET]

Wo hastn deine gekauft?

Beim Dare Devil

 

[Nexilis]

Laut HP von OSP kosten die 49€

 

[Mr. ZLET]

49 € :shock: :shock:
Hat bei Stephan ca. 30 € gekostet. Genau weis ichs nicht mehr, weil ich auch noch Samcos mit bestellt hab

 

[Dark-Angel]

Habe jetzt irgendwo gelesen, dass man sich auch das Astra H Powerrohr sich von FOH holen kann und das verbauen. Passt das denn? Wie soll man denn dort das Pop-Off verbauen?

Und dann nochwas.
Wenn man diese Motorlager hat, kann man dann so ein Powerrohr von EDS ohne Bedenken verbauen?


mfg Dark-Angel

 

[Mr. ZLET]

Klar passt die Astra H Verrohrung. Das BOV wird man auch irgendwie da reinbasteln können. Wie genau, müssen die H-Astra Fahrer beantworten

Ich fahre jetzt seit eineinhalb Jahren das Powerrohr - ungekürzt und bis jetzt ohne Probleme. Sicher hat die Motorlagerverstärkung auch dazu beigetragen. Es kommt aber auch auf den Materialermüdungszustand der Motorhaltekomponenten an, wie stark der Motor sich bewegt :wink: