Phase 1 mit großem LLK????

Diskutiere Phase 1 mit großem LLK???? im C20LET Forum im Bereich Technik; Moin. Habe mal ne frage zum EDS Chip. Und zwar habe ich schon einen große Ladeluftkühler verbaut, er ist ca. 4 bis 5 mal größer als der Originale...
Vectra16V

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Moin.
Habe mal ne frage zum EDS Chip.
Und zwar habe ich schon einen große Ladeluftkühler verbaut, er ist ca. 4 bis 5 mal größer als der Originale!
Nun möchte ich gerne noch eine Phase von EDS dazustecken.
Da gibt es ja die Phase 1 ohne Ladeluftkühler, und die Phase 2 , die dann einen großen Ladeluftkühler beinhaltet.
Meine Frage ist nun, kann ich auch die Phase 1 nehmen, und denoch den Großen LLK fahren, oder ist das ehr nachteilig!
Was ich schonw eiß, ist das der Phase 2 Chip dem Großen LLJK angepasst ist!

Nur kostet die Phase 2 900€ inclusive LLK (den ich ja schon habe) und die Phase 1 nur 200€

Danke schonmal für die Hilfe

MFG
 
Pille

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Hi,

es gibt Software Leistungssteigerungen Kits auf dem Markt die vom Grundprinzip her gleich sind. Bei einem ist der Serien LLK zugrundegelegt, bei der anderen Software ein grösserer LLK. Durch die mit eingerechnete kühlerer Luft kann in diesem Fall bis zu 20 PS mehr erzielt werden.
Klar, Benzindruck, Zündkerzen usw. sollte natürlich auch nachgeregelt werden
 
T

turbomomo79

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so viel wie ich weis,
ist ph1 bei 7200 umdr.
und die ph2 bei 7350 umdr. gesperrt.
die ph1 hat dd 0,9 bar
und die ph2 hat 0,95 bar!!!
bei beiden ist benzindruck nicht notwendig zu erhöhen.
mfg
 
Vectra16V

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hm, das heißt grundsätzlich, nur etwas mehr drehzahlen, und minimal weniger mehr DD.

Aber was ist and er geschichte mit der kälteren Luft dran?
Wird da mehr Sprit eingespritzt als bei der Phase 1, oder wo ist in der Hinsicht die änderung?


Eds selber rückt nur mit der info raus, das der Chip dem LLK angepasst wurde!

Bei DSOP ist die Stage I und II gleich, abgesehen vom Ladeliftkühler!


Das Zündkerzen usw angepasst werden müssen ist klar, die gibt es ja zur Phase dazu!
 
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Aber was ist and er geschichte mit der kälteren Luft dran?
Wird da mehr Sprit eingespritzt als bei der Phase 1, oder wo ist in der Hinsicht die änderung?

Moin.

kleiner kühler=warme Ladeluft
größerer Kühler=kältere Ladeluft
Um so kühler die Ladeluft ist, desto mehr Leistung hast du.
Aber nicht zu wörtlich nehmen mit groß, immer im Rahmen bleiben.
Viel hilft nicht immer viel.
 
Vectra16V

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ja das ist klar, aber eds sag das der chip dem größeren llk angepasst ist.
der phase 2 hat zudem erhöhte abregeldrehzahl und etwas mehr ladedruck.
aber das ist ja noch keine so richtige anpassung an einen größeren llk. wird also zusätzlich, dadurch das kältere luft drinnen ist, die ja auch mehr sauerstoff beinhaltet, auch mehr kraftstoff eingespitzt wird?
oder welche weitere änderungen beinhaltet die pase 2 im gegnsatz zur phase 1?
 
Crio

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soweit ich weiss hat die P1 sowie auch die P2 0.95bar Dauerdruck ! Die P2 Software ist eben auf den größern Llk abgestimmt was sicher besser ist !

@Vectra16V
Sag einfach dass du den P2 Chip willst, bekommste sicher zum gleichen Preis !
 
Turbo-Manta

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...
aber das ist ja noch keine so richtige anpassung an einen größeren llk. wird also zusätzlich, dadurch das kältere luft drinnen ist, die ja auch mehr sauerstoff beinhaltet, auch mehr kraftstoff eingespitzt wird?

Dafür hat man ja einen Luftmassenmesser :idea:
Mfg Markus
 
Vectra16V

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@ Turbo Manta!
Der LMM-Messer is ja aber vor dem LLK

@repoastrag
Danke, aber Phase 3+ ist mir erstmal zuviel. Wegen neuem Lader ect.
Danke aber trotzdem!

@ Crio
Meinst das machen die? Werde dort mal anrufen am Montag!
 
Vectra16V

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Mal anders, was würde den passieren, wenn ich die Phase 1 mit nem 4-5 mal größen LLK als dem Originalen fahre?
Könnte das schädlich sein für den Motor?
 
Turbo-Manta

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oben bei Mutti
@ Turbo Manta!
Der LMM-Messer is ja aber vor dem LLK
Das ist egal wo der sitzt.Er mißt die Luftmasse die dem Motor zugeführt wird.Und wenn der LLK gut kühlt,und dadurch die Luft weniger Volumen einnimmt,kann der Lader mehr Luft durchschieben.Und das mißt der LMM,egal wo der sitzt :idea:
Mfg Markus
 
Das Böse

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Schädlich nein.hätte fast nur vorteile bis auf ein minimal schlechteres ansprechverhalten gegenüber serienLLK.
 
Pille

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Hi,

was ich ja sagen wollte, schädlich ist das nicht, allerdings verschenkt man einiges an Leistung.
 
Vectra16V

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schon, aber mein Kühler ist ja nicht so groß wie der von eds bei der phase 2!
 
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