Ölthermostat dicht machen?

[16v Reisekutsche]

Tach

Da meine Leitungen zum Ölkühler noch nicht da sind, besser gesagt der Altbesitzer im Urlaub ist!

Wollte ich mal wissen von euch ob ich die beiden Anschlüsse vom Ölthermostat mit zwei Blindstopfen dicht machen kann???

Oder wird das Öl nach öffnen vom Th. nicht mehr zurück gepumpt? Sprich nur noch der weg über den Ölkühler offen ist? :roll:

MFG Micha

 

[Emerald]

also soviel ich weiss, is der Thermostat immer bissel offen, macht aber auch niemals ganz auf .... also sollt´s gehen, is nur die Frage, ob´s so gut is ....

 

[Turbo-Cali]

Hi!

warum nimmst du das Ölthermostat nicht einfach runter? Ist ja nur der Ölfilter und die zentrale Hohlschraube.

lg TC

 

[16v Reisekutsche]

Tach

@ TC genau auf diese Frage habe ich gewartet :wink: :lol:

Folgendes habe ja endlich meine Ölpumpe gewechselt an meiner alten war das Gewinde für den Ölfilter drann! An meiner neuen aber nicht habe dann den Adapter mit Th. angeschraubt und dann den Filter.
Bin vorher immer ohne Ölkühler rumgefahren!

Das Gewinde aus der alten Pumpe kann man aber nicht raus drehen, sonst hätte ich es ja so gemacht! :?

Deshalb meine Frage obs geht. Wenn nicht muß ich mir eine kurze Ölleitung einbauen, muß ich erstmal anfertigen lassen! Und das kostet wieder extra!

MFG Micha

 

[Janosch]

@ Emerald:

Seit wann hat der Thermostat immer offen? Nach meinen Infos öffnet er bei 107 Grad und bei 118 Grad vollen Durchfluss....

Janosch

 

[Turbo-Cali]

Hi!

@16V Reiskutsche
Warum kann man das Gewinde nicht rausdrehen? Ist ein 8er Inbus drinnen!

lg TC

 

[16v Reisekutsche]

Hi

@ TC Nee bei der alten Pumpe ist nix drann zum raus drehen innen wie aussen!
Das ist ja der mist...

Oder gibts bei Opel das kurze Gewinde nur für den Filter einzeln???

MFG Micha

 

[Screwdriver]

Tach, gehst halt auffn Schrott und schraubst da das kurze Gewinde von nem alten Motor ab!

 

[Turbo-Cali]

Hi!

@16V Reiskutsche
Die kannst du sicher runterschrauben, aber kauf dir einfach das Gewindestück: 6 50 429 (90144360) :wink:

lg TC

 

[16v Reisekutsche]

Tach

@ Racer vom Schrott is gut wenn hier mal ein 16v kommt ist der 2min später verkauft :twisted:

@ TC Bin zu blöd oder was außen am Gewinde ist nix zum schrauben und innen ist es glatt

Na mal sehen was bei der Teileummer raus kommt. THX

Dicht machen geht also nicht.

Übrigens das alte Öldruckregelventil hatte extreme Schleifspuren :evil:

MFG Micha

 

[Emerald]

@Reisekutsche: wenn du das Hohlgewinde vom C20NE nimmst ??? müsst doch das selbe sein ....

 

[Screwdriver]

Das Gewindestück is bei allen das selbe, kannst sogar eins vom 1.6er nehmen! Ich hatte auch schon übergangsweise eins vom 1.3er dran.

 

[16v Reisekutsche]

Hi

Na gut fahre noch mal raus und werde mit der Zange rumspielen :shock: :lol:

MFG Micha