Ölansaugrohr in Verbindung mit Z20LET Ölpumpe

[Hürlimann Motorsport]

Hi Leute

So nach unzähligen "bewussten" Fehleinkäufen von diversen Ölansaugrohre wild durchs E_P_C, habe ich nun endlich das passende Ölansaugrohr gefunden welches 99% an eine bspw. Z20LET Ölpumpe passt. Die scheiss "heimlichtuerei" hier im Forum ist echt zum Ko.... :evil:

"Früher" habe ich ebenfalls mühselig ein Ölansaugrohr vom Frontera B, Y22SE mit der Opel Katalognummer: 6 48 351 zersägt und angepasst. Da dies ein grosser Aufwand ist, habe ich krampfhaft nach ner anderen Lösung gesucht und nun endlich gefunden;

Opel Katalognummer: 6 48 372 8)

Dies ist vom Asta F und Vectra A 1.7 Diesel.

Das einzige was ich an dem Rohr ändere, ist dass ich die Ansaugöffnung um ca. 5mm mit einer Blechschere "einkürze", da mir persönlich bei "unbeschnittenem" Ansaugkragen die Distanz zur Ölwanne als zu gering erscheint in Zusammenhang mit der X20XEV Ölwannendichtung 8)

Hier die benötigten Teile, welche ich verwende bei einem Ölpumpenwechsel;

Ölpumpe Z20LET: 6 46 063
Ölansaugrohr 1.7 Diesel: 6 48 372 [highlight=red:0ef4ecf180]Ölansaugkragen um ca. 3-5mm abschneiden[/highlight:0ef4ecf180]
Ovaler O-Ring zu Ölansaugrohr: 6 48 414
Ölwannendichtung X20XEV: 6 52 274

Hoffe einigen endlich ebenfalls gefolfen zu haben mit diesen Infos :wink:

 

[don-c20xe]

Super,danke bin auch gerade am Umbau und so entfällt mir das lästige umbauen!
MFG

 

[NE-XX9]

:daumen: :daumen: :daumen:

Ab in die Know-How-Area mit den neuen Erkenntnissen

 

[Speed3]

Hast mal nen Bild von dem Saugrohr ?

 

[Straßenfeger]

Habe gerade meins abgeholt...ein ganz großes Danke :daumen:

endlich mal jemand ,der den Sinn eines Forums verstanden hat

MfG
Thomas

 

[don-c20xe]

Wie schaut es mit dem Durchmesser vom Saugrohr?Ist der vergleichbar mit dem vom Z-Let?
MFG

 

[Straßenfeger]

Jap...22mm außen...nur blöd das jetzt keiner mehr damit Geld verdienen kann ,die sogenannten Einzelanfertigungen... Hürlimann Motorsport ,wie kannst du nur?Ein ganz großes Danke,gelle 8)
Beeil dich,mit dem Kaufen,sonst sind sie wieder ausverkauft

 

[don-c20xe]

Was hat das C-Let rohr für einen Durchmesser?
MFG

 

[Flo16v]

Hi,

Astrein.

mein Motor ist zwar gerade neu hab mir aber trotzdem eben eins bestellt.

Man weiß ja nie :lol:

gruß Flo

 

[Straßenfeger]

und hier die andere Seite

 

[let-vectra]

was kostet der Spass?

 

[Straßenfeger]

offiziell 58 + Mwst..habe für meins 48 bezahlt..

 

[vectra_b_170]

offiziell 58 + Mwst..habe für meins 48 bezahlt..

Bei meinem kostet es 60€ brutto ohne prozente

 

[don-c20xe]

Bei mir 58 inklusive,aber mit paar %ten

 

[Turbo_Uwe]

besten Dank an Hürlimann Motorsport...endlich hat einer mal den
"Arsch in der Hose" was zu sagen.

noch nen kleinen Tip von mir....wer ne KW-Verstärkung fährt brauch vom Saugrohr nichts abschneiden, das kann dann 1zu1 übernommen werden.

 

[Straßenfeger]

so,hier mal Probe montiert...

 

[Speed3]

Der Saugstutzen sitzt doch aber an einer anderen Position wie beim originalen Saugrohr oder ?

 

[Callimatrix]

Das orig Rohr geht hinter dem Schwallblech her und dann, wenn man auf das oben gepostete Bild bezieht etwa 5cm weiter links hoch zur mitte. Da sieht man auch die "Delle" wo das Rohr eben von hinten zur Mitte geht.
Sollte so von der Länge her also evtl. schon noch an der tiefen Stelle in der Wanne sein. Aber ich frage mich ob der Abstand an der Flachen Stelle der Ölwanne aussreichend ist? Wenn ja, wieso hat Opel das Rohr nicht direkt so verlegt und ist den aufwändigeren Weg gegangen? Dieses hier hat wohl auch keine Abstützung mehr, sondern hängt wohl nur am Flansch.

Hmm :?:

 

[8v heizer]

Siet sehr kurz aus das Röhrchen,passt es denn noch in die wanne? ist aber ne interessante Geschichte wenns geht...viel weniger Aufwand als beim Y22SE Rohr :wink:

 

[Speed3]

Dieses hier hat wohl auch keine Abstützung mehr, sondern hängt wohl nur am Flansch.

Hmm :?:

Bist Du blind :shock: - schau Dir mal die Bilder weiter oben (Seite 1) an, dann siehst Du auch die Abstützung. 8)


Da der Ansaugstutzen an einer anderen Position sitzt, denke ich das in schnellen Rechtskurven evtl. Luft angesaugt werden könnte - müsste man zuerst ausprobieren.