Öl aus dem Pop-Off

[MOAP-Michi]

Ich meine dass ich es schonmal wo gelesen habe, aber ich finde es nicht mehr :roll:

Und zwar tritt an den Öffnungen meines Popis etwas Öl oder zumindest ölige Flüssigkeit aus! Ist das normal??? Wo kommt das her? Is da was put :roll:

 

[Guest]

Wenn ich mich recht erinnere kommt das von der Kurbelgehäuse entlüftung bin mir aber nicht sicher...

Normal ist das auf jedenfall! Ich selber habe es und hab es auch schon bei den meisten LET's gesehen.

MfG
Andy

 

[PatrickK]

jo das öl hast du überall und kommt wie schon gesagt von den entlüftungen kurbelwelle und ventildeckel

 

[MOAP-Michi]

OK, thanks für die Antworten 8)

 

[PatrickK]

sorry war eigentlich beim c20let wird aber beim Z genaus funktionieren

 

[Guest]

Also dass muss ich entschieden zurückweisen! Falls über das Pop-Off Öl herausgespritzt wird, ist entweder die Kurbelgehäuse-Entlüftung nicht i.O. oder der Turbolader selbst verliert Öl über die Abdichtung Verdichterseite!

 

[MOAP-Michi]

Na toll, und jetzt??? Ist jetzt was im A**** oder nicht???

Es "spritzt" ja nicht raus, aber es läuft halt ein bisschen . . . nicht viel, aber ein paar Tropfen werden es schon sein! Bitte klärt mich mal auf, was jetzt richtig ist, danke :roll:

 

[Inter]

Wenn man eine gewisse Ölfeuchtigkeit am Pop-Off hat, ist das auf jeden Fall normal. Es sollte eben nur nicht "herausspritzen".
Durch die Kurbelgehäuseentlüftung gelangt eben immer ein bißchen Öl in den Ansaugtrakt, das dann eben durch das Pop-Off entweicht. Wenn man mal in die Schläuche guckt, wird man da immer einen Ölfilm drauf finden.

 

[RED RACER]

hallo,


meiner hat auch öl am popoff, denke mal etwas mehr als normal. auch läuft das öl vorne am motor runter und zwar an der verdichter seite. wohl lader im ar...?? hab aber noch volle leistung und ladedruck



mfg martin

 

[el Loco]

was für öl fährst du denn
sollte da ein 0w oder 5w öl drinn sein , dann probier erstmal , ob es nicht zb mit 10w-60 besser wird . meistens ist das originale öl zu dünn und läuft über die wellenabdichtung im lader in die ll-verrohrung und nach außen

 

[RED RACER]

hallo,

fahre 10-60 von castrol. also am öl liegt es nicht. denke mal der lader ist hinüber. komisch nur das noch der volle ladedruck anliegt.


mfg martin

 

[el Loco]

der ölverlusst hat normalerweise nicht direkt mit der leistung deines laders zu tun.
indirekt verkokt das öl am hitzeschild und drückt dieses langsam aber sicher gegen die abgasturbine und bremst diese ab - dadurch hast du dann einen leistungsverlusst am lader , der bis zum totalausfall oder sogar zum wellenbruch führen kann

 

[PASCI]

ventildeckeldichtung!

 

[Nexilis]

Ich habe bei mir die Kurbelgehäuseentlüftung umgebaut.
Es wird kein "Ölnebel" aus dem Kurbelgehäuse angesaugt!
Ein Stück schlauch mit einem K&N Entlüftungsfilter... Das merkt keiner

Das PopOff ist so gut wie trocken!

Wenn das Öl am Motor runter läuft, hat das nichts mit dem Lader zu tun!
Wie PASCI schon sagte: Ventildeckeldichtung

 

[RED RACER]

hallo


bei mir kommt das öl aus der verdichterseite raus, fließt am motor runter und tropft auf den auspuff




mfg martin

 

[Nexilis]

bei mir kommt das öl aus der verdichterseite raus

Da wo der Schlauch am Lader ist, der zum LLK führt? :shock:

 

[RED RACER]

hi,


hmm, muß ich noch mal genauer schauen, aber glaube es ist dort wo der ölrücklauf ist





mfg martin

 

[Nexilis]

Na dann wird sich dort die Schraube gelöst haben, und dadurch nicht mehr dicht sein.
Das wäre das geringere übel!

 

[WolleWo]

Aus meinem Pop-Off kommt auch Öl und das Powerrohr hat auch ganz schön Öl innen drinne. Sch****

 

[Nexilis]

War bei mir auch, bis ich die Kurbelgehäuseentlüftung umgebaut habe!