astragx20xev
Hallo
Heute endlich mein erster Post im Forum.
Nun aber zu meinem eigentlichen Problem. Ich bin gerade dabei einen Astra F Cabrio auf C20LET umzurüsten. Nun stellen sich mir ein paar kleine Fragen.
1. Der Getriebehalter am F28 (der auf die Achse geschraubt wird) stellt ein kleines Problem für mich da. ich habe bereits mehrere Posts gelesen, doch bin ich nicht schlau geworden. Ich habe noch einen Motorhalter vom Calibra C20XE diesen könnte ich acuh anschrauben wenn ich ein Gewinde nachschneide (schon erfahren im Forum) Doch an welchem Teil nehme ich Material ab, da wenn ich den Halter montieren will an das Getriebe stosse, dort sind 2 kleinere Kanten, entweder diese Kanten am F28 abschneiden oder soll ich den den Getriebehalter vom C20XE anpassen? Bzw passt der Halter überhaupt vom Calibra C20XE in das Astra F Cabrio? Das Getriebe ist bereits auf Frontantrieb umgerüstet.
2. Der Calibra hatte eine Klimaanlage, nun möchte ich den Kompressor am liebsten eingebaut lassen, obwohl ich keine KLima im Astra F Habe. Ist dies rartsam oder soll ich Lieber komplett die KLima ausbauen, bzw hat jemand erfahrung damit ob der Motor mit klima überhaupt verbaut werden kann.
3. Welche Antriebswellen soll ich fahren? Der Astra war schon mal auf Turbo umgebaut, Bremsanlage usw ist noch verbaut. Habe mal was gehört das man die Wellen vom C20xe nehmen kann, da soll die Lange welle 2 Geteilt sein.
4. gibt es sonst noch irgendwelche besonderheiten auf die ich aufpassen muss, bzw die es gilt sich zu basteln. abgesehen vom Auspuff, Ladeluft usw
So nun genug gefragt, muss den Cali noch weiter schlachten. Und schon mal ein dankeschön an alle die sich darum bemühen mir weiter zu helfen
gruss Daniel
Heute endlich mein erster Post im Forum.
Nun aber zu meinem eigentlichen Problem. Ich bin gerade dabei einen Astra F Cabrio auf C20LET umzurüsten. Nun stellen sich mir ein paar kleine Fragen.
1. Der Getriebehalter am F28 (der auf die Achse geschraubt wird) stellt ein kleines Problem für mich da. ich habe bereits mehrere Posts gelesen, doch bin ich nicht schlau geworden. Ich habe noch einen Motorhalter vom Calibra C20XE diesen könnte ich acuh anschrauben wenn ich ein Gewinde nachschneide (schon erfahren im Forum) Doch an welchem Teil nehme ich Material ab, da wenn ich den Halter montieren will an das Getriebe stosse, dort sind 2 kleinere Kanten, entweder diese Kanten am F28 abschneiden oder soll ich den den Getriebehalter vom C20XE anpassen? Bzw passt der Halter überhaupt vom Calibra C20XE in das Astra F Cabrio? Das Getriebe ist bereits auf Frontantrieb umgerüstet.
2. Der Calibra hatte eine Klimaanlage, nun möchte ich den Kompressor am liebsten eingebaut lassen, obwohl ich keine KLima im Astra F Habe. Ist dies rartsam oder soll ich Lieber komplett die KLima ausbauen, bzw hat jemand erfahrung damit ob der Motor mit klima überhaupt verbaut werden kann.
3. Welche Antriebswellen soll ich fahren? Der Astra war schon mal auf Turbo umgebaut, Bremsanlage usw ist noch verbaut. Habe mal was gehört das man die Wellen vom C20xe nehmen kann, da soll die Lange welle 2 Geteilt sein.
4. gibt es sonst noch irgendwelche besonderheiten auf die ich aufpassen muss, bzw die es gilt sich zu basteln. abgesehen vom Auspuff, Ladeluft usw
So nun genug gefragt, muss den Cali noch weiter schlachten. Und schon mal ein dankeschön an alle die sich darum bemühen mir weiter zu helfen
gruss Daniel
