Motorumbau - 2JZ-GTE im Manta B

[24-7]

Das ist wie Lego für Erwachsene Das sind'n paar Euro in dem Karton.Aber vernünftig Investiert.
Sieht wie immer alles super aus,ich wünscht ich könnt so schweissen

 

[Turbo-Manta]

Danke Marcel,
ja einmal richtig und dann ist gut. Mit den Schlauchbindern und anderen Anschlüssen wenn man mal nach 1-2 Jahren was demontieren wollte, ging das echt bescheiden. Hatte ich ja jetzt erst wieder gesehen, als ich letztes WE mal einen Probelauf machen wollte und das provisorisch mit den alten Schläuchen nochmal angeschlossen habe. Mit den Dash-Anschlüssen geht das bedeutend einfacher und ist auch 100% dicht usw. Ja das waren in der Tat ein paar Euro, aber ich denke auch, dass die gut investiert sind.
Mfg Markus

 

[savy]

Hoi,

dem kann ich nur beipflichten, ich hab auch alles was geht in Dash umgebaut, weil es einfach besser ist wenn man mal was wieder lösen will.
Meinst fährt der Manta 2014?

MFG

 

[Turbo-Manta]

Ja 2014 fährt der definitiv, weiß nur noch nicht den Monat :smile:

 

[bsh-brain]

Gefällt mir hart

 

[turbo-harburg]

23.15uhr im MDR fernsehen läuft der passende Film mal wieder zu Markus seinem Wagen ich hab schon Bier und Chips/Popcorn hingestellt.

 

[sLothiC]

ich hab ihn geschaut Als sie den "sportmotor" eingebaut hatten und berti sein Kollege dann meinte er muss jezz vorsichtig sein weil die karosse mit 120ps mehr net klar kommt musst ich direkt an Markus denken und lächeln :lol:

 

[c16v]

Markus sein Manta ist die Hartcore-Version...................

 

[Turbo-Manta]

Manta Manta ist echt Kult

Gesendet von meinem HUAWEI U9508 mit Tapatalk

 

[c16v]

Manta Manta und Manta der Film die kannte/konnte mein "jüngster" Sohn (23 J) in seiner "Jugend" auswendig.....;-)

 

[Turbo-Manta]

Den Bereich für die Querstrebe mit Stoßdämpferaufnahmen vorbereiten zum verstärken.

Und meine Schläuche für die Benzinversorgung sind heute noch gekommen

 

[Corsa-A-LET]

Hi Markus,

ich bin kein Schweißfachmann. Würde nicht Sinn machen kleinere Raupen zu ziehen anstatt Bleche rundum zu schweißen?
Ansonsten wie immer top!

 

[Zero-XE]

Sieht aus als hätte er Punkt für Punkt aussen rumgeschweisst.

 

[corsatobi]

da streiten sich die Geister denk ich, von der Festigkeit wäre es sicher mit ein paar Raupen gleichwertig, aber wenn es so gemacht ist wie Markus das jetzt gemacht hat, kriegst du definitv kein problem mit Spalt- oder Kontaktkorrosion.

 

[c16v]

Bleche schauen "dick"wandig aus, ist so auf alle fälle stabil,
andere setzen ihre Fahrzeuge auf "Diät"
der Manta nimmt zu....

 

[Kaputtmacher]

ich würde steppnähte vorziehen (also 3cm naht, 3cm frei, 3cm naht usw.) weil die die entstehenden vibrationen wesentlich besser in das grundblech einleiten, so wie jetzt ist es so als hätte man das stück blech dahinter rausgeschnitten und das neue, dickere blech stumpf eingeschweisst.


weiss jetzt nicht ob das möglich wäre, aber ich hätte ein blech mittels lochschweissung HINTER dem originalblech angeschweisst als verstärkung und dort dann dementsprechend die halterungen auch mittels löchern mit beiden blechen verschweisst, auch mit steppnähten.

eine "harte" schweissnaht ist an der karosserie nie von vorteil, macht zwar die ganze sache sehr steif, dazu muss aber alles passen sonst reisst es.


ist nich böse gemeint markus, aber ich würde diese sache nochmal überdenken. die kraft die dort einwirkt ist ja nicht unerheblich und sollte so grossflächig wie möglich abgestützt werden.


gruss, patrick

 

[Turbo-Manta]

...
ist nich böse gemeint markus, aber ich würde diese sache nochmal überdenken.
gruss, patrick

Hi Patrick,
das weiß ich doch, dass du das nicht böse meinst Alles wird gut
Mfg Markus

 

[Turbo-Manta]

 

[Kaputtmacher]

muss ma wieder klugscheissen, deine MAG nähte sehen echt top aus auf die länge (mit einer hand oder zweihand?) das mit WIG üben wir aber noch...
bissel viel strom und nur verlaufen lassen, oder?

is nur spass, machst ne echt geile arbeit. es ist wirklich schön zu sehen das du dir immer die zeit nimmst um es perfekt zu machen, z.b. bohrlöcher ansenken. finde ich gut und hast meine höchste anerkennung.

 

[Turbo-Manta]

Danke Patrick :razz:
Ja MAG kann ich besser als WIG :bäh: Schweiße immer mit einer Hand. Als ich die 2 T-Eisen miteinander verschweißt habe, habe ich vorher eins angefast und dann auf der Vorderseite mit Mag verschweißt. Weil es aber nicht ganz durchgeschweißt war, habe ich es auf der Rückseite mit WIG nur verlaufen lassen. Klar da hätte ich noch mit Zusatzdraht schweißen müssen, dann wäre es perfekt gewesen
Bei mir wird jede Bohrung gesenkt, soviel Zeit muss sein.
Mfg Markus