Motoröl über maximum

[DablueC20LET]

Hallo Leute,

Ich habe das öl (motoröl) gemessen und es war ca. 2mm über dem Max. ist es schädlich oder halb so schlimm?? Das Auto ist nach der fahrt ca. 3Stunden gestanden wo ich es gemessen habe.

Die Suche habe ich schon gequält aber ohne Erfolg.

 

[Roadrunner 16V]

macht nix das bißchen

 

[DablueC20LET]

ich habe schon muffensausen bekommen, weil mein let seit heute morgen angefangen hat zu ruckeln, als ich den Motor gestartet habe und rückwärts fahren wollte ist er mir fast abgesoffen, nachdem der Motor warm war hörte es wieder auf :roll:

ich denke es liegt an den Kerzen, fahre nämlich Bosch Platin Kerzen mit Serien Leistung oder an dem J&N plattenfilter wo ich vor ca.2 Monaten neu geölt habe, kann doch sein das der LMM verölt ist und nicht mehr richtig misst??

 

[TimoCoupe]

Arg zuviel Motoröl tötet den Kat...

Normalerweise kriegste ne Motorlampe/Notlaufprogramm bei nicht richtig arbeitendem LMM

 

[DablueC20LET]

arg zuviel öl ist es nicht, ca. 2mm über max, ich denke Roadrunner hat recht und es macht nix, das ruckeln wird wohl an den Kerzen liegen, mach Morgen mal die Serien Dinger rein.

Danke für eure Antworten

 

[DablueC20LET]

Heute morgen war wieder alles tip top kein versaufen nix, hoffe es bleibt so, wahrscheinlich lag es am wetter :lol:

 

[dan]

Hi Osie ,

solltes diesen geölten Ansaugluftfilter aber trotzdem raus werfen.
Ist ja bekanntlich Gift für den LMM. Haben Threads fast ohne Ende dazu. Wirst auf jeden Fall was in der Suche dazu finden. :wink:

Gruß
Dan

 

[esp262]

also bei meinem asci ist der kat nicht gestorben, da war weit über 2 cm über dem max strich, es endette mit loch im kolben!

 

[cabrio]

da war weit über 2 cm über dem max strich

:lol:

 

[palymper]

war weit über 2 cm über dem max strich

:shock: :shock: :shock: 2 Liter mehr reingefüllt oder wie bekommt man 2 CM hin :shock:

 

[DablueC20LET]

@dan
ich werde deinen Rat befolgen und ES rausschmeissen :wink:

 

[AstraGSI06Turbo]

also bei meinem asci ist der kat nicht gestorben, da war weit über 2 cm über dem max strich, es endette mit loch im kolben!

2cm über max...??? das macht ja 2liter mehr als "erlaubt" wo gibbet so großem öl kanister....der LET brauch doch 4,5 *denk* und im norm.fall sind nur 5liter drin

da gibts ne gute erfindung am auto....öl-ablassschraube :? da zerlegt man dat ding net gleich :lol:

 

[Acki]

LMM reinigen ab und zu und dann lebt er auch länger. Für nen gerissenen Draht kann der Filter aber nix. Aber meisten reicht schon die Dreckschicht für falsche Werte obwohl die Motronic bei fahrten über 2.400rpm nen Signal an den LMM gibt das dieser sich "freibrennt" wobei sich eventuelles Öl dann eher einbrennt.

 

[Un|mAtr|XzEr0]

da gibts ne gute erfindung am auto....öl-ablassschraube :? da zerlegt man dat ding net gleich :lol:

Ach, nachfüllen langt doch irgendwo findet das zu viele Öl seinen Weg