Luftfilter.......

[Limo-Xe]

Hallo Leute,

da bei meinem Umbau irgendwie keiner meiner beiden Luftfilterkästen mehr passt (X16XEL Astra und C20XE Kadett) werde ich glaub ich auf nen offenen Luftfilter zurückgreifen müssen...

Sollte ich nen K&N nehmen oder taugt des nix.Was ist sonst zu empfehlen?MAxflow?

mfg Benny

 

[Tigra2.0 16V]

Was für einen Umbau hast du denn?
Welchen Umbausatz?
Normalerweise passt der originale vom X16XE bzw. X14XE mit anderem Deckel der einen größeren Auslaß hat.

MfG Tigra2.0 16V

 

[Limo-Xe]

Achso, ich vergaß zu schreiben was ich denn fahre....

Also ist nen Astra F Bj. 96 welcher von X16XEL auf C20XE umgebaut wurde!

Und die beiden genannten Kästen kriege ich nicht mehr rein.

 

[Thommybeluga]

Schonmal mit einem vom Astra C20XE probiert?

 

[Limo-Xe]

Hab ich keinen.....



KAnn man son dingen denn einfach vom Schrott holen oder ist die warscheinlichkeit dort einen zu bekommen zu gering?

mfg Benny

 

[Thommybeluga]

Kommt auf den Schrotti an, sonst bei E-Blöd schauen.

Es werden ja andauernd C20XEs angeboten, aber kaum Kästen dazu. Irgendwo müssen die also rumliegen.

Ein Kasten ist auf jeden Fall die bessere Lösung im Gegensatz zum offenen Luffi.

 

[Limo-Xe]

Ein Kasten ist auf jeden Fall die bessere Lösung im Gegensatz zum offenen Luffi.

Ja deswegen will ich ja auch eigentlich nicht so gerne nen offenen Luffi, muss ich mal schauen was ich so bei ebay finde....

Was ist denn sonst von diesen Twisterdingern zu halten?

mfg Benny

 

[Thommybeluga]

Nichts.

 

[Mastakilla444]

ich hab das geschlossene system von sandtler drin....das halte ich persönlich für das beste...

 

[Crook]

Der LFK vom X16XEL ist der gleiche wie vom C20XE, somit brauchst du dir
nur das Verbindungsstück (schlauch) zwischen LFK und LMM kaufen.

Gruß Erik

 

[sexmax]

Hallo Benny,

ich hatte schon einen Calibra mit C20XE und nen Astra Gsi ebenfalls mit dem gleichen Motor. Ich habe in beide einen offenen Luftfilter von K&N Reingemacht, danach sind die mir total Schlecht gelaufen-sind kaum noch angelaufen und wenn sie dann liefen haben sie in der Teillast nur gestottert. Wenn ich in der Stadt gefahren bin und ich dann in den Leerlauf geschaltet habe gingen sie mir fast aus. habe sie dann bei beiden auch wieder rausgeworfen. Also ich persönlich halte die Luftfilter bei dem Motor für unfahrbar, aber versuche es selbst. Vielleicht besorgst dir von deinem Kollegen erst mal einen ,bevor Du dir einen Kaufst. :wink:

 

[Limo-Xe]

Also habe nun doch nen Kasten reinbekommen..... :lol:

Vorerst is der Kadettkasten drinne welchen ich aber noch gegen den X16XEL kasten tausche und dann mit ner K&N matte bestücken werde...

Ich denke das wird die beste Möglichkeit sein oder?

 

[Tigra2.0 16V]

Ja,is die sinnvollste.
Dann noch gut mit Frischluft versorgen und gut is.

MfG Tigra2.0 16V

 

[Limo-Xe]

Sandtler v.s K&N

Einmal das von Sandtler

oder halt die übliche Version von K&N.....

Was könnt ihr über beide sagen? Vor- und Nachteile...

mfg Benny

 

[Thommybeluga]

K&N erfüllt den gleichen Zweck und ist zig mal günstiger. :wink:

 

[Limo-Xe]

K&N erfüllt den gleichen Zweck und ist zig mal günstiger. :wink:

Also laut Sandtler ist der K&N teuerer. sind zwar nur 2-3 € aber darauf solls nicht ankommen!

 

[Mastakilla444]

Das hab ich drin.
Vorteil: Ist ein geschlossenes system und du kannst vorne anstatt dem trichter n kaltluftschlauch anschliessen.

Sandtler

 

[Limo-Xe]

Das hab ich drin.
Vorteil: Ist ein geschlossenes system und du kannst vorne anstatt dem trichter n kaltluftschlauch anschliessen.

Sandtler

hmm, ne aber das ist mir ehrlich gesagt momentan noch etwas zu teuer...Sollte dann schon ne Filtermatte sein!

 

[Mastakilla444]

wie matte?wie meinst das??

 

[Limo-Xe]

wie matte?wie meinst das??

Ja ich will nicht so ein komplettes System wie du es jetzt z.b. verbaut hast noch so einen offenen K&N Pilz. Sondern einfach den serienmäßigen Plattenfilter gegen einen guten austauschen.
Zur Auswahl stehen im Moment also Sandtler und K&N!!!

mfg Benny