Lochkreisadapter 5x110 auf 5x120

[caliturbo53]

Moin zusammen,
Ich suche Lochkreisadapter von 5x110 auf 5x120, 2x in der Breite 50mm pro Seite und 2x 60-70mm pro Seite. Ist nen besonderes Maß, aber vielleicht hat jemand noch was rumliegen. Sehe es echt nicht ein 600+€ für Sonderangefertigte von Epytec zu zahlen.

 

[Raven]

H&R hat ja auch Spurplatten und LK-Adapter, oder?

 

[caliturbo53]

H&R hat ja auch Spurplatten und LK-Adapter, oder?

Ja, hab aber leider nichts in den Dimensionen gefunden.

 

[Der Nemo]

Naja, 70mm pro Seite ist ja auch ein dickes Brett! Wo kommst du denn damit bei der ET der Felgen raus?

 

[caliturbo53]

Naja, 70mm pro Seite ist ja auch ein dickes Brett! Wo kommst du denn damit bei der ET der Felgen raus?

Aufjedenfall, bei ET-50 rum mit ner 10er Felge. Geht viel unter den Cali Nur jetzt wieder Felgen umbauen oder neue besorgen hab ich kein Bock, sind wieder brutale Kosten und so wie die Schmidts aussehen gefallen sie mir gut.

 

[MartinFry]

Nur bei den 3 teiligen Modern Line

 

[caliturbo53]

Nur bei den 3 teiligen Modern Line

Nicht nur bei denen, geht bei allen 3 Teiligen. Sind in meinem Fall VN-Line.

 

[Der Nemo]

ET Minus 50? Wer zum Henker trägt denn sowas ein?

 

[caliturbo53]

ET Minus 50? Wer zum Henker trägt denn sowas ein?

Ist machbar, Spurplatten wären mit Gutachten, die Felgen selbst haben ja ohne Platten ET20 meine ich. Freigängigkeit ist definitiv gegeben.

 

[Der Nemo]

Shice auf die Freigängigkeit, Achsbelastung ist hier das Zauberwort! Und ET 20 zu -50 sind da echt Welten!

 

[caliturbo53]

Shice auf die Freigängigkeit, Achsbelastung ist hier das Zauberwort! Und ET 20 zu -50 sind da echt Welten!

Klar, gibt aber ohne Lochkreisadapter, sprich normale Spurplatten von SCC bis ich glaube 65mm mit TÜV also muss das ja irgendwie funktionieren. Die 70 waren auch nur als Maximalrichtwert gedacht, 65 sind realistischer.

 

[Der Nemo]

Ja klar, es mag Autos geben, wo das geht, oder die Felgen haben ne hohe ET (wie z.B. R&H), aber ET-50 auf irgeneinem Opel? Viel Glück dabei!

 

[vauxhall corsa]

Würde Ich nicht fahren wollen...Wenn du mit sowas richtig durch die Kurven fliegst,bricht schneller was als du gucken kannst..

Früher Breitbau Golf 2 usw..alle früher oder später verunfallt oder bei Glück so gebrochen..

 

[Cali-Faucher]

ja das Fahrverhalten wird durch den Lenkrollradius katastrophal....

 

[caliturbo53]

Andere Möglichkeit hab ich nicht, breitere Felgen krieg ich nicht von der Art. Könnte umschüsseln aber wäre TÜV technisch fürn ars… Geht halt verdammt viel unter M3 Radläufe beim Cali. Kriege aber so schon nen mulmiges Gefühl, das letzte was ich gebrauchen kann ist nen Unfall…

 

[vauxhall corsa]

M3 Radläufe beim Cali?

 

[caliturbo53]

M3 Radläufe beim Cali?

Nicht sehr schlau zu Urteilen ohne das Auto je gesehen zu haben Kann alles gut aussehen wenn es gut gemacht ist, ich weiß das es genug Calis mit anderen Radläufen gibt die Katastrophal aussehen, dieser tuts nicht Zumindest meiner Meinung nach nicht, Geschmäcker unterscheiden sich.

 

[Raven]

Dann zeig uns mal Fotos

Bitte

 

[caliturbo53]

Das sollte erstmal reichen

 

[tommy16v]

sieht geil aus, ist aber mega empfindlich, bei etwas höheren Übergängen oder von Bordsteinkanten fange ich gar nicht erst an. Ich bin froh das ich nicht mehr solche Rad/ Felgenkombination fahre. Es sei denn du willst nur Show machen, für den Alltag finde ich diese Kombi ungeeignet erst recht wenn man älter wird, hust hust...