LLK Verrohrung Calibra

[KantnTom]

Hallo Leute!

Habe den 230er Wiltec LLK und brauche jetzt noch die Verrohrung für den Calibra ohne Klima.

Kann mir jemand eine Auflistung der benötigten Bögen, Rohre Silikonverbinder usw machen.

Ich müßt die Sachen bestellen, wo am besten?

Wenn es schon einen Link geben sollte bitte mir schicken.

Danke schon mal!

MfG Tom

 

[Roadrunner 16V]

Was ist so schwer daran selbst zu gucken was Du brauchst?
Haube auf, Augen benutzen, aufschreiben und bestellen.

 

[f_calibra]

Oder EDS Verrohrung nehmen, die passt bis auf die LLK Anschlüsse recht gut. 2 Adapter und gut

 

[KantnTom]

@der Gerät.
ich möcht meine haube ned aufmachen, is so einfacher!
möcht einfach ned drei mal bestelln müssen und da einige leute den selben LLK haben finde ich es nicht falsch nachzufragen!!

@f_calibra,

Danke mit der Antwort fang ich etwas an!

 

[Opelfreak83]

http://www.ebay.de/itm/330596833107?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

Noch die Adapter dazu, habe ich die Tage auch vor mir, werde aber einiges schweißen lassen und bördeln.

 

[Fireburner2k]

@der Gerät.
ich möcht meine haube ned aufmachen, is so einfacher!

oh man.....

 

[Fireburner2k]

http://www.ebay.de/itm/330596833107?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

Noch die Adapter dazu, habe ich die Tage auch vor mir, werde aber einiges schweißen lassen und bördeln.

Rohre ok, wenn gebördelt -Schellen so lala -Verbinder /Schläuche am besten gleich inne Tonne und gescheite Samcos oder auch was von Turboloch, Autobahn88, Silicon Hoses etc.

 

[Opelfreak83]

Rohre ok, wenn gebördelt -Schellen so lala -Verbinder /Schläuche am besten gleich inne Tonne und gescheite Samcos oder auch was von Turboloch, Autobahn88, Silicon Hoses etc.

Meinst du die gehen nicht für den anfang?

 

[f_calibra]

Jap, gerade im Bereich Schellen und Silikonschläuche ist extrem viel Müll in Umlauf. Mikalor oder Norma Gelenkbolzenschellen und Samco Schläuche. Ich bestell in der Regel beim Schlüter mein Zeug, auch wenns nen bissl teurer ist.

 

[f_calibra]

Was heißt denn bitte "für den Anfang"
Dann nochmal alles auseinander rupfen? Denk dran, wer billig kauft, kauft zweimal

 

[Fireburner2k]

Die habe ich für meine LET Verrohrungen immer geordert:

http://www.thoreka.de/gelenkbolzen.htm

 

[Fireburner2k]

Equipment für so....

 

[Bergi]

Was heißt denn bitte "für den Anfang"
Dann nochmal alles auseinander rupfen? Denk dran, wer billig kauft, kauft zweimal

kann er aber auch gleich nen gscheiten LLK kaufen

ich habe auch mit den Wiltec angefangen... aber der neue liegt schon bereit.... und wieder muss ich die verrohrung komplett neu anpassen :roll:

 

[chefcalituner]

Was heißt denn bitte "für den Anfang"
Dann nochmal alles auseinander rupfen? Denk dran, wer billig kauft, kauft zweimal

kann er aber auch gleich nen gscheiten LLK kaufen

ich habe auch mit den Wiltec angefangen... aber der neue liegt schon bereit.... und wieder muss ich die verrohrung komplett neu anpassen :roll:

Was ist den an dem Witec LLK schlecht???

 

[Bergi]

die kühlung...
wenn du am Prüfstand dann mal im Direkten Vergleich einen LLK gesehen hast der ned 100 € kostet dann weisst du erst was an die teuren LLK so viel besser ist ^^
ich habs extrem im Sommer gespürt... schon schlimm was Warme Ansaugluft beim turbo bewirkt!

 

[chefcalituner]

Und welcher Typ is der neue, fahren jetzt alle den Schweitzer oder gibts da vernünftige Alternativen für nen Phase 4 Motor?

 

[Bergi]

Ich habe jetzt einen RS2 Kühler mit Porsche Netz.
Aber noch nicht verbaut. Einbautermin verschoben...
Gekauft beim D.S.O.P.