LLK in OPC2 Frontschürze

[Black Jack]

Hey Stefan kannst Du mal Bilder und Preise von dem LLk (mit Klima) online stellen?

Mfg Dom

 

[TingelTangelBob]

wer keine klima und komfort will, kann auch weiter calibra fahren! ;-)
finde das albern die klima rauszuwerfen bei nem recht neuen auto.

mfg ttb

 

[Black Jack]

wer keine klima und komfort will, kann auch weiter calibra fahren! ;-)
finde das albern die klima rauszuwerfen bei nem recht neuen auto.

mfg ttb

Genau so sehe ich das auch. Es sei denn es ist ein reines Rennauto. Dann sieht die sache natürlich anderst aus.

Mfg Dom

 

[Nexilis]

Klima bleibt natürlich auch bei mir drin.
Bisher bin ich immer noch der Meinung, der LLK den DD vertreibt ist am geeignetsten.

Bilder wären gut.
Habe nur Bilder auf z20LET.co.uk gesehen und da sag der Abgang nach 2x90° aus.

 

[Speedteam]

Klasen LLK

So sieht der Klasen LLK aus wo die Klima drin bleibt
Ist ein Astra G OPC

 

[Nexilis]

Oha...
Auf den Bildern ohne Stoßstange sah der grösser aus.

Kannst was zu den Temperaturen sagen?

 

[Black Jack]

Aha endlich mal vernünftige Bilder.
Sieht doch gut aus. Und was kostet der spaß?

Wird da die kühlereinheit auch nach hinten versetzt? Muß der Lüfter gedreht werden?

Mfg Dom

 

[Nexilis]

Kühlerpaket muss nach hinten, Lüfter wird 90° gedreht!

Kostet knappe 900€ laut meiner letzten Info.
Genaue Preise sagt dir DD

Ist das auch nur ne 40er Verrohrung?

 

[Neos2c]

So..da Bilder ja immer gern gesehen sind...hier die Bilder als ich meinen LLK eingebaut habe. Der Lüfter wurde um 90° gedreht und der das Kühlerpaket ca. 2 cm nach hinten versetzt. Geht dann gerade so rein.
Es ist dann zwar recht eng aber man kommt noch überall gut hin. Hitzeprobleme mit dem Lüfter der jetzt näher am Krümmer ist hab ich auch keine. Dem Kunststoff-Luftrichter machts auch nichts aus...
Bei normaler Fahrt hab ich als Ladelufttemperatur ca. 5° grad mehr als Außentemperatur. Bei Vollast hatte ich letztens ca. 36° bei ca. 6° Außentemperatur.

Einbau des LLK:

Verdammt eng jetzt...aber keine Hitzeprobleme bisher..

Und so siehts von außen jetzt aus...

 

[Sebb0]

Der is doch von der Größe her wie der von PO.
und sieht auch noch gleich aus.

edit: ok, sieht nur so ähnlich aus, aber von der größe her identisch.

 

[TingelTangelBob]

puhhhh, viel spaß beim laderwechsel ;-)
das is ja in original schon knochenarbeit und gemurks!
aber so wohl nicht mehr zu realisieren!

mfg ttb

 

[Neos2c]

Also den Lader wechsel ich eh nur noch wenn ich den Wasserkühler rausnehm...sonst ist das schon übelst eng..so gehts natürlich eh nicht mehr. Aber so oft wechsel ich den Lader nicht ;-)

 

[Nexilis]

bei 6° Aussentemp, 36°C Ansauglufttemperatur?

Hmm ok bei 16°C kam ich mit dem EDS P2 LLK immer locker auf 60°C
Aber 30°C über aussentemp ist auch nicht gerade ein Traumwert.

Und du fährst sicher keine 300+ PS oder?
Weil dann ist das sicher noch extremer.

 

[Neos2c]

Ne...sind 250 PS derzeit...
Abgastemperatur war bei ca. 950 °C.
Dachte auch das es etwas kühler sein könnte..aber das Netz soll eigentlich ganz gut sein vom Klasen-LLK..hab ich zumindest hier so gelesen...
DAs von Projekt Opel sollte nicht so toll sein..stimmt das so?

 

[Corsa-A-LET]

naja, der größte LLK ists ja nicht gerade,
und wenn es "nur" 30° drüber sind ist das doch noch ok. Klar wäre weniger besser, aber dann müßte sicher die ganze Front leiden.

 

[Nexilis]

Der AGT Sensor bzw die Befestigung sieht erste Sahne aus.

DD gemacht?


Klar ist 6/36 ok aber sinds bei 25°C Aussentemp auch "nur" 30°C mehr?

 

[Neos2c]

Also 25°C kann ich derzeit nicht testen ;-). Letztens bei 12 Grad hatte ich etwas über 40°C. Werd in der nächsten Zeit dann mehr sagen können ob große Unterschiede sind.

Das AGT-Fitting hat mir einer aus der Schlosserei einer Motoren-Instandsetzungsfirma rangeschweißt. Denke mal mit WIG. Sieht echt gut aus ;-) . Aber so wohl war mir vorher nicht bei der Sache...passt aber alles.

Wie ist denn der Projekt-Opel LLK. Was gibts da für Erfahrungen?

 

[Nexilis]

In welchen Lastzuständen misst du denn die Temperatur?
Vollgas bei 200++ auf der Autobahn oder bei 80 auf der Landstrasse?

Projekt Opel LLK ist ähnlich aufgebaut.
Infos gibts auf der Seite von PO, bin zu faul zum suchen jetzt

 

[Raven]

........Aber so oft wechsel ich den Lader nicht ;-)

Bei mir warens 3x im letzten halben Jahr :evil:
Wenn ich da den Kühler weiter hinten gahbt hätte dann hät ich mein QP schon angezündet :roll

Gut ich hab noch keinen "Update"- LLK verbaut, aber das kommt noch :wink:
Dann möcht ich aber Keinen wo ich den Kühler versetzen muss, ob ich die Stoßi modifizieren muss is mir egal..... ich bastel ja gerne

 

[Duke]

der kühler muß doch nur bei astra versetzt werden und beim zafira kann man doch alles lassen, oder hab ich das falsch inerinnerung :?:

mfg