LET im Corsa - Themperaturprobleme

[Corsa-B 16V]

 

[SwissCaliTurbo]

Ich denke auch, daß die zweite Alternative sinnvoller ist. Von vorne kommende Luft könnte durch eine Zentrale Hutze auf der Haube mit Öffnung zur Fahrerscheibe abgeleitet werden....

Ich spiele mit der Idee bei meinem Cabrio. Habe da mal ne Haube für den A Corsa gesehen die sowas hatte. Das Boost-Beast hat so ne Haube, glaub ich.

Hier mal ne andere Alternative:

Ps, der Kollege ging mit verdammt auf den Sack mit seiner F*** Musik Anlage... Aber egal.

Das ist aber die schlechteste Variante von allen, isnogud's idee ist da viel besser, Joe hat das mal analysiert, das grosse Problem ist, das die Hitze nicht entweichen kann und nicht, dass zuwenig Luft reinkommt, mit einer Hutze die nach vorne geöffnet wird, wird wesentlich weniger wärme abgeführt als bei einer Hutze die nach hinten offen ist, wie z.B. beim Calibra, kann die Haube hinten ein wenig höher gesetzt werden, dann entweicht die Hitze über die Frontscheibe.....evtl wäre das beim Corsa auch eine Variante :wink:

 

[Yellow_Astra]

Genau so wie auf dem foto allerdings näher zur Spritzwand hin :wink:

 

[Traxx]

Bei mir war es übrigends nicht ganz normal, mein Schlauch vom Lader zum Ausgleichsbehälter hatte unter der Verstärkung einen Riss und hat dort Luft gezogen. Dadurch konnte das Wasser nicht mehr richtig zirkulieren. Seit dem wechsel den Schlauchs ist es bei mir wesentlich besser geworden.