Leistungsverlust beim Z20LEH mit GT30... Fehler Gefunden !!!

[STEPHAN]

dann frag mal bei OS-Performance.de nach...der hat normalerweise IMMER noch ein zwei auf Lager...

tja hatten wir auch mal , aber die sind auch irgendwann weg :wink:

 

[DD]

Offiziell und mit Rechung sind zur Zeit keine Lieferbar

 

[REDMAN]

Hi


Hast du ein Pop Off verbaut? wenn ja dann klemm das mal ab und mach das Loch zu an der LLK Verrohrung.


Gruß Micha

 

[Duffs]

thread lesen...

 

[mathias85]

so jezt bekomme ich morgen einen NEUEN LMM mit rechnung und garantie

Mann muss halt nur mit manchen leuten können!!!!

 

[Guest]

Ich denk es gibt nirgendwo welche

 

[mathias85]

doch ich kann welche bekommen!

probiere den morgen aus wenn er das nicht ist kann ihn einer haben!

also einfach melden dann !

 

[STEPHAN]

Ich denk es gibt nirgendwo welche

klugscheißer :twisted:

 

[turbomomo79]

@stephan
hat er doch recht :wink:

@mathias85
ich würde den nicht abgeben :wink:
jeder zeit kannst du wieder ein gebrauchen!!

 

[STEPHAN]

@stephan
hat er doch recht :wink:

@mathias85
ich würde den nicht abgeben :wink:
jeder zeit kannst du wieder ein gebrauchen!!

also nochmal für alle nach der letzten anfrage bei opel und bosch anfang des jahres waren "keine" LMM für den leh lieferbar auch kein leifertermin

es kann sein das immer einer ein liegen hat aber ansonsten gibt es keine :roll:

 

[Corsa-A-LET]

Normal müsste man Opel zwingen den Verkauf der LEH Modelle sofort einzustellen.
Denn bereits ausgelieferte Modelle sollten mit Ersatzteilen versorgt werden. Sowas wäre wahre Qualität, im Sinne des Kunden.
Aber naja, hauptsache der Absatz stimmt, Ersatzteile brauch man nich :roll: :roll: :roll: :roll:

edit: Schreibfehler

 

[Acki]

Die müssen die Kurzarbeit erst wieder abschaffen

 

[Corsa-A-LET]

Die müssen die Kurzarbeit erst wieder abschaffen

In dem sie weitere Modelle auf den Markt werfen wofür es keine Ersatzteile gibt?
Die Kunden werden sich bedanken.
Aber ich werd hier zu OT

 

[Emerald]

Normal müsste man Opel zwingen den Verkauf der LEH Modelle sofort einzustellen.
Denn bereits ausgelieferte Modelle sollten mit Ersatzteilen versorgt werden. Sowas wäre wahre Qualität, im Sinne des Kunden.
Aber naja, hauptsache der Absatz stimmt, Ersatzteile brauch man nich :roll: :roll: :roll: :roll:

Und was kann Opel dafür wenn Bosch die LMM nicht liefert bzw. produziert? :roll:

 

[206xl]

Direkt nicht viel, aber indirekt sollte/könnte Opel Druck machen!

Wenn ich einen LEH LMM fahren würde und der verreckt, aber kein Ersatz zu bekommen ist, wäre ich sehr genervt...


Na aber Hauptsache Mathias Wagen läuft wieder?!

 

[mathias85]

Ja genau war mir eigentlich auc egal was der gekostet hätte!

Naja 306€ ist zwar icht wenig aber lieber einen für das geld als garkeinen!

heute werde ich das noch einmal probieren wenn das auch nicht hilft weiß ich nicht weiter!

Wenn es nicht klappen sollte werde ich anfang Feb. noch einmal zu Stephan klasen fahren naja fahre ich eh denn meine Icom soll ja den KMS Fuel Computer bekommen

 

[palymper]

Habe auch einen 2. LEH LMM zu Hause liegen, den geb' ich auch nicht her, sicher ist sicher.

Bin ja schon sehr gespannt ob es auch bei Matthias der Fehler war

 

[mathias85]

Habe auch einen 2. LEH LMM zu Hause liegen, den geb' ich auch nicht her, sicher ist sicher.

Bin ja schon sehr gespannt ob es auch bei Matthias der Fehler war

Also habe ihn gerade gewechselt und probefahrt gemacht kein Unterschied zu spüren ! LD beträgt immer noch so 0,6 in etwa bei volllast und ca. 6000 vorher hat er 0,3-0,4

jetzt habe ich aber einen LMM abzugeben weil hin legen werde ich mir keinen!

was ich schon einmal probiert habe :

MAP Sensor gewechselt > I.O.
Ladedruckregelventil am Lader gewechselt > I.O.
Wastegate dose geprüft alles gangbar > I.O.
LMM gewechselt > I.O.
Ladedruck schläuche > I.O.
Unterdruckschläuche > I.O.
Umluftventil Forge geschloßenes System arbeit > I.O.
Flexrohr in der Auspuffanlage > I.O.
Lader dreht ganz leicht > I.O.
Kühlmittel Temp zwischen 88-94 > I.O.
Zündkerzen ca. 1000 km > I.O.

Ja mehr fällt mir erstmal nicht ein was ich noch prüfen kann oder was es sein könnte!
Werde ich wohl zu stephan runter fahren müssen!

 

[mathias85]

Habe auch einen 2. LEH LMM zu Hause liegen, den geb' ich auch nicht her, sicher ist sicher.

Bin ja schon sehr gespannt ob es auch bei Matthias der Fehler war

Also habe ihn gerade gewechselt und probefahrt gemacht kein Unterschied zu spüren ! LD beträgt immer noch so 0,6 in etwa bei volllast und ca. 6000 und unter 6000 hat er 0,3-0,4

jetzt habe ich aber einen LMM abzugeben weil hin legen werde ich mir keinen!

was ich schon einmal probiert habe :

MAP Sensor gewechselt > I.O.
Ladedruckregelventil am Lader gewechselt > I.O.
Wastegate dose geprüft alles gangbar > I.O.
LMM gewechselt > I.O.
Ladedruck schläuche > I.O.
Unterdruckschläuche > I.O.
Umluftventil Forge geschloßenes System arbeit > I.O.
Flexrohr in der Auspuffanlage > I.O.
Lader dreht ganz leicht > I.O.
Kühlmittel Temp zwischen 88-94 > I.O.
Zündkerzen ca. 1000 km > I.O.

Ja mehr fällt mir erstmal nicht ein was ich noch prüfen kann oder was es sein könnte!
Werde ich wohl zu stephan runter fahren müssen!

 

[BADGUY]

Der riden hatte doch letztes Jahr nach GT28 Umbau ein ähnliches LD Problem auf dem Weg zum Stephan beim Astra-H Treffen. Es wurde, soweit ich mich erinnere, irgendwas an der Software verändert aufgrund der kalten Temperaturen. Aber frag ihn mal selber, evtl hast du das gleiche Problem.