ladedruckschwankung was kann das sein ??

[hötzel]

hallo habe eine frage zum laderuck. ich habe eine po3 mit grosem ladeluftkühler und 50er verrohrung große benzinpumpe mit 6 mm2 kabeln und xe einlasswelle aber wenn ich im 4,5,6,gang beschleunige geht mein ladedruck in den OB 1,3 bar und kurz DD 1,0 bar aber dann springt der ladedruck hin und her zwichen 0,5und 1,0. Habe noch eine originale westgate mit zusatzfeder kann es daran liegen ? Oder was soll das sein? PS: wenn ich die dose noch mehr spanne wird es noch schlimmer und wenn ich sie lockerer mache hat er nicht mehr die 1,0bar DD

 

[Cali-Faucher]

hatten wir dir nicht schonmal empfohlen eine tuningtaugliche WG Dose einzubauen?oder wars jemand anderst? :?
der Fall ist klar,daran liegts.Deine Dose ist platt,da nützt auch keine Zusatzfeder um normalen Ladedruckverlauf herzustellen.

 

[hötzel]

ja danke dann bestelle ich gleich mal

 

[hötzel]

hallo habe den fehler heute endlich gefunden es war der originale ansaugschlauch zwischen lmm und turbo hat sich zusammen gezogen. PS : nochmal vielen dank an DSOP der mir am telefon sehr geholfen hat

 

[hötzel]

hallo, heute, hatte ich wieder ladedruck propleme. Der Ladedruck schwankte zwischen 0,4-1,0 bar dd aber wenn ich den schlauch von der westgate abklemme macht er genau 1,0 bis in den begrenzer 7500 . Was für Gründe kann er haben um den Ladedruck zurück zu nehmen.?

 

[Coogan]

Hi,

denke wie oben schon gesagt, das dein Westgate hin ist !
Da ich das Problem gerade auch habe, habe ich mir be DD eine
verstärkte Dose bestellt.............

mfg
Coogan

 

[Turbo_Uwe]

[/quote]Da ich das Problem gerade auch habe, habe ich mir be DD eine
verstärkte Dose bestellt.............

Ist die Verstärkte Dose einstellbar oder ist da nur ne stärkere Feder drin?

Funzt das dann trotzdem?

 

[Coogan]

@Westgate,

wie die Westgate Dose aufgebaut ist mußt du DD fragen !

Jedenfalls hat Crazy-Car-Tuning zu den Dosen geschrieben:

Hallo wir haben diese Dose ausgiebig getestet sie hält ohne weiteres 2 Bar Overboost und sogar bis 1,8 Bar Dauerdruck.
Super Dose danke Steffan

mfg
Coogan

 

[AstraCarawahn]

...bitte schreibt doch WASTEGATE.... ;-)

Nicht immer Westgate ;-)

Nix für ungut, kam nur grad übermich weils der zweithäufigste Fehler ist nach dem Wort "Narbe" für Nabe
Gruß
Björn

 

[Coogan]

@AstraCarawahn

werd´s mír merken - obwohl mir eigentlich das falsch geschriebene
besser gefällt :roll:

mfg
Coogan

 

[Turbo_Uwe]

Da werd ich ja zur Dose.... :wink:

-hoffentlich ne verstärkte :lol:

 

[hötzel]

an der dose liegt es nicht was könnte es sein mir fällt nix mehr ein

 

[Turbo_Uwe]

Woher willst du wissen das es net an der dose liegt? Hast du die Dose schon gewechselt???

 

[AstraCarawahn]

Hi,

hast du schonmal Probehalter das Taktventil (am Wasserschlauch zum Ausgleichsbehälter befestigt) getauscht? Oder genau nachgesehen ob alle drei Schläuche die zum Taktventil gehen auch noch 100%ig dicht sind? Vielleicht hat das Teil ja nen Treffer weg.

Gruß
Björn

 

[Vectra AX 2000]

Hallo

Habe in etwa das selbe Problem.
siehe hier


Wastegatedose und Taktventil ist es nicht.

Habe jetzt
hier was von einem Massekabel (Pin24) gelesen. kann es vieleicht auch daran liegen.

Was mir jetzt noch aufgefallen ist. Wenn ich vollgas gebe so ab 3. Gang, baut er nur so 0,3 bar (ohne Schwankungen) auf und macht kein OB und das bis Drehzahende. Wenn ich aber kurz ein wenig vom Gas gehe und dann sofort wieder vollgas gebe. macht er sein OB und schwankt dann aber zwischen 0,5 und 0,7.

Was kann das sein das nervt nähmlich gewaltig.

 

[Coogan]

Hi,

könnte auch das STG einen Schuß haben ...........

mfg
Coogan

 

[hötzel]

dose und taktventiel habe ich schon getauschthat nix gebracht benzindruck habe ich heute auch nochmal gemessen 3,8bar mit abgezogennen schlauch, verstehe nicht warum er eine woche lang super funktioniert hat :roll: :?:

 

[hötzel]

wie kann ich den prüfen ob die leitung von der ersten gang erkennung ok ist er regelt im 4.5.6 immer auf 0,6bar dd zurück wie macht sich ein riss im lader bemerkbar

 

[Codex-]

Ich kann dir leider nicht helfen bei deinem Problem da ich genau aber 100% genau das selbe Problem wie du habe.

WG Dose habe ich schon neu gekauft die von DD und Samco vom LMM zum Lader auch doch das Problem habe ich immer noch allerdings nur wenn der Motor richtig Warm ist also so 30min gfeharen ist. Ist das bei dir auch so???

Benzindruck ist auch O.K bei mir. Un dmein Taktventil haben wir auhc mal in einen anderen Turbo gebaut da gabs keine Probleme.
Lader ist auch komplett überholt...Mich Nervt es auch Mega dieses Problem hoffe das wir eine Lösung bal dfinden

 

[hötzel]

fahre ihn immer erst mind 30min warm habe jetztr doch die erste gang erkenung in verdacht