Knacken beim Fahrtrichtungswechsel

[Oktober]

Hallo!

Folgendes Problem bei einem Astra G: Wenn man stoppt und dann rückwärts fährt, knackt es aus dem Vorderwagen. bremst man dann knackt es wieder. Also immer wenn man die Fahrtrichtung ändert.
Wenn man fährt macht das Auto keine Geräusche, immer nur beim rangieren. Anfangs war es sehr leise und selten, aber mittlerweile hört man es immer und auch sehr deutlich.

Wo könnte das herkommen?

 

[Emerald]

Schätze mal Domlager oder Traggelenke, ist aber so´n Geräusch, was man nicht 100%ig sicher sagen kann!

 

[corsacosworth]

Muss aber auf jedenfall was ausgeschlagen sein.

Gruß Xarre

 

[Oktober]

Hallo!

Kann ich es denn irgendwie genau feststellen? Wie würdet ihr das machen?

Das Traggelenk ist scheinbar genietet! Das Federbein kann ich auch nicht selber zerlegen, ich habe keinen Federspanner. Schöner Mist.

 

[16v Reisekutsche]

Ich würde mal die eine Seite aufbocken und dann mit nem Montierhebel zwischen Querlenker und Hilfsrahmen hebeln halt die Verbindungen zwischen Rahmen und Querlenker kontrolieren. Evtl. ist ja irgendwo spiel.

Die Spurstangen beim Lenken im Stand durchne zweite Person anfassen lassen, die Domlager beobachten, gucken ob die Feder sich verdreht oder gar die ganze Dämpferpatrone!? :wink:

Wurde am Fahrzeug küzlich was rumgebaut??? Lenkgetriebe fest???

Probiere das mal alles aus und Berichte dann...

Hatte mal das Problem das sich ne Dämpferpatrone verdreht hat...

Tschau

 

[Oktober]

Wurde am Fahrzeug küzlich was rumgebaut??? Lenkgetriebe fest???

Nee, nicht am Fahrwerk. Sonst eigentlich auch nicht. :wink:
Lenkgetriebe sehe ich mir dann auch mal an. Ich komme aber erst morgen Nachmittag dazu und werde mich dann wieder melden. Habe leider keine Ahnung von Diagnose...

 

[Oktober]

Die Federn drehen sich mit und die Tauchrohre nicht.
Querlenker, Radnabe und Stabi fest. Keine Beschädigungen der Manschetten. Auch die Buchsen am VA-Körper sehen ganz ok aus.

Nur eine Sache tanzt aus der Reihe: Das Motorlager vorne befindet sich in einem komischen Zustand. Ohne kaputt auszusehen macht es doch einen ziemlich wirkungslosen Eindruck; Man kann einen Schraubendreher 360° um die Mittelachse führen! Da ist überhaupt nichts. Soll das so? Wohl kaum, oder?

 

[Christoph]

Denke mal das es deine Querlenkerbuchsen sein könnten.

Kugelbolzen kann man auch einzeln wechseln. :wink: