Klasen Nockenwellen

[Cali-Faucher]

ja ich könnte auch Nockenwellen unter falschen Namen verkaufen,das wird wohl Arno gemeint haben.

 

[StarvinMarvin]

Ich hab nochmal ne Frage zu den Klasen Nocken für den Z20LEH.

Bringen die Nocken auch irgendwelche Nachteile mit sich, so dass der Motor weniger lang haltbar ist, etc.?

Oder gibt es halt nur Vorteile, wie mehr Leistung bis in den Begrenzer, weniger Abgastemp.,...?

 

[Acki]

Der Leerlauf ist sportlicher, meiner Meinung nach aber noch ok. Rest hängt von der Abstimmung ab

 

[StarvinMarvin]

Also gehen wir mal davon aus, das Stephan die Abstimmung gut hinbekommt und der Hobel läuft. sind sonst Nachteile zu erwarten, besonders was die Langlebigkeit der Hardware oder den Verschleiss angeht?

 

[Roadrunner 16V]

Nicht mehr als bei jedem anderen Motortuning.

 

[robert.schneller]

Leerlauf ist sehr unrund mit den Nocken!!!Gut Stephan könnte die LL-Drehzahl etwas mehr anheben dann fällt es nicht auf, zum beispiel wenn ich die Klima anmache dann hört man die nocken kaum noch raus. Aber wenn du an der Ampel stehst und Klima aus ist dann merkste richtig wie unrund die Karre läuft.

Denke schon das sich der Verschleiß erhöht, besonders für den Ventiltrieb!
@Starvin: wieviel km hat dein Motor runter? Ab einer gewissen km-leistung sollten einige dinge beachtet werden wenn man scharfe Nockenwellen verbauen möchte...

 

[Schabuty]

So extrem sind die Wellen auch nicht das hier der Ventiltrieb besonders beansprucht wird .

Immerhin gibt es auch noch Sauger die mit 300 Grad Wellen 100 TKM ohne Probleme laufen und das mit 12mm Hub .

Da sind das ja noch Kinderwellen die eine Serien Haltbarkeit haben.

 

[robert.schneller]

Nee das würde ich nicht unterschreiben. Serienhub der Nocken ist glaub irgendwas bei 8,5 oder so und die vom Klasen haben 10,6mm....
Kauf dir lieber das Saugrohr vom Klasen ist unauffälliger!

 

[Nexilis]

Sicher dass das auffällt wenn der im Stand ein wenig brabbelt?

http://www.youtube.com/watch?v=FtawrYZQFNw

 

[FB66Turbo]

Ich fahr die 10,6er Nocken von Klasen-Motors und Leerlauf ist ok bzw fällt fast nicht auf.Leistungskurve ist mit diesen Nocken sehr beeindruckend bzw Leistung bis begrenzer 8)

MfG

 

[Schabuty]

Ich hab nochmal ne Frage zu den Klasen Nocken für den Z20LEH.

Bringen die Nocken auch irgendwelche Nachteile mit sich, so dass der Motor weniger lang haltbar ist, etc.?

Oder gibt es halt nur Vorteile, wie mehr Leistung bis in den Begrenzer, weniger Abgastemp.,...?

Ich beziehe mich hier auf die frage vom TE.

Ich sehe in Sachen Haltbarkeit keine Probleme.

Ich wollte hier kein Verkaufsgespräch beginnen , der Fragesteller wird schon Wissen warum er nach den Wellen fragt und nicht nach einer ASB.

 

[StarvinMarvin]

Der Wagen hat fast 60tkm runter. Stephan meinte aber bereits per Mail, dass da wohl nichts weiter zu beachten ist, ist ja kein C.

Überlege halt nur was ich so im winter noch als nächstes machen soll.

Habe nur ne Phase 1 und VKE. Wollte vielleicht noch ne FMS Anlage ab Kat drunterhauen, oder was anderes. Oder halt Nocken. Soll kein Übertuning werden.

Nen unrunder LL wäre ja jetzt nicht so wild, ich weiß ja dann wo der herkommt.

 

[Acki]

Ladeluftkühler wäre wohl noch fällig, der dürfte dir mehr bringen wie der Auspuff.

 

[Schabuty]

mit 3 Zoll AGA und Wellen ist das schon ein schönes Packet

 

[Blank Andreas]

Du kannst eins machen, kauf dir einstellbare NW Räder und dreh das Auslass etwas zurück, dann wird der Leerlauf besser und das Ansprechverhalten ebenso!

Gruß Andreas

 

[Pelopas]

Ich fahre selber die 10,6er nocken von Klasen. und ich habe keine probleme mit dem Leerlauf. ich bemerke da noch ncihtmal nen unterschied.

 

[H-OPC]

Leerlauf ist sehr unrund mit den Nocken!!!Gut Stephan könnte die LL-Drehzahl etwas mehr anheben dann fällt es nicht auf, zum beispiel wenn ich die Klima anmache dann hört man die nocken kaum noch raus. Aber wenn du an der Ampel stehst und Klima aus ist dann merkste richtig wie unrund die Karre läuft.

bei mir ist das auch so mit der Klima..

und je wärmer das Auto ist, desto unrunder wird der LL..
ich finde das aber nicht weiter tragisch.. find das tönt gut

hier ein kleines Soundfile von mir..
http://www.alleswasdubrauchst.ch/edi/sound_opc.MPG

 

[Nexilis]

So muss das klingen
Gefällt mir

 

[Bastian G.]

meiner klingt ähnlich aber das liegt wohl am kaputten lmm :lol:

 

[Sven-2.0T-]

Mal eine Frage an alle Klasen 10,6mm Hub Nockewellenfahrer

Könnt Ihr mir was über das Ansprechverhalten sagen ? Also sozusagen ein Vergleich zwischen Z20LET Motor mit orginal Nocken und Klasen Ein-u. Ausslassnocken ?

Fahre eine LEH Lader mit Dbilas Krümmer usw. das übliche halt um auf ein paar PS zu kommen...das Ansprechverhalten mit den orginal Nocken ist jetzt ganz gut...möchte aber gern wissen wie es sich ändert im Gegensatz zu den anderen Nocken.

Bitte gebt mir mal ein kleines Feedback - möchte obenrum zwar ein wenig mehr Leistung aber halt nicht untenrum extrem viel Ansprechverhalten verlieren.

Gibt hier doch einige die die Nocken verbaut haben.

Danke mal.

Gruß Sven