Keine Spannung am Sicherungskasten

[schmidt986]

Hallo Leute hab Motorumbau gemacht von 16sz auf c20xe mir fehlt jetzt die Spannung am Sicherungskasten unterm Lenkrad. Bei der alten Zündung war noch ein extra Relai in Lila aber jetzt fehlt eine verbindung dort rüber vom Motorkabelbaum oder ?

schonmal Danke für eure Hilfe

 

[r.siegel]

wenn du keine spannung am sicherungskasten hast ,hast du sicherlich an derbatterie das dauerplus vergessen anzuklemmen die kabel sind meißt schwarz mit ner ringöse in 6 mm

 

[schmidt986]

Ok da ist ein schwarzes dachte es gehört an Masse.
Danke ich probier es mal aus mal schauen

 

[schmidt986]

Ja das war das Problem. Starten will er schonmal aber laufen noch nicht.
Muss mal die Benzinpumpe überprüfen ob die läuft.

 

[schmidt986]

Könnte es jetzt auch an der Wegfahrsperre liegen das er nicht anspringt ?

 

[r.siegel]

wenn es daran kiegen würde ,zumindest mit orginaler wfs würde eranspringen und gleich wieder ausgehen und die mkl würde nachdem starten blinken. eventuell hast du das zündungsplus fürs stg auf das zündungsplus gelegt welches weggeschaltet wird beim starten.leg mal dauerplus auf das schwarze kabel am zündspulenstecker also an dem 4 poligen stecker und probier zu starten.

welche benzinpumpe hast du verbaut?

 

[schmidt986]

Hab die große Gsi Innentankpumpe verbaut, diese und meine alte kleine die drin war wollen nicht fördern.
Steuergerät ist Kennbuchstaben FP

 

[schmidt986]

Bei mir ist auch noch zwei einpolige Stecker frei das eine ist grün und das andere ist Schwarz. (Schwarz ist buchse und grün ist Stecker )

 

[schmidt986]

So habs probiert mit dauerspannung an diesem Kontakt hat aber auch nicht funktioniert.

 

[schmidt986]

So hab an der pumpe mal gemessen und da kommen 10.25 V an.
Reicht ihr das oder müssen es mehr sein ?

 

[r.siegel]

kommen da beim starten 10,25 an,denn dann könnte deine batterie ein wenig leer sein aber laufen müßte die pumpe damit trotzdem

 

[24-7]

An den schwarzen Stecker im ersten Bild muß soweit ich weiß Baterie + ran.Ist ein schwarzes Kabel oder?

Das grüne Kabel auf dem 2ten Bild sollte Drehzahlmesser von der Zündspule sein denke ich.

 

[schmidt986]

Ja das Kabel ist schwarz hab ich dürfte masse sein wenn ich gegen plus messe habe ich 12 V.
Der grüne muss ich nicht an schließen oder der geht ja über beifahrerseite in innnenraum. dort habe ich ihn auch mit grün verbunden.

Und bei der Pumpe kommen 10.25V beim starten an aber sie fördert kein Benzin hab die leitung schon mal an der Ansaugbrücke ab gehabt.
Könnte dieses problem auch evl am Relais sein das es nicht richtig durchschaltet ?

 

[Der Nemo]

Punkt 1: Schwarz ist bei Opel Zündungsplus und keine Masse!
Punkt 2: Scheiß auf das grüne Kabel, ob der Drehzahlmesser geht oder nicht ist unerheblich!
Punkt 3: Wenn an der Pumpe Spannung ankommt, dann wird das Relais wohl schalten. Bei der "geringen" Spannung wird wohl der Kabelbaum oder die Kontakte "morsch" sein!
Punkt 4: Ein Mindestmaß an Grammatik und Zeichensetzung würde helfen, deine Beiträge ohne Rätselraten zu verstehen!

 

[Scion]

Du hast Punkt 5 vergessen :wink:.

Punkt 5: Bilder nicht größer wie 800x600.

 

[Der Nemo]

Und Punkt 6: Wenns chon Bilder, dann wenigstens so scharf, daß darauf irgenwas zu erkennen ist! :|

 

[schmidt986]

Alles klar besten dank. Hab die Kontake nochmal erneuert und die Batterie hängt am Ladegerät. Das schwarze Kabel hatte ich nun mal an der Batterie da hört man was schalten. Wo muss das grüne nun hin für Drehzahlmesser ?