Kann man LET-Block am XE fahren?

[Tigra2.0 16V]

Hi und gutes neues Jahr.
Wollte mal fragen,ob es möglich wäre den LET Motorblock samt Kolben im XE zu fahren?Dann kann man den ja bei einem späteren Umbau auf Turbo weiterverwenden.
Wäre es machbar,und vorallem,macht es Sinn??
Meine es wäre ja nur das Problem mit der Verdichtung,oder?Wie kann man diese hinbekommen.

MfG Tigra2.0 16V

 

[Joker Ace]

Abgesehen von der Verdichtung fehlt dir die Rücklaufbohrung im Block!!

 

[Corsa-A-LET]

Abgesehen von der Verdichtung fehlt dir die Rücklaufbohrung im Block!!

Ne die hat er und muß er verschliessen :wink:

 

[Tigra2.0 16V]

Ich meine den kompletten LET-Block.Da ist die Bohrung schon drin.
Nicht die Kolben in den XE-Block.

MfG Tigra2.0 16V

 

[Matze-LET]

Die Kolben vom LET kannst du nicht nehmen, da die ja im Vergleich zum XE die Verdichtung reduzieren. Ansonsten sollte es gehn. Halt die Rücklaufleitung verschliessen.

 

[Tigra2.0 16V]

Ja,um die Kolben gehts mir ja hauptsächlich.Kann ich da nix machen,dass ich die Verdichtung wieder erhöhe kann ohne andere Kolben.Denn wenn ich in den LET-Block die XE-Kolben einbaue,muß ich den wieder hohnen,dann passen aber später die LET-Kolben nicht mehr.

MfG Tigra2.0 16V

 

[Kadett GT]

aber der motor würde laufen mit der LET kolben,aber fragt mich nicht wievil leistung das die kiste nachher hat

 

[Matze-LET]

Warum sollen die LET-Kolben dann nimmer passen? Es reicht ja wenn du nur hohnst. Du musst ja nicht gleich bohren! Und beim hohnen geht doch kein Material weg!

 

[so_deep]

natürlich geht beim hohnen material weg!! Zwar nicht viel aber.. Wenn du mur mal eben durchhohnst so das das Bild wieder da is haste je nach dem schon 5-10 /100 weg! Also ich würde mal sehen wenn das Bild noch einigermaßen gut ist und die XE kolben vom maß her passen, würde ich gar nicht hohnen! willst doch eh nicht lange damit fahren oder?? Wenn du dann in 1-2 jahren auf LET umbaust machst dus dann richtig!!

 

[Joker Ace]

@Corsa-A-Let: Sorry !!! Stimmt schon!!

 

[TiCar]

Also ich würde lieber für 50 oder 100€ein XE Block holen und den LET Block so wie er ist in die Ecke stellen und stück für Stück aufbauen, so wie das Geld halt gerade da ist

 

[so_deep]

@TiCar
das ist natürlich die beste variante

 

[Fummy80]

Vorallem warum willst du jetz den LET-Block einbauen??

Ist dein XE-Block kaputt??

Gruß

 

[Tigra2.0 16V]

Ne.ist nicht hinüber.
War nur ein Gedanke weil ich "irgendwann" vorhabe auf LET umzubauen.
Wollte nur wissen ob ich da eben den Grundmotor verwenden könnte vom LET für den XE.
War eben nur ein Gedanke.
Klar würde ich den XE-Block noch drinlassen.

MfG Tigra2.0 16V

 

[Corsa-A-LET]

lass doch die LET KOlben drin und gut, scheizz auf die 10PS oder so

 

[V2000]

Ne.ist nicht hinüber.
War nur ein Gedanke weil ich "irgendwann" vorhabe auf LET umzubauen.
Wollte nur wissen ob ich da eben den Grundmotor verwenden könnte vom LET für den XE.
War eben nur ein Gedanke.
Klar würde ich den XE-Block noch drinlassen.

MfG Tigra2.0 16V

Na dann hättest dir den ganzen Thread aber auch sparen können. Ich dachte auch erst der ist kaputt und du hast einen let Block rumliegen . Da warte und bau dann mit einem male um. So kannst auch schön am let noch was machen 8)

Gruß Andy

 

[Compact850V]

nen let ohne lader betrieben hat ca. 120-130ps...

 

[Tigra2.0 16V]

Ne,war bei mir draufbezogen falls ich nen neuen Block mal brauche,was ich nicht hoffe,ob ich da denn LET-Block gleich nehmen kann.
Ihr hab aber schon alle Fragen beantwortet,danke.

MfG Tigra2.0 16V