Kabel am Motorkabelbaum, habe da ein paar fragen

[Tobias]

danke, soweit war ich schon
nur geht an diesen stecker ja ein kabelbaum ran, an den ich muss.
laut schaltplan ist das kabel zu pin9 schwarz, also ist das problem somit gelöst.

 

[Cali-Faucher]

nee Pin 9 ist bl/rt

 

[Tobias]

wollt ihr mich fertig machen? :shock:
http://img222.imageshack.us/img222/4121/calibrasch2em8.jpg
aber wenn du ganz sicher bist, trenn ich eben das blau/rote durch!

 

[Cali-Faucher]

na guck mal was du fürn Plan hast,vom 18SV
du kannst doch normal mit was dünnen und etwas Geschick nur den Pin aus dem Stecker ziehen...

 

[Tobias]

edit:

habe im buch "so wird's gemacht" stromlaufpläne zu allen vectra a/calibra modellen drin.
das kabel zu pin9 beim let ist rot/blau.

falls interesse besteht, könnte ich die pläne auch mal aufn scanner legen.

 

[+[zapf]+]

du findest das blau-rote kabel am leichtesten, wenn du einfach die stecker wo vom motorkabelbaum zum innenraumkabelbaum gehen nimmst, da ist nur ein kabel dabei wo blau-rot ist, und das ist das weg-strecken-signal!
einfach den pin auswerfen und ab isolieren oder abzwicken und isolieren...

hier der stromlaufplan zum STG c20let

:idea: