High-Flow-Ansaugbrücke EDS

[Rehbraun]

so ich hab die brücke mal geordert.
bin mal auf das ergebnis gespannt.
werde hier dann berichten.

momentanes Setup LEH Lader, Düsen, LLM, kurzer Ansaugweg Kopfbearbeitung, 3" Downpipe mit 200 Zellen Kat und 3" Abgasanlage beides von Friedrich Motorsport und Phase 4 Block.

gruß
michael

Sauber, aber an ne optimale Spritversorgung nicht gedacht? :roll:

 

[Hansi87]

ich denke auch das bei dem setup schon was passiert sein müsste .... an der Sprietversorgung ....
mfg

 

[suat87]

ICh warte irgendwie imma noch auf die Antwort von EDS was das Saugrohr jetzt kosten soll??? Für die z20lex-Motoren..... Und ob es da auch ein Rabatt gibt wegen der Softwareanpassung???

 

[XpLoD]

Ein wenig runter scrollen! :wink:

 

[vectra_daniel]

hallo hier ein zitat aus der kommerzecke.

"Hallo !

Ab sofort bestellbar : EDS High-Flow Ansaugbrücken-KIT für ALLE Z20LE(x) Motoren !

Die Auslieferung beginnt auf der Motorshow und ab KW49/50 im Versand .

Infos unter : http://www.eds-motorsport.de/_eds_/de/i_zlet_asb.htm

Bis zum 31.12.2009 gilt unser Weihnachtsangebotspreis von 699 EUR

mfg Dipl.Ing. Arno Schindler
EDS-Fahrzeugtechnik GmbH "

gruß daniel

 

[Z20LetCoupe]

also der preis ist mal top. hätte es die nicht schon vor einen jahr geben können, da hätte ich nicht nur eine phase bei euch gekauft sondern gleich die ansaugbrücke mit. naja vielleicht nächstes jahr

 

[Rushmaster]

Wieviel Leistung bringt das Teil denn bei Phase 1 bzw. Phase 2?
Ich habe Phase 1 Software von EDS mit PO LLK (hatte ich schon vorher) im Speedster verbaut, also eigentlich Phase 2.
Bei EDS steht nur etwas von "deutlicher Leistungssteigerung".
Gibts Diagramme?

Gruß,
Thomas

 

[Schraxx]

Ich denke es wird noch ne Weile dauern bis wirklich alle Varianten/Phasen mit der Ansaugbrücke getestet wurden. Man muss ja das betreffende Fahrzeug auch erstmal vor Ort haben UND derjenige will auch die Brücke verbauen lassen.

Wo bleibt eigentlich die Brücke für den Y22DTR ? :mrgreen:

 

[Standard16V]

diesel ,da hat noch keiner was gefummelt ... :roll:
xplod hat die woche am diesel geschraubt.frag ihn mal was er dazu sagt .die brücke von dem ding war schon ein bisschen mickrig.. :twisted:

 

[clayman]

wird beim diesel wenig sinn machen.

 

[Schraxx]

Darum ja der Smilie dahinter .. Der Ansaugstutzen hat Serie eh schon über 56mm und danach kommen dann die Drallklappen die ja wechselseitig mal offen und mal zu sind (sind 8 Öffnungen) Von daher kein 'richtiger' Ansaugkrümmer.

Aber gut zurück zum Thema..

 

[EDS-Fahrzeugtechnik]

Hallo !

Hier mal ein paar Bilder aus der aktuellen Saugrohrproduktion :

Am Freitag kommen sie ersten Serieteile zu uns , dann beginnt die erste Phase der Montage in verschiedene Fahrzeuge und die Abstimmungen auf die neue Motorhardware , dann kommen auch die ersten Tests mit Serienfahrzeugen !

EDIT : Weitere Bilder eingefügt !

mfg ASH@EDS

 

[Turbo Olli]

chic

 

[goldi 82]

Wird man fur die Ansaugbrücke auch ein Tüv Gutachten bekommen ,damit man sie auch eintragen kann ?? Gruss Mario

 

[DK]

Sieht ja schonmal sehr gut aus von der Verarbeitung her, dann bin ich ja mal auf die Messungen gespannt.

Der Preis is auf jeden Fall Top da sogar der große Stutzen bei is

 

[Mr. ZLET]

Scheint eine ausgezeichnete Verarbeitungsqualität zu sein :guru: Der Preis ist konkurrenzlos, da gleich der restriktive Original-DK-Stutzen gegen ein optimiertes Pendant mit dem Paket ersetzt wird. . Freu mich schon riesig darauf, mein erstes in Händen zu halten und es aus der Nähe zu betrachten

 

[turbomomo79]

EDS Logo hätte ich auf die linke seite getan :wink:
und Arno hat mir gesagt das die bald mit Tüv ist.
aber da kann der mehr dazu sagen.
ich bin nicht dazu berechtigt :lol: :lol:
vielleicht habe ich auch falsch verstanden :wink:

 

[Acki]

Is vielleicht nur für Speedster Fahrer gemacht

 

[XpLoD]

Is vielleicht nur für Speedster Fahrer gemacht

Bei denen würde es dann aber auf dem Kopf stehen :!:

 

[Standard16V]

das is/war das vorbild der kanalgebung beim prototypenbau,nich das vom herrn dipl. ing. :wink: ...