hier mal ein bild von meinen motor

[Turbo-S]

Sieht gut aus sven. Und bißchen mehr Chrom könnte wirklich sein. Lass den Maci mal nen Wochenende da ran, danach erkennste den Motorraum nicht wieder.

:lol: :lol: :lol: :lol:

und von der haltech sieht man dann kein einziges kabel mehr :lol:

 

[Standard16V]

@ gallier ,
wenn du was zu schweissen hast aus alu, kannst mir bescheid sagen,der llk sieht ja fürchterlich aus von den nähten her :roll:
so könnt das aussehen :wink:

 

[El-Hardo]

Also Jungs, ich find Chrom scheisse. Das funkelt mir zuviel bei der blauen Unterbodenbeleuchtung.

Was hat ihr denn mit Traktion vor? Wheelie Bars? Träcker Reifen vorn? Gummiband spannen, oder steht nur einer mit nem 200kg Hammer hinterm Auto?

 

[der gallier]

genau daniel,genau
das kommt ja jetzt vom richtigen!!!!@maci kannst gerne mal auräumen im motorraum!!

aber wurde ja auch noch nicht gemacht,bin froh das die kabellage endlich drinne ist !!!

dank an cabrio let und sein kollegen
danke!!!! :wink:

 

[Dragracelist]

@El-Hardo : Sven hat schon eine Idee wegen der Traktion , aber diese ist Top Secret , aufjedenfall nix von dem was du geschrieben hast .

gruß falco

 

[der gallier]

da kommen dicke räder dranne und gut ist

 

[MichiH.]

ne ordentliche motorsteuerung hast ja schon mit der man auch schnelle zeiten fahren kann. dann bin ich gespannt auf diese saison. hoffentlich fährt dein corsa dann auch noch gerade aus mit den "350ps" leistung..... :roll:

mfg michi

 

[Turbo-Manta]

Der jojo ist ja auch noch geradeaus gefahren und der hatte noch mehr Leistung und Frontantrieb.Das geht schon mit richtigen Pellen :wink:
Mal schauen wie mein Grip dieses Jahr ist :twisted:
Mfg Markus

 

[TausDo]

ne ordentliche motorsteuerung hast ja schon mit der man auch schnelle zeiten fahren kann. dann bin ich gespannt auf diese saison. hoffentlich fährt dein corsa dann auch noch gerade aus mit den "350ps" leistung..... :roll:

mfg michi

Jo. Mit ner Motronik aus dem C20let wäre sowas nicht möglich abzustimmen.

 

[Chrissi]

Die Geschichte wieder

 

[Corsa-T....]

Wo er recht hat hat er recht !!!

 

[Dragracelist]

@Turbo-Manta : Nur das Jojo größere Slicks hatte die waren ja sogroß wie die die Stephan hinten auf dem Speedy hatte . Aber beim Corsa passen max. die MT in 15" größer passt da nix außer in der Breite .

gruß falco

 

[TausDo]

Die Geschichte wieder

Naja, Geschichten erzählen wohl eher andere, wenn Sie versprechen, dass würde alles ohne Probleme funktionieren und dann viel Geld für eine Abstimmung abnehmen und der Kunde trotzdem mit Kompromissen leben muss. Oder man verkauft gleich noch ein Zusatzsteuergerät dabei, wobei der Preis mit diesem Teil und Abstimmung dann auch weit über einer Elektronik liegt, die so viele Funktionen und Möglichkeiten bietet, dass die Motronik vom c20let nicht mal ansatzweise rankommt.

 

[Shrek]

Traktion kann man nicht herzaubern..
Es sei denn das er vor dem Lauf schnell mit ner Fräse den Asphalt quer einfräst und dich statt der M/T´s Zahnräder vorne draufschnallt.

Das wär doch mal was neues.. *lol*

Na da bin ich ja mal gespannt was geht wegen Traction..

Ansonsten --> Respekt.
Bei dem Motorraum bricht man sich ja schon die Finger beim anschauen.. besonders wenn man so Mitteleuropäisches Fingerwerk hat wie ich.


Gruß

 

[Acki]

Und wo liegt das Problem bei der Motronik? Also WO genau? Was macht Probleme???

Die Schellen gibts beim Hydrauliker für 1,5 das Stück. In diversen Farben und Größen usw. usf. wird woanders für 5-6 Euro das Stück verkauft

Die Nähte am LLK sehen vielleicht nicht schön aus aber die Kästen sind dafür besser als die von dem einen Bild.

 

[der gallier]

also.wegen den nähten amllk
ich war überhaupt froh gewesen das mir das jemand scheisste,der gute mann hatte kein wig schweissgerät!!

wegen der traktion,natürlich kann man nicht zaubern,aber um ehrlich zu sein,sind meine finazen ziemlich erschöpft,da es mit meinen haus schwierigkeiten gab und da wird sich in sachen traktion nicht mehr viel tun bin froh wenn ich dies jahr ein bissel auf der meile vor mir herfahren kann,aber die idee mit den zahnrädern sollte man inbetracht nehmen!!

 

[DEEPRIDER]

also.wegen den nähten amllk
ich war überhaupt froh gewesen das mir das jemand scheisste,der gute mann hatte kein wig schweissgerät!!

Hoffe du hast den gestank vom LLK abbekommen :gg: Biomasse ist schon ne feine Sache :kotz:

 

[TausDo]

Und wo liegt das Problem bei der Motronik? Also WO genau? Was macht Probleme???

Man kann für Vollast nur einen Einspritzwert einstellen pro Drehzahlpunkt. Es fehlt der Bezug zum Ladedruck. Der tatsächliche Ladedruck hat keinen Einfluss auf diesen eingestellten Wert. Die Einspritzzeit bleibt immer konstant. Solange man langsam herausbeschleunigt ist das vielleicht ausreichend, aber wenn man aus verschiedenen Drehzahlen beschleunigt, liegen sehr unterschiedliche Drücke an, trotzdem spritzt die Motronik weiter den einen Wert für Volllast ein. Wenn man z.B bei 6000U/min den Motor auf dem Prüfstand einbremst, würde normalerweise schon richtig Leistrung anliegen. Diesen Einspritzwert verwendet die Motronik auch, wenn man bei 6000 aus dem Teillastbereich richtig reintritt. Nur, dass da der Druck erstmal zusammenbricht und den vielen Sprit nicht verbrennen kann. Die Motor würde anfangen zu bocken. Muss man halt langsam beschleunigen. Dadurch ist die c20let elektronik für diese Lader ungeeignet.

 

[Acki]

Im Teillastbereich greift doch die Lambdaregelung oder regelt die nicht stark genug nach?

 

[TausDo]

Geht um Volllast Acki. Nicht Teillast.