Hat schon jemand etwas gegen das Kippen des LET´s erfunden?

[DankeKeke]

Hat jemand schon mal ne richtig gute Idee gegen das kippen des Motors im Motorraum gehabt? Abgesehen von Wagenhebr einspannen, und Motorlager ausfüllen und so weiter und so fort... ich schon was mit ner Stütze oder so...

 

[TingelTangelBob]

na kannst ja nen dämpfer einbauen.
ähnlich einem haubenlift. eben nur mehr druck.
hab so nen 50 kg dämpfer. hatte mir auch sowas überlegt. aber die lager ausfüllen mit scheibenkleber ist wesentlich einfacher zu realisieren und funktioniert wunderbar

mfg ttb

 

[Sissi]

Und wieso wollt ihr das machen?

 

[DankeKeke]

Damit man die Gänge rein kriegt.

 

[Sissi]

Hilft da net auch kuppeln...?

(sorry... , blöd, ich weiss )

 

[Emerald]

Damit man die Gänge rein kriegt.

Drehmomentstütze einbauen? :wink:

 

[DankeKeke]

Davon hab ich in meinem Posting auch schon geschrieben... ich meinte ob jemand schon sowas geamcht hat oder so!

 

[Cabrio-Let]

Es gibt auch Drehmomentstützen mit Selentblöcken! Der Vorteil zu aufgefüllten Motorlagern, die Vibrationen übertragen sich nicht so sehr auf die Karosse. Frag mal bei Schlüter Motorsport an, der hatte sowas im Programm.

 

[Emerald]

Guck dir die Drehmomentstützen bei VW/Audi an ... die hängen unten am Vorderachsträger und stützen aufs Getriebe ab :wink:

 

[fate_md]

Hatte sowas ja neulich auch im XE Bereich mal gefragt, wurde dann auf die V6 Drehmomentstütze verwiesen. Hab mir das Ding in OLeben mal angeguckt, ist ja eigentlich ne ganz sinnige Sache, nur beim V6 scheint das am Kopf befestigt zu sein (also der hat da scheinbar Schraublöcher für das motorseitige Lager), aber das kriegt man ja am XE / LET Kopf net realisiert (mangels Schraublöcher).

 

[Vectra-LET]

Manche EVO`s fahren das doch auch... vielleicht gibbet da was ...

 

[Un|mAtr|XzEr0]

prinzipiell muss man doch nur schauen wo man das befestigt .. die X20XEV Dinger haben das doch auch im Vectra oder wo ich das gesehen hab auf der Zahnriemenseite, wobei ich diese Variante nicht sonderlich gut finde.

Ich denke das einfachste ist, wenn man sich ne Zugstufe nach Hinten legt (stabile Stelle an der Spritzwand?!?) und irgendwo Höhe Ventildeckel verschraubt ........ so dass die Drehbewegung des Motors unterdrückt bzw. verringert wird ..................... man kann sie aber sicher auch kompliziert am Achsrahmen anbringen (wohl die stabilste Variante) .................. technisch gesehen einen Dämpfer parallel zum hinteren Lager legen, wie und wo man den befestigt lasse ich aber im Raum stehen, vielleicht hat ja jemand einen top Vorschlag................................. In der Nipponscene hat doch jede Kiste so´n Dingen dran und im Web hab ich die auch irgendwo mal gefunden, haben mir aber nicht gefallen die Dinger, fand die net "chick"

 

[LETkadett]

oder auf schaltseile umbauem

 

[lars24]

eventuell die hinterste reihe Ventildeckelschrauben raus Unterlegscheiben auf die Schraubenlöcher bis man über Vertiefungen der Schraubenköpfe kommt dann nen Winkeleisen mit löchern drüber längere schrauben rein und dann nen Dämpfer von dem Winkel zur Domstrebe so verteilt sich die kraft auf die hinterste reihe Ventildeckelschrauben. müsst man halt mal probieren ob der Ventildeckel dann dicht bleibt oder ob duch die Bewegung öl raus kommt

 

[Un|mAtr|XzEr0]

ha, grad was gefunden http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CNC-...QQihZ016QQcategoryZ133188QQrdZ1QQcmdZViewItem

 

[Nexilis]

Was ist mit härteren Motorlagern?

Evtl könnte man auch die Drehmomentstütze an der Domstrebe befestigen.
Nicht gerade in der Mitte, das ist klar aber somit hätte man schon mal eine Seite untergebracht

 

[Un|mAtr|XzEr0]

dann könnteste das andere Ende an der Verschraubung der Motoröse anbringen, dann haste das andere Ende

 

[lord.dave]

Hallo!

Habe bei mir einen einstellbaren Dämpfer verbaut!
Das Fahrgefühl wurde ganz anders!
Ist jetzt alles viel knackiger!
Kann ich nur empfehlen!

MfG, Dave

 

[clumsys]

ihr solltet euch mal bei volvo umschauen. bei deren frontkratzern gibts serienmäßig solche stützen. meißt befestigt an der lima-halterung oder in der nähe.

 

[xdaywalkerx]

Hallo!

Habe bei mir einen einstellbaren Dämpfer verbaut!
Das Fahrgefühl wurde ganz anders!
Ist jetzt alles viel knackiger!
Kann ich nur empfehlen!

MfG, Dave

Hast du noch ein paar bessere Bilder ? Und wo hast du den Befestigt ???
Und wo hast du den her ?