Hi !
Wir haben letzte Woche einen Z16LET im Astra-H und einen Z16LER im Corsa-D gemacht auf je 230PS und so schlecht ist der Serienladeluftkühler im Corsa-D gar nicht !
Da war der originale Turbolader eher die Begrenzung als der Ladeluftkühler !
mfg Dipl. Ing. Arno Schindler
EDS-Fahrzeugtechnik GmbH
PS : Wenn Ich mich recht erinnere stammt de Abstimmung von mir für dieses Auto was mal bei unserem Partner 888-Performance stand , Ich sollte noch dazu die OBD-Diagnosen für den 200CPSI Milltec-Hauptkat anpassen , damit die MIL ausbleibt , das Auto hatte im Serienzustand 232PS gemessen mit meiner Phase-1 !