Gewindereparatur an einem montierten Zylinderkopf

[specter]

Hallo

habe ein kleines Problem mit meinen Cossi Kopf.
In Zylinder 4 ist das Gewinde so defekt, das ich meine Zündkerze nicht ohne Beschädigung der Einschraubung heraus bekomme.

Meine Frage ist nun.

kann mir passieren, dass ich die Zündkerze abdrehe, bzw. den Kopf so beschädige das eine Gewindereparatur nicht mehr möglich ist?

Und habt ihr schon mal einen Helicoil im eingebauten zustand Montiert, bzw. gibt es riesigen
wenn der Helicoil drin ist, das er evtl. die hohen Abgastemperaturen nicht übersteht oder sich wieder bei erneutem tausch der Zündkerze wieder raus dreht?



Für eure Antworten danke ich euch schon mal im Voraus.


MfG. Maik

 

[Roadrunner 16V]

Kerzengewinde nur bei demontierten Kopf. Sonst bekommst die Späne nich ausm motor.

 

[Greenletcali]

Hab schon mal bei einem altem Golf einen Helicoil einsatz bei den Kerzen eingesetzt. kopf war montiert.
Allerdings ist man da wesentlich schöner dazu gekommen als beim let.

Beim Gewindschneiden den Gewindebohrer schön mit Vasenline einfetten damit die Späne hängen bleiben

 

[hötzel]

hallo kannst du im eingebauten zustand machen da die späne nur aus alu sind

 

[Fasemann]

das geht sogar auf der Raststätte zu reparieren, die Späne erst versuchen mit Fett am Bohrer halten .. oder halt danach den Brennraum ausblasen oder saugen ... gibbet alles in 12 V