Getriebehalter gerissen

[astrafgsi16v]

Hallo,

ich möchte hier mal eher ne kleine umfrage starten:

Wem ist bei hauptsächlich bei Astra F oder auch bei anderen Autos mit nem C20LET und F28 schonmal der hintere Getriebehalter abgerissen?

Bei mir wars vor ein paar Monaten und bei einem Kumpel auch vor kurzem.

Gruß thorsten

 

[Roadrunner 16V]

bei mir war er gebrochen. Hab mir einen stahlhalter vom Daewoo (Kadett passt auch) besorgt und umgeschweißt.

 

[Compact850V]

mir hat es mal die schrauben vom hinteren halter ausn getriebe gerissen...

 

[wolle]

Meine hat "Kolben_Killer" auch mal hingerichtet
sauberer bruch mitten durch

 

[16VplusX]

Bei mir gabs auch schon Probleme!
Hab den C20XE mit F16 Getriebe im Astra F und da ist mir beim hinteren Getriebehalter das obere Teil abgerissen und das Schaltgestänge ist weggeflogen. Ist beim schnellen schalten vom 2. in den 3. Gang passiert.


Gruß
Tim

 

[LETkadett]

Hallo

Hab jetzt schon zwei f28 zerlegt.Bei beiden das gleiche. Der hintere Getriebehalter komplett aus dem Getriebe gebrochen. Wenn ich es mal ausgebaut hab dann mach ich mal paar Bilder und stell sie hier rein.
Bemerkbar hat es sich gemacht das ich immer schlechter die Gänge reinbekommen habe.Beim Einstellen gesehen das das Getiebe hinten tiefer hängt als der Halter.
Beim ersten mal ist der Motor hinten abgeklappt und hat beide Antiebswellen zerstört.

Mfg Chrissi

 

[Samy]

Ja bei mir auch. Scheint normal zu sein

 

[LETkadett]

Langsam gehts ins Geld.
Hatt einer ne Idee was man da anders machen kann?

MFG Chrissi

 

[hötzel]

Über die fahrweise nachdenken

 

[LETkadett]

 

[Roadrunner 16V]

das denk ich mal auch. Vielleicht liegts auch am auto.

 

[let-vectra]

verstärkte Gummis verbaut???

 

[hötzel]

hatte noch bei keinem von meinen autos solche probleme auch nicht beim meinem calibra turbo mit allrad und po 3 und da sind mit sicherheit größere kräfte am wirken als bei einem 2 wd und sammy sein auto zählt nicht :lol:

 

[wolle]

denke es liegt daran das beim kadett die halter aus stahl sind und beim Astra und Calibra aus alu
ist doch klar was eher nachgibt
also ich habe lieber ein gebrochenen halter als ein defektes getriebe :wink:

 

[hötzel]

AUCH DAS IST BEI MIR NOCH DAS ERSTE UND ICH FAHRE DIE PHASE SCHON MEHRERE 10TKM WENN MANN EIN PAAR REGELN EINHELT GEHT ES AUCH NICHT KAPUTT UND ICH WÜRDE LIEBER ALLE 3JAHRE MEIN VG WEGSELN ALS STÄNDIG NEUE REIFEN ZU KAUFEN(durchdrehende reifen ) UND AUF DAS FAHRVERHALTEN ZU VERZICHTEN ABER DARUM GEHT ES JA NICHT

 

[LETkadett]

Ne sind keine Verstärkten Gummis verbaut. Sind Originalhalter.

Gruß Chrissi

 

[LETkadetE]

Langsam gehts ins Geld.
Hatt einer ne Idee was man da anders machen kann?

MFG Chrissi

also wenn ich dich richtig verstanden hab sind aus dem getriebe die schruben rausgebrochen?
war bei mir auch ham nen echt begabten aluschweisser hier der hat mir dass ganze schön dick neu aufgeschweisst neue löcher reingemacht und dann buchsen reingemacht ist auf jeden fall billiger wie ein neues getriebe und hält bis jetzt echt gut

 

[Jimmy*c20rsa_xe*]

beim kollege ist das auch am ersten tag passiert als er sein cali gekauft hat (290 PS), dabei hat er sich noch die unterste schraube aus dem getriebe gerissen! auf einmal bekam er die gänge nicht mehr rein! dadurch ging noch eine antriebswelle flöten! man könnt doch einfach sich selbst nen halter aus stahl bauen dann wäre ruhe! alu bricht gleich und stahl ist da schon gescheidiger! :-D

 

[Jimmy*c20rsa_xe*]

geschmeidiger sollt das heißen zum schluss :-D

 

[LETkadett]

Bei mir ist ein großes Stück vom Getriebe rausgebrochen komplett mit Schaltumlenkung und Halter.

Gruß Chrissi