Frage zum M32-F28 Astra G Z20LET

[Ecotec]

ALso wer noch nen M32 sucht, vom Z17DTH hab ich noch ein gebrauchtes für 1300 Euro mit weniger als 10TKM.


Oder 6 neue vom Z17DTH für 1650 Euro/Stk.


MFG


ECOTEC

 

[condai]

den letzten post wuerde ich mal schnell loeschen, sonst muss sich der lars wieder aufregen :wink:

 

[Silberling]

also hat der Z17DTH die gleiche Glocke wie der ZLET?

 

[DK]

Ja passt soweit ran von der Glocke, nur die Löcher an der Ölwanne stimmen nicht überein aber am Block reicht es ja, die Ölwanne hat ja nichts zu tragen

 

[Silberling]

ah ok weis jemand ob die 2,8er v6 tubro und der 2,2er die gleiche glocke haben?

 

[MM55]

Umbauerfahrung Astra G F28???

Hi!
Sagt mal gibts überhaupt jemanden der seinen Astra G schon auf F28 umgebaut hat oder alle sofort auf M32 ?
Ich dachte es wäre günstiger auf F28 umzubauen, aber mit allen Teilen und vorallem der Arbeitszeit liegts nah beieinander befürchte ich...

Also wenns schon mal jemand umgebaut hat, meldet euch mal bitte!

MfG

 

[Vectra VXR]

:search:

http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=55058&highlight=

 

[MM55]

Ja das hatte ich schon gefunden. Aber genau da ist das Problem. da haben und empfehlen alle M32. Suche aber Erfahrungen über F28 speziell um das mal vergleichen zu können preislich.

 

[Vectra VXR]

Wenn du das schon gefunden hast warum schreibst du da nich weiter ?

 

[MM55]

Eben deswegen. Ist ja ein Thread über M32 geworden. Ich such aber Erfahrungen, und zwar wirklich Erfahrungen über F28 im Astra G.
Und da hab ich noch nichts gefunden in der Suche und habe versuct hiermit nen neuen Thread zu eröffnen.....

 

[TingelTangelBob]

warum willst du dir unbedingt mehr arbeit machn wie nötig??? kann ich nicht ganz verstehen?

mfg ttb

 

[Silberling]

also ich kenne 3 F28 im G wie gesagt hol dir lieber ein M32

 

[MM55]

Also grundsätzlich gings mir nur um die Kohle. Da ich dachte das F28 wäre günstiger...
Nur mit Arbeit und Teilen bin ich ja fast auch bei dem was das M32 kost...
aber ich glaub ich komm wohl nicht um nen M32 rum. Oder nur ein F23 vom Diesel. Aber wie lang hält das dann...?!
keine Ahnung. Habs mir mitm Getriebe anders vorgestellt...
Gruß

 

[Nexilis]

F23 vom Diesel hält auch nicht mehr

 

[Silberling]

Also wenns ums geld geht dann must du dir das F23 holen

 

[MM55]

Silberling:
Ist eben nur so, selbst wenn ich noch ein F23 schrotte und nen 3. einbaue ist es günstiger als ein M32!
Klar ist der 6. Gang geil, aber lohnt der????
Gut das F28 ist raus denk ich, aber nen F23 mit Sperre kann doch nicht so schnell kaput gehen das ich gleich nen neues brauche oder?
Gruß MM

 

[TiCar]

probier es aus, wenn du auf kein Rat von hier hören möchtest Kannst ja dann im Verlauf deine Erfahrung posten und schauen ob die Leute recht hatten oder nicht (ich denke sie werden es nicht umsonst schreiben)

 

[Silberling]

naja das must du selber wissen ob es sich lohnt der 6te gang ist schon klasse damit dreh ich auf der Bahn naur 5000 bei 250 schont also den motor und den tank. Klar must du schon 100tausende km fahren damit sich der 6te gang rechnet aber dann muss ich dich fragen warum baust du überhaupt am auto rum das lohnt sich doch eh nie...

Das ganze Tuning ist doch eh nur für den Spass an der Freude...