Fahrwerksabstimmung Nürburgring

[GiNsPaCe]

Moinsen.

Vielleicht ist einigen ja bekannt das (unter anderem) H&R ein Fahrwerk mit Nürburgring Abstimmung bietet.

Hat jmd Erfahrungen mit solchen Fahrwerken, selbstverständlich auch auf dem Ring !!

Weiß jmd ob diese Abstimmung auch für Astra F GSI verfügbar ist?

H&R meldet sich nicht wirklich auf Rückfragen.

 

[DankeKeke]

Also ich hab auch so ein H&R Norschleifenfahrwerk gekriegt damals für meinen Bergrenncali.
Also fürn Berg von den Federn her mal definitiv viel zu hart. Dämpfer sind auf jeden Fall in Ordnung.
Rundkurs bin ich mal damit gefahren, also in denm Fall Panoniaring, aber der hat mit der Nordschleife nix zu tun, im Gegensatz zur Nordschleife ist der Panoniaring wie ne Salzwüste auf der sie die Vmax-Rekorde aufstellen...

Aber ruf dort noch mal an, sag dass du "S********r" bist und dann kommste schon zum Richtigen.

 

[GiNsPaCe]

Vielen Dank für die Info

Komisch, sonst wollte da keiner Infos geben. Nu habe ich wie du geschrieben hast mich gleich vorgestellt und Propt die Infos von einem direkten Ansprechpartner erhalten. Morgen früh um 6 gleich anrufen. DANKE

Hat jmd vielleicht sonst noch Erfahrungen mit solchen Fahrwerken. Oder weiß jmd den Unterschied zu "normalen" Sportfahrwerken im Vergleich ?!

 

[DankeKeke]

Wenn du morgen früh um 0600 anrufen sollst, dann weiß ich schon wer da abhebt - grins -
Hast sicher a halbe Stunde zu spät angerufen stimmts? Weil der zuständige Herr um 14.30 nach Hause gegangen ist, der gute Herr G.

 

[Acki]

Jemand mit Ahnung? Dann muss ich wohl auch mal so zeitig anrufen...
Bisher waren die Gespräche unbrauchbar, kennen nicht mal ihre eigenen Produkte...

 

[DankeKeke]

Aber tut´s den guten Mann net zu sehr stressen, der hat´s auch net leicht...

 

[Acki]

Welchen meinst du? Durchwahl oder direkt?

 

[DankeKeke]

Ja kommt drauf an, mit der Zeit hat man ja ne direkte Nummer -grins- aber die Durchwahl tut´s auch!

 

[GiNsPaCe]

Also da er in der Technik ist, denke ich wohl das die wissen was die da machen ?!

Und gemeint ist ein Herr G. ;o)

 

[DankeKeke]

Na dann passt´s ja und schön genau zuhören, nein er ist nicht betrunken, er nuschelt nur a bisserl

 

[FinnBär]

Nicht zu tief und nicht zu hart. Du kannst jeden millimeter Federweg gebrauchten. Wenn du einstellbare Dämpfer drin hast, dann dreh sie erst mal auf voll weich. Achja Federwegsbegrenzer raus.

So ultra breitgebaute Autos, wo nur die Begrenzer verhindern das die Reifen aufsetzen, würde ich net übern Ring jagen. dann lieber Hockenheimring etc, die sind schön flach.

 

[DankeKeke]

So was ultratiefes kriegst bei H&R eh net so ohne weiteres... da muß man schon selber weiter basteln...

@GiNsPaCe: Schon telefoniert mit dem Hrn. G.?

 

[GiNsPaCe]

Ne, leider hatte ich heute keine Zeit gefunden, hab erst jetzt etwas ruhe hier im Büro.. Außerdem hatte ich heute morgen den Zettel mit der Nummer hier liegen gelassen.

Das ein brett-hartes FW nix für die NOS taugt, glaube ich brauchen wir hier nicht diskutieren. Derzeit ist eh ein H&R 30er im GSI verbaut.
Allerdings kann das nicht das Ende sein

@DankeKeke
Morgen früh... habs auf Termin gelegt. Schreibe dann hier rein ...

 

[Cinqueturbo500]

HI

Herr Gerhold kann da einem meist weiterhelfen.....auch Einzelabstimmungen anhand Radlasten Einsatzzweck, Strecke usw.


Gruß Roland

 

[DankeKeke]

Sag ich ja, der gute Hr. G.