F28 und V6

[Thomas20]

Hi,
um das F28 an den V6 (C25XE)zu bekommen muss man doch den Motor rübersetzen oder so nen Distanzring einsetzen. Wer bietet so etwas an und wieviel kostet so nen Ring?

Habe nichts beim Suchen gefunden!

Danke.

 

[Powerpaul]

Frag mal bei Daniel Hammer an!

http://www.dh-exclusiv.de

mfg Felix

 

[isnogud]

www.mv6.de

da ist deine frage besser aufgehoben.

 

[Let-Friesi]

Würde mich an die Hürlimänner wenden. Reto hat mir solche Ringe gezeigt, als ich bei ihnen war.

Mfg Friesi

 

[Manni]

Also wir haben bei nem Umbau die Schwungscheibe und Kupplung vom Turbo übernommen. läuft prima!!! ... im E-Kadett

mfg
Markus

 

[Vectra-LET]

So habe ich es gemacht im Vectra V6.. einfach alles übernehmen.. einzigste ist an der Schaltung.. da ist bisschen gefummel angesagt.. sonst alles vom Turbo nehmen!
Gruß
steven

 

[Thomas20]

Also das heißt man braucht nur das Getriebe die Schwungscheibe und die Kupplung vom Turbo und sonst nichts?
Das geht auch mit den Antriebswellen?

 

[Vectra-LET]

Du brauchst die rechte welle vom 16V die vom V6 geht nicht, weil da ein halter anders ist.... ist bisschen blöd... oder du nimmst die v6 welle und dann musst du der halter an der welle ändern...
siehst du dann....

 

[Emerald]

du brauchst die rechte Welle vom F20 meines Wissens, die is aber glaub doch gleich wie die vom AF20, also vom C20NE-Automatik, oder ???

Weiss aber nich, ob evtl. auch die vom F16 passt ...