Einbau Pieburg

[Thomas]

Hallo,

schau dir nochmal das Bild(unten links) an dieses Teil was da reingeschraubt ist beeinhaltet so ne Federkonstruktion(Rückschlagventil) wenn du das entfernt hast dann entleert sich jedesmal beim Abstellen des Motors sofort die Benzinleitung, das Benzin fleißt zum Tank zurück.

 

[LV-16]

Thomas,
alles klar. Meinen beide das gleiche (nenne es mal sechskantrohr )
Aber warum hast du es ausgebaut :?: hat doch nichts mit dem 90 grad ausgang (hohlschraube) zu tun

 

[PatrickK]

@DD dann nehme ich das natürlich zurück weil ich es falsch verstanden hatte dass er die pumpe bei EDS gekauft hat und da die sachen nicht dabei waren!

ich denke mal wenn es um kleinteile geht muss man sich da nicht über ein par euro ärgern!
wer sich da aufregt ist selbst dumm!

denn das ganze zusammen suchen kostet zeit usw und man weis ja gar nicht was man braucht und fährt oft planlos durch die gegend. lieber zahlt man da 10€ für ein par kleinteile

 

[Thomas]

Hallo,

ich habe mal ein paar Bilder von einer eingebauten Pumpe gesehen da war dann so ein 90° abgang drauf.

Ich wollte mir vor ca. 2 Jahren die Pierburg zulegen ist mir aber von EDS-Seiten nicht empfohlen worden da die Liefermenge ohne Druck gemessen sei. Naja hatte mir dann die 909er Bosch geholt. Als ich dann mal beide Datenblätter gesehen hatte, hab ichs gemerkt das die Pierburg Pumpe die stärkere war. Naja Shit happens.

Auf der Bosch war abr auch so ein Rückschlagventil drauf, welches ich aber weggemacht habe und nen Adapter genommen haben um meinen Schlauch gerade druaf zu machen wie bei ner Original Außentankpumpe.

Ich weißnicht was für Außführung EDS mitschickt wollte damit nur sagen wenn man sich selbst was anderes hinmacht und dieses Ventil entfernt braucht man ein externes Rückschlagventil.

 

[netdom]

Muß das Thema nochmals aufgreifen:
Die "Schraube" mit den 4 Löchern auf der Druckseite der Pierburg, ist da ein Rückschlagventil drin ?

 

[Thomas]

Hallo,

bei der Pierburg weiß ichs nicht bei der 909er von Bosch war es so und nach dem entfernen brach der Benzindruck nach abschalten der Pumpe sofort zusammmen und beim Iederanlassen musste man ca. 1-2 Sek. länger orgeln. außerdem könnte Luft ins System kommen. Hab dann ein externes Rückschlagventil von Bosch genommen.

 

[netdom]

@DD: Ist bei der "EDS" Pierburg ein Rückschlagventil montiert oder braucht man das bei dieser Pumpe nicht :?: :roll:

 

[DD]

Braucht man nicht!

 

[netdom]

Wie lange wird denn der Druck im System gehalten ?

 

[DD]

Wichtiger ist doch, daß die Leitung nicht leerläuft.
Die Pumpe braucht nur Bruchteile einer Sek. und schon ist der Druck wieder da.

 

[Thomas]

Hallo,

wodurch läuft sie leer? Der Sprit fließt doch durch die Pumpe zum Tank zurück und damit Luft reinkommt müsste diese durch die Rücklaufleitung kommen oder? Könnte man auch ein einfaches Rückschlagventil in die Rücklaufleitung einfügen?

 

[DD]

*aaaarrrggghhh* Die läuft doch gar nicht leer! :wink:

Also es gibt keinerlei Probleme, wenn man das RSV weglässt, alles klar???

 

[Thomas]

Hallo,

also wie gesagt ich hatte diese Probleme mit dem längerem Orgeln und mit externen Rückschalgventil gleich nach der Pumpe war es behoben. Aber vielleicht hat man das Prob beim Cali und Co nicht wegen dem Unterdruck im Tank durch das Aktivkohletaktventil.

 

[Corsa-A-LET]

Wichtiger ist doch, daß die Leitung nicht leerläuft.
Die Pumpe braucht nur Bruchteile einer Sek. und schon ist der Druck wieder da.

kann ich bestätigen :wink:
Hab aber jetzt trotzdem ein Rückschöagventil drin :twisted:

 

[netdom]

Mmmm, also isses "nice to have", für die Funktion an sich aber nicht notwendig :roll:

 

[Corsa-A-LET]

ne is nicht notwendig, ging ohne zu 98% genauso :wink:

 

[netdom]

dann bin ich ja mal beruhigt ;-)

 

[netdom]

Nach diesem Schrauberwochenende kann ich sagen, die Pumpe paßt leider nicht 1:1 als Ersatz für die Außentankpumpe
Der Sauganschluß der Pierburg ist um Welten größer als der originale Anschluß.
Der Gewebeschlauch paßt nicht mal mit Gutem Willen auf die Saugseite der Pierburg :evil:

Also ist doch Basteln angesagt.
Any hints ?

 

[Yellow_Astra]

dann musst dem guten willen nen heissluftfön hinzufügen und dann geht das irgendwie.. :lol:

 

[Thomas]

Hallo,

da hat sich wohl einer die falsche Pierburg gekauft, es gibt diese Pumpe mit 12 und 15mm Saugrohranschluß.