EDS phasen bei motoren mit höherer laufleistung

[LEH-241]

Motorenöl nehme ich nach wie vor das vorgeschriebene 5w40 und hab keinerlei probleme
durch EMS hab ich 75w140 im Getriebe, lässt sich im kalten zustand aber sehr zäh schalten

 

[michael 2.0]

also Motor nehm ich 10w60 Castrol, alle 10-15tkm wechsel ich
Getriebe jetzt das erste mal Castrol SMX - wie ich auch nach der Suche hier im Forum finden konnte

 

[bsh-brain]

so heute erste probefahrt mit dem neuen getriebe ect gemacht und ist ja ein unterschied wie tag und nacht . alle gänge gehen ohne drücken butterweich rein und kupplung hat auch wieder nen völlig jungfräulichen druck und schleifpunkt und ganz wichtig der 4te gang geht endlich wieder rein schönschön .....

jetzt kann der rest zusammen und dann gehts im innenraum weitergehen mit pumpenverkabelung und anzeigen

 

[Gartsa]

Hält die Kupplung denn das Drehmoment?? Meine ist auch bald fällig...

 

[LEH-241]

bei der Phase dürfte es mit der Kupplung eigentlich noch keine Probleme geben, oder ?

 

[bsh-brain]

Bin nur ne runde um den Block gefahren, aber dritter Gang im ob keine Probleme . Ist halt serienkupplung in neu.

 

[Gartsa]

Wie viel Drehmoment fährst du?

 

[bsh-brain]

man beachte die signatur^^

 

[Gartsa]

Im Tapatalk eher schlecht

 

[bsh-brain]

sry das nutze ich net .... 388nm

 

[Gartsa]

Ich fahre zur zeit 411nm rum! Meine Serienkupplung (die alte starke Version!) hält mit 160.000km zwar noch, kommt aber beim losfahren erst auf dem letzten Zentimetern des Pedals!
Denke die ist bald fällig!
Dann werde ich dieses Set aber auch mal versuchen! Für den Preis macht man sicher nichts falsch!

 

[dooomi]

Ich hab seit meinen LET umbau ne neue Sachs original verbaut und fahre seit ca 3tkm ne phase 1 von klasen. ALso in etwa 13tkm mit der kupplung . Original hatte ich keine probleme mit nur jetzt seit der phase 1 merke ich im unteren drehzahlbereich beim durchbeschleunigen ein leichtes rutschen ... Echt mist ,dachte die klasen software ist mit dem drehmoment eher zurückhaltend .. werde jetzt auch ne sportkupplung verbauen .

 

[Gartsa]

Die Klasen Stufe 1 hatte bei mir 330nm! Sollte eigentlich jede Kupplung halten!

 

[dooomi]

Dachte ich auch .. hab noch nen großen llk verbaut und vker .. sollte aber auch keine zusätzlichen 50nm bringen ...

 

[bsh-brain]

also ich denke die wird der alten guten ebenbürtig sein weils auch nach nummer der selbe druckautomat ist . eben ne sportkupplung kostet ohne ausrücker 500€ und die serien mit ausrücker 250 €(mit rabbattcoupon und wennse nicht lange hält gut pech aber der ausrücker ist dann trotzdem neu

 

[bsh-brain]

habe gerade mal spaßeshalber die getriebe verglichen das serien srt und mein neues SA getriebe

 

[3K-Power]

Wenn der Motor die 7000 drückt in Welle 5 dann darfst auch über neue Bremsen nachdenken

 

[bsh-brain]

naja soweit isses noch net denke er wird nachwievor bei 250 schwächeln

 

[Gartsa]

Bis in schwarzen Bereich lief meiner ja sogar Serie mit 192 PS!

Jetzt mit Klasen 285PS spielend bis in den schwarzen! Mehr wollte ich aber nicht, da erst die Spritpumpe in Essen am Samstag gekauft werden muss

 

[bsh-brain]

bist auch in essen? wir fahren samstag und sonntach hin