EDS Phase 1 für C20XE

[bf-87gsi]

damit trittst du aber eds ganz schön ins kreuz

 

[Tigra2.0 16V]

Das sind doch nur seine Erfahrungen.
Die kann er doch schreiben.
Er schreibt ja nicht das diverse Tuner schlecht sind.

MfG Tigra2.0 16V

 

[r.siegel]

nur ein chip bringt meißt eh nicht viel ich seh es bei meiner ph 3 die wurde mit super plus gemessen und es kamen auch nur 172 ps raus obwohl bei EDS 185 ps auf dem papier stehen. Im endeffekt stehen bei den tunern auf den seiten immer mehr pferdestärken als es wirklich werden.

p.s. vorhermessung 3 jahre vorher mit serienteilen 152ps

 

[florian-k79]

Ich hab in meinem Calibra ein GY STG gehabt, Motor stammt aus nem Kadett. Lief im Leerlauf immer etwas hoch. Habe jetzt von TK-Racing ein EDS-Phase 1 FP-STG verbaut (erstmal probeweise). Benzindruckregler ist noch der 2,5er. Er läuft sauberer und hat auch etwas mehr Durchzug unten rum, aber die MKL leuchtet. Kann das am Benzindruck liegen oder ist das STG defekt?

 

[fate_md]

Lies doch den FC mal aus

 

[Vectra a2000]

Also hier reden ja experten,jetzt hab ich als leihe mal ne frage,,und zwar was ist phase 1 eigentlich?? (von denn Teilen her gemeint),und was kostet denn der spass so übern Daumen???

 

[florian-k79]

- Ja FC muss ich wohl auslesen... Konnte ja sein, dass jemand die gleiche Erfahrung gemacht hat und das Problem bekannt ist.

- Phase 1 von EDS ist auf deren HP beschrieben!

 

[Vectra a2000]

Mensch da fangen die propleme bei mir schon wieder an und zwar hasse ich nichts mehr als löten!!

 

[florian-k79]

... mal sehen wo meine Probleme noch hinführen.
Lass es doch bei EDS machen!

 

[bf-87gsi]

eigentlich muss es nich gelötet werden bei den alten fahrzeugen sind die eproms gesteckt

 

[RedCaravan]

Hallo.

Wie man auf der EDS Seite auch nachlesen kann, gab es welche die gesteckt wurden.
Ich hab zum Beispiel zwei FP STGs, bei einem ist der Chip gesteckt bei dem anderen nicht. Es ist auch zu erkennen an den vier kleinen Schrauben auf dem Deckel.

MfG
Torsten

 

[florian-k79]

Ich habe FC 55... Checksummenfehler. Kann ich das irgendwie umgehen, also dass keine Checksummenprüfung gemacht wird?

 

[Der Nemo]

Ist bei dem Phase 1 Chip von EDS auch so! Probier mal folgendes: Wenn du den Wagen startest, den Zündschlüssel ohne Pause von "Aus" auf "Starten" drehen. Ist beim EDS Chip so, wenn du erst auf "Zündung an" drehst und nicht sofort startest, schmeißt der auch nen Checksummenfehler. Ist laut Arno (warum auch immer) nicht anders lösbar.

Edit: Woher TK wohl den Datenstand hat? Selber geschrieben!?

 

[florian-k79]

Danke, das klingt doch schon mal gut. Werden dann andere FC über die MKL trotzdem angezeigt?
TK hat es mir als EDS verkauft!

 

[Der Nemo]

Dann paßt das ja! Bei mir wurden alle anderes FC normal ausgegeben, keine probs damit! Wie bist du denn damit zufrieden? Ich fand den Durchzug von unten raus wesentlich besser als Serie!!

 

[florian-k79]

Ich hatte nur FC 31 (klar Motor aus) und dann den 55er. Bin aber nur ganz kurz gefahren, hatte auch den Eindruck der ist längst nicht mehr so zugeschnürt untenrum.
Hab allerdings noch 2,5 Bar Benzindruck. Sollte ich nun auf 3 erhöhen oder auf 3,5 wegen der Friedrich Ansaugglocke?

 

[Der Nemo]

Ich würd schon auf 3Bar erhöhen, wird ja auch von EDS so vorgegeben. ANdere Frage: Unterscheidet sich der Datenstand von dem EDS Phase 1 und Phase 2 Chip (für den XE!), oder ist der einzige Unterschied eben die Glocke?

 

[florian-k79]

Darum geht es mir ja auch, wenn es nur die Glocke wäre sagt EDS ja man solle auf 3,5 erhöhen (bei Phase II)!

 

[MrNett]

warum fragt ihr nicht einfach arno?

 

[florian-k79]

So schlau war ich auch schon. Habe schon ne Mail hingeschickt, u. a. damit die mir den Benzindruckregler einstellen aber ne Anwort auf die Frage bekam ich leider nicht. Benzindruckregler einstellen machen sie aber.
Es hätte ja sein können, dass mir jemand aus dem Forum diese Frage dann beantwortet. 8)