Coscast Zylinderkopf, was bringt er wirklich im LET???

Diskutiere Coscast Zylinderkopf, was bringt er wirklich im LET??? im C20LET Forum im Bereich Technik; Hi, habe mir ein Kadett 16V mit Coscast Zylinderkopf gekauft und überlege mir den in meinen LET zu bauen! Weil ich denke das er aus einem besseren...
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Leon

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Hi, habe mir ein Kadett 16V mit Coscast Zylinderkopf gekauft und überlege mir den in meinen LET zu bauen!
Weil ich denke das er aus einem besseren Material ist und auch mehr Leistung bringt!Aber wer weiss was genaues über den Coscast Zylinderkopf???Hat er auch Bronzeventilführungen und andere Kanäle???
 
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floreal

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Kenne 2 Leute die haben den Kopf auf XE (350.000km) bzw. auf dem LET (225.000km) und die Kisten laufen top, ob da eine Mehrleistung ist, kann ich nicht sagen, wüßte auch nicht wodurch er diese bringen soll?
 
Yellow_Astra

Yellow_Astra

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Im Coscast sind keine Bronze Führungen verbaut :?
Einzig die Führungen haben 13,02mm gegenüber der KS version wo sie nur 11,02mm durchmesser haben.. :wink:
 
EricG

EricG

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Ist das der Außen oder Innendurchmesser der Führungen?
Sind dann die Ventile der Köpfe auch anders oder ist einfach die Wandstärke der Führungen unterschiedlich?

Eric
 
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Gibt auch Coscast mit 11,24mm Führungen!!!
 
Turbo_Uwe

Turbo_Uwe

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Beim Coscast sind die Übergänge von Ansagkrümmer zum Kopf und vom Kopf zum Abgaskrümmer wesentlich besser gestaltet als bei den KS köfen.

Könnte sein das das etwas Leistung bringt - schaden tut`s auf keinen Fall.
 
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floreal

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Habe da mal eine Frage zu den Ventilschaftdichtungen - wenn die Führung beim Cossi etwas größer ist, passen da noch die normalen Ventilschaftdichtungen drauf oder müssen da andere genommen werden???
 
Porsche Killer

Porsche Killer

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Und mein Costcast auf dem Turbo hatte serie Bronce Führungen verbaut (hatte ich dann gesehen nachdem sich die Einlass seite verabschiedet hatte)!! Motor stammt aus einem Calibra Turbo Bj.93.
 
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