Corsa A C20XE 326PS

Diskutiere Corsa A C20XE 326PS im Videothek Forum im Bereich Diverses...; http://www.youtube.com/watch?v=N2BmG04x5E4 ab. 4.45min http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=hzMsmZwXQK8&feature=endscreen Prüfstand...
Dbilas_X18XE1T

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Der war dieses Jahr in Oschersleben.
 
esp262

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jau hab den in osl gesehen, ist irgendwie nachm burnout verreckt, aber hat sich geil angehört und hät gern den lauf gesehn. schade
 
Dbilas_X18XE1T

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Ich habe ihn am Freitag fahren sehen und auch am Samstag. Samstag wurde gesagt das er ein Problem mit dem Getriebe hatte es aber beheben konnte. Langsam war der nicht!
 
W

Wegtra-B

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Zeiten aus Osch waren

31-05-13 16:32:07
Zeit : 7,697
Speed : 161,07

31-05-13 16:39:59
Zeit : 7,489
Speed : 161,43

31-05-13 17:00:09
Zeit : 7,635
Speed : 160,35
 
let-vectra

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der M.Kolbe war aber auch sauschnell mit dem Corsa B XE 7.4
 
kadett21

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Kolbe fährt aber Lachgas oder? Ist aber immer sau schnell
 
Boneless

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der corsa ist in santa pod wohl eine 10.6 auf 210 kmh gefahren !!!!!!!!!!!!!!!!!
brutal.
 
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MeIsTeRjAeGeR

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Der Kolbe fährt Lachgas und gibt's bei der Hälfte seiner Veranstaltung nicht an. :thumbdown:
 
GreyAstraF

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Das mit dem lachgas stimmt wohl. Hat jetzt wohl den Corsa sogar auf heckantrieb umgebaut. ;)

Gesendet von meinem HTC Sensation Z710e mit Tapatalk 2
 
R

Reiner Husten

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Der Corsa ist 2012 mit Heckantrieb in Brilon sehr gut gelaufen.
 
TS1 Astra

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Wegen dem Lachgas hat der Corsa auch keine 200 PS mehr.
Der Corsa vom Mike ist sehr geil aufgebaut und Sau schnell.
Hat schon ne 7.0 gefahren auf der 1/8
 
Speedyred

Speedyred

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Hier mal paar Daten zum Motor , ist nicht viel aber etwas.

Lastest setup ...

Engine
Pistons: 87 mm, 13:1 Extreme Tuners Custom Pistons
Connecting Rods: Extreme Tuners Custom Connecting Rods
Connecing rod bearings: UPG Specification
Main Bearings: UPG Specification
Cylinder Head: CNC Heads UK
Head gasket: Athena MLS 1.9mm
Camshafts: Extreme Tuners Custom
Valves: 1 mm oversize
Valve springs: Custom double springs
Retainers: Custom Titanium
Lifters: Custom Mechanical
Camshaft pulleys: Cat Cams
Throttle bodies: 48 мм Jenvey WTCC
Exhaust manifold: 4-2-1 BTB
Bolts: ARP
Clutch: Custom 4.25” Twin Plate
ECU: Haltech PS2000 + Racepack Dash IQ3
Fuel system: Nuke Performance
Fuel Injectors: Bosch 440cc
Oil system: Titan Motorsport Dry Sump

Brakes and transmission
Brake System: UPG
Handbrake: D2
Gearbox: Custom
Differential: Quaife ATB Helical LSD

Suspension
Front shock absorbers and springs: KW Coilover
Rear shock absorbers and springs: GAZ DA

Fuel: VP Q16
Next step: VP M5 Methanol
 
Blank Andreas

Blank Andreas

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Geil, dass Ding schreit ja wie die Sau........

Na, was ist jetzt mit den Turbofahrern, dachte ein Sauger ist nicht schnell......:p echt Klasse wie das Ding abgeht, da sieht man mal wieder was Traktion, Gewicht, Übersetzung und Leistung ausmacht.

MrNett, netter Vergleich, nur schau dir mal meinen Wagen im Gegensatz zu dem Corsa an:


Ich fahr damit auf der Strasse ;-) aber du alte Geldsau könntest mir ja mal einen Auftrag geben so etwas zu bauen :sack:
PS: müssen mal wieder telefonieren, hast PN.

Grüße,
Andreas
 
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