C20LET LEH Kolben in C18XE

[astragx20xev]

So wie in einem anderen Threath beschrieben will ich LEH KOlben in einem C18XE Block fahren.
Nun hatte ich vergessen Markus zu fragen ob der C18XE und der X18XE die gleichen Blöcke haben und welchen ich benutzen kann.

Wäre cool wenn mir da jemand weiter helfen könnte. da so in den nächsten 2 Monaten der Motor neu aufgebaut werden soll.

gruss

 

[Yellow_Astra]

C18XEL/C18XE/X18XE haben alle 81,5mm bohrung.

 

[TingelTangelBob]

was hat es mit dem rückschlagventil aufsich?
warum hat das der 18er nicht?

die blöcke sollten alle gleich sein und werden beim xe und let nur noch weiter aufgebohrt...

mfg ttb

 

[Webhunter]

Das mit dem Rückschlagventil, das ist ne gute frage
Was ich mir noch vorstellen könnte, ist das dies in den Köpfen ist
Aber dieses Rückschlagventil ist ja nur beim C20XE und C20LET verbaut

Keine Ahnung

 

[Yellow_Astra]

Da ist wohl eher der C20NE gemeint..

 

[Webhunter]

Der C20NE hat dieses Rückschlagventil auch nicht, davon mal abgesehen

 

[astragx20xev]

GUt hat mal einer nen BIld von dem Rückscjlagventilk? und ist es schwer das nachzurüsten?

gruss

 

[Yellow_Astra]

Der C20NE hat dieses Rückschlagventil auch nicht, davon mal abgesehen

Ds habe ich ja auch damit gemeint das er wohl den C20NE meint den die C18XE/L haben dieses ebenfalls nur die 8V haben das nicht montiert :wink:

 

[astragx20xev]

Ah gut, biste dir denn da sicher? Oder gibt es hier noch andere die erfahrung damit haben=?

 

[Yellow_Astra]

Ich habe 1 C18XEL rumstehen war ja der orig Motor in meinem Astra also sollte ich das wohl wissen oder nicht?

 

[astragx20xev]

ja kann ich ja nich wissen das du noch einen Rumstehen hast. Haste noch den kompletten Motor, oder ist der schon ausseinander?

 

[Yellow_Astra]

Ich hatte sogar 2 Stk gehabt einer wurde auf 168Ps hochgezüchtet und der andere den ich noch habe ist komplett original.
Der andere wurde über Ebay verkauft vor 5 jahren..

 

[astragx20xev]

ahso, naja iuch seh mich mal dann nach irgend einen 1.8 block um, soll ja das erstmass haben der neu aufgebaute motor

 

[Vectra16V]

Es geht um das Rückschlagvetil im Block das man sieht wenn der kopf runter ist ne. sitzt ja im Ölkreislauf, aber was ist der zweck, also jetzt nicht wie es funktioniert, das ist klar, aber warum ist es bei 16V motoren drin und bei 8V nicht, ich denke mal es soll das zurücklaufebn des öles verhindern!

 

[Yellow_Astra]

Weil der 16V 2 ölgalerien hat bzw pro NW eine und damit die nicht leeerlaufen ist das drin beim 8V ist ja nur eine ölgalerie im Kopf..