c20Let läuft schlecht nach jeder Winterpause

[*boaah*eh!*]

Tach.

Ich bin mir nicht sicher, ob ich das schon letztes Jahr geschrieben habe, aber mein Let läuft jedes Jahr nach der Winterpause im kalten Zustand erstmal zwei Wochen lang richtig scheiße.

Hab ihn letztes Jahr sogar mal inne Werkstatt getan und die sagten mir: Wir sind jetzt ne Woche darumgefahren, alles Top. Danach kam auch tatsächlich nix mehr. :roll:

Dieses Jahr das gleiche Theater. Als würde irgend ein Regeler hängen oder weiß der Teufel.

Ist da an unseren Saison-Kutschen vielleicht irgendwas besonders anfällig?

PS: Temperaturgeber hab ich bereits mehrere ausprobiert.

 

[Bergi]

vielleicht der sprit mies geworden?

 

[JHMEG6]

Einspritzdüsen verklebt denke ich.

 

[*boaah*eh!*]

Jetzt erinnere ich mich wieder...

Sprit habe ich auf Euer anraten damals auch schon probiert - war nix.

Ist das denn wahrscheinlich, dass nach sechs Monaten die Düsen zu gehen?

 

[JHMEG6]

Ja ist es, die selben probleme hatte ich auch schon bei mir.

 

[*boaah*eh!*]

Ausbauen und Einlegen?

 

[Tunerrusso101]

Alle mit 12 Volt antackten und mit Kentuky Shot oder irgendsowas durchballern. Würde das ganze rail runterbauen und den rücklauf zuschrauben. alle düsen takten und irgend was giftiges in den vorlauf mit druck spritzen. EDS macht das glaube ich mit Kentuky shot

 

[*boaah*eh!*]

Was zum Henker ist "Kentucky Shot"?
Hatte ich das gestern nicht noch auf der Theke...?

Spaß bei Seite: Wenn sonst nichts in Frage kommt, vielen Dank!

 

[nr1ebw]

Wenns nicht auf die harte Tour sein soll, Kentucky Shot, dann vieleicht mal Einspritzdüsenreiniger mit in den Tank geben und damit ne Runde drehen.

 

[FinnBär]

Kauf dir Spiritus und leg die darin ein für 2 Tage, hat bei mir wunder gewirkt.

Und ehh due son rotz wie Tank, Einspritzreiniger fährst tank einfach 2 oder 3 mal E85, also 50/50 dann ist auch alles sauber.

 

[Crio]

Kent one shot :lol:

 

[*boaah*eh!*]

Sollten jetzt nicht die ersten rufen "Bloß nicht mit verstopften Düsen fahren!"?

Ich bau die aus und leg die ein. Wie lange dauert'n das ausbauen etwa (noch nie gemacht)?

Was ist denn E85?

 

[let-vectra]

kannst auch einen anderen Vergaser reiniger nehmen!

 

[JHMEG6]

Was ist denn E85?

Bioethanol . Wird aber nicht an allen tankstellen angeboten

 

[Crio]

Mein Motor lief auch immer bescheiden im Kaltlauf, wie auf 3 Pötten, hatte alles getauscht ohne Erfolg.

Hab jetzt Lader, Düsen (525ccm) und Steuergerät getauscht und nach 7 Monaten wieder gestartet, einwandfrei. Lag einfach an der Software.

 

[Calli3.0V6]

Meiner Läuft auch im Kaltstart auf 3Pötte ! und nachher super , wie kann sowas an der Abstimmung liegen? kann mal einer den Erklärbär machen

 

[FinnBär]

Was ist denn E85?

Bioethanol . Wird aber nicht an allen tankstellen angeboten

Gibts auch im Obi als E100 Liter 4 euro :roll:

 

[Cali-Faucher]

Meiner Läuft auch im Kaltstart auf 3Pötte ! und nachher super , wie kann sowas an der Abstimmung liegen? kann mal einer den Erklärbär machen

? sobald du etwas veränderst,Benzindruck,größere Einspritzventile wird das Gemisch automatisch fetter.Kaltzustand unterliegt noch keiner Lambda 1 Regelung.
Standartphasen sind womöglich darauf angepasst oder auch nicht,keine Ahnung. Man hat ja einen relativ großen Bereich wo der Motor ohne Ruckeln läuft-Lambda von ca 0,65-1,15
wenn der Motor kalt in dem Bereich läuft wo Gemisch zündfähig ist merkt kein Mensch was.
Wenn aber durch Veränderungen aus dem Bereich rauskommst dann gibts eben Probleme.Daher muß die Software auch im Kalt-Warm Verhalten neu geschrieben werden.

 

[*boaah*eh!*]

Alles Serie außer der Friedrich-3"-Anlage und dem mittleren Wiltec-LLK.

 

[vectradriver]

äh mal ne frage ?lasst ihr eure autos nie im winter mal laufen??wenn der da so in der halle oder wo auch immer steht??allso ich hab das prob bis jetzt noch nicht gehabt. :lol:

mfg björn