c20 let will nicht so wirklich

[katastrophenkind1984]

hallo zusammen habe da ein problem mit meinem let.
also erst mal zum motor es ist c20 let mit k16 lader.
am motor ist eigentlich alles serie bis auf das ein k und n luftfilter verbaut, es ist auch der originale llk verbaut.
gefahren wird der motor mit einer lotec phase 1.
benzin pumpe ist eine originale kadett 16v pumpe.
original kerzen sind verbaut
zu dem prob der motor läuft im stand ganz normal auch beim gasgeben ist alles normal.
aber beim fahren hat der motor keine leistung, er dreht träge hoch und baut keinen ladedruck auf.
was könnte es sein
habe alle unterdruckschläuche schon zehn mal nachgeschaut die stimmen alle
gruß tobi

 

[Silverspeed]

Hast du den mal geprüft wieviel Ladedruck du den hast?
Kann am ladedruckregelventil liegen aber auch am lader...

 

[katastrophenkind1984]

also laut lade druckanzeige nicht mehr wie null

zur vorgeschichte der motor war in einem anderen auto und wurde mit phase 3 gefahren und lief dort bis zum ausbau ohne problem, das problem trat erst nach dem einbau bei mir ein.

wenn es am turbo liegen sollte währe halt die frage was es sein sollte

gruß tobi

 

[Opc-Freak]

hast du mal die verrohrung vom llk geschaut.

hatte das problem auch mal. keine leistung, da wurde fest gestellt dass ein schlauch vom llk-system nicht richtig fest war. beim ladedruck aufbaun ist der druck dann an der schelle vorbei ins freie. fast null leistung gehabt.

 

[let-vectra]

Unterdruckschläuche am LDRV vertauscht!

 

[katastrophenkind1984]

also unterdruck schläuche habe ich schon mehrmal nachgeschaut, habe einen turbo daneber stehen und kann vergleichen ich werde morgen noch mal nach der verrohrung schauen.

gruß tobi

 

[vectra_daniel]

was haste den für eine auspufanlage drunter welcher durchmesser ist sie denn ?

 

[sammyMA]

c20let

ichglaube das ist Lmm tausche esd mal um mit ein freund.

 

[Opc-Freak]

was soll den der esd damit zutun haben? erklär mir das bitte mal. ist nicht böse gemeint aber ich kann dir gerade nicht ganz folgen.

 

[f_calibra]

also laut lade druckanzeige nicht mehr wie nul

Also wenn LRV falsch angeschlossen ist, Wastegate ausgenudelt, Wastegate defekt, Risse etc pp sollte der Lader aber immer noch einen geringen Überdruck erzeugen :!:

Wenn du wirklich nicht mehr wie 0bar (relativ) schaffst tippe ich auf einen Wellenklemmer.

Nehm mal das Turboknie ab und schau ob sich die Welle drehen lässt

 

[Turbo Thomas]

@Opc-Freak : Bring die Buchstaben mal in die richtige Reihenfolge, dann macht das auch Sinn! Das ist ein Buchstaben-Rätsel, man :lol: .

Ein defekter LMM hat btw. sicher nicht zur Folge, das der Ladedruck gegen Null geht!

 

[Semper Fidelis]

benzin pumpe ist eine originale kadett 16v pumpe.

Auch wenn das hier sicher nicht das Problem ist würd ich die schon mal gegen die originale vom Cali turbo oder ähnliches tauschen...

 

[katastrophenkind1984]

also das problem habe ich heute gefunden und zwar ist der kat zusammengefallen und ist bis zum achsbogen gewandert und hat den auspuff somit verstopft.
auspuff wieder frei gemacht udn siehe da er läuft

gruß tobi

 

[Astra_F_Turbo]

Hattest du noch den 16V Keramik-Kat verbaut?

 

[katastrophenkind1984]

ne es war ein 100 zellen rennkat
von materialmord.de

 

[Astra_F_Turbo]

Wie lange war der verbaut bis der zusammengefallen ist??

 

[katastrophenkind1984]

net viel lass es ma 5km gewesen sein, was ich weiß ist das der motor mal abgesoffen ist und der kat benzin gesehen hat
hab es kann nicht sein das der dann direkt im eimer ist

gruß tobi

 

[katastrophenkind1984]

die reste des kat´s

 

[katastrophenkind1984]

und hier wie er im rohr steckt

 

[Turbo Thomas]

:shock: :shock: Holla, da ist wohl eine große Flasche "Rohrfrei" von Nöten.

Aber nach 5km gibt doch keine neuer KAT den Geist auf :roll: , oder hattest Du extreme Fehlzündungen?
Ich denke eher das ist ein Fall für die Reklamationsabteilung, oder hast Du beim Einbau Mist gebaut?