Biosprit

[Zero-XE]

Mehrverbrauch von 1-1,5%, die Amis haben sogar 0 Mehrverbrauch festgestellt bei angepassten Kennfeldern, bei E10.

Bei Lambda 1 unmöglich.

Naja wann fahren denn die Durchschnitts Amis mal Vollgas? Über längere Zeit :wink:

 

[FinnBär]

Mehrverbrauch von 1-1,5%, die Amis haben sogar 0 Mehrverbrauch festgestellt bei angepassten Kennfeldern, bei E10.

Bei Lambda 1 unmöglich.

Ganz null sicherlich nicht, sagen wir mal es läuft gegen Null. Effizientsteigerung muss man ja gegen rechnen, wenn e10 schon 2-3% effektivier verbrennt, kann ich mir das schon gut vorstellen.

Für den Interessierten "Handbook of Bioethanol von Gary E. Wyman"

 

[palymper]

Ich find beimischen gut!

Klar, Ethanol is jetzt net sooo der Bringer.

Weg mit E10 und her mit P10!!!

P = Plörre

Warum flüssigen Abfall teuer entsorgen, einfach in den Sprit kippen. So hat jeder ein kleines Müllverbrennungsauto :mrgreen:

Das gesparte Geld muss natürlich dem Autofahrer zukommen.

Sonntagsfahrer? Von wegen! Müll entsorgen

Und der Nebeneffekt, da ja jetzt jeder Autofahrer ein Kleinstunternehmer ist geht die Arbeitslosenzahl auf null.

Na bitte => Vollbeschäftigung 8)

 

[Cali-Faucher]

also mir und meinen C20LET wäre nicht so wohl dabei dieses E10 mit 95 Oktan zu tanken....

 

[Reiner Husten]

Faucher wieso hast du 95 Oktan dick geschrieben?

 

[Der Nemo]

Ich denk mal, er will darauf hinaus, daß hier im Forum die meisten ihre Turbos wohl nicht mit 95 Oktan fahren und daher die Diskussion überflüssig ist, da Super+ oder Ultimate oder was auch immer bei E5 bleiben.

Viele werden aber auch noch ein Alltagsauto haben, da sollte man sich schon überlegen, ob man da E10 fährt oder nicht!

 

[Grimmjar]

Im Alltagshobel tanke ich momentan ab E40. Und im E30 demnächst nur E85. Alles wegen dem Umweltschutz........

Problem ist halt die Verfügbarkeit.
Denn dann würden wahrscheinlich einige Turbos mit E85 laufen.

 

[Acki]

Mehrverbrauch von 1-1,5%, die Amis haben sogar 0 Mehrverbrauch festgestellt bei angepassten Kennfeldern, bei E10.

Bei Lambda 1 unmöglich.

Ganz null sicherlich nicht, sagen wir mal es läuft gegen Null. Effizientsteigerung muss man ja gegen rechnen, wenn e10 schon 2-3% effektivier verbrennt, kann ich mir das schon gut vorstellen.

Okay, wenn man Zündung anpackt okay. Aber wenn man nur das Spritkennfeld anpasst - so hatte ich es verstanden...

Ich schau mal ob ich an das Buch komme

 

[Der Frank]

Ich war Freitag bei uns in der Dorfkneipe...da sitzt WE das breite Spektrum aller Bevölkerungsschichten. Nur ca. jede 5. hat ansatzweise die wahren Hintergründe und tatsächlichen Fakten inhaltlich verstanden. Alle anderen kennen nur eine Antwort: "...aber in der Bild stand..." und "...aber im Fernsehen neulich kam..."

unglaublich dass die leute sich völlig ihres eigenen Verstandes komplett entmündigen lassen...

 

[Acki]

Die wissen es halt nicht besser. Ich hab aufgehört irgendjemanden irgendwas zu dem Thema zu sagen. Ich sag denen meine Karre verträgt es und gut ist.

 

[Der Nemo]

Die wissen es halt nicht besser........ Ich sag denen meine Karre verträgt es und gut ist.

Das verstehe ich auch nicht wirklich: Das dieser E10 Mist kommt, wurde doch früh genug in der Presse breit getreten. Als Autofahrer sollte ich mich doch dann mal schlau machen, ob meine Karre das verträgt oder nicht. Bei den Umfragen kommt dann aber soooo oft der Spruch "Ich weiß gar nicht, ob ich das tanken darf!" :think: :stupid:

 

[Acki]

Gibt halt Leute die haben anderes im Kopf. Da ist Auto noch hinter Klopapier.

 

[www.corsafan.de]

So kanns kommen (klick)

 

[Acki]

Hier in der Gegend sind einige Tanke trocken... nix mit weniger als 10% Ethanol mehr da.
Paar Orte weiter stehen die, dank Radio, Schlange...

 

[visa]

E85 ... 1,08€ ... Herrlich !!

Vor Ostern für 46€ vollgetankt :lol: :wink:

Gruß,
ViSa

 

[DieKoeLET]

bei Gulf kostet es schon 1,16

 

[206xl]

Bei uns in der Gegend noch 99cent

 

[Acki]

bei Gulf kostet es schon 1,16

Da hat es zu Weihnachten auch mal 1,25 gekostet. Die LKWs fahren wohl nur alle 3 Monate

1,06 hier...