Batterie-Anzeige im Tacho leutet manchmal....

[-Calibra16V-]

Hi

Seit heute leichtet irgendwie meine Batterie-Anzeige im Tacho..... also eigéndlich nur dann wenn die heck scheiben/Spiegel heizung an ist. Und wenn ich die sitzheizung an mache dann leuchtet sie etwas stärker..... Und manchmal blint sie einfach nur so auf aber dann mit der kleinen led an dem kleinen Knopf/Jostick für die Spiegel an der Tür...... Ich glaube das es da irgendwo ein problem gibt...

Hatte einer von euch auch mal dieses Problem ???

MFG
SebW

 

[VECTRA 2.3]

Also das mit der Leuchte im Tacho ist deine Lima..

Da ist bestimmt der Regler abegenutzt und der bekommt

keinen richtigen Kontakt mehr !!!!

Aber warum deine kleine LED blinkt.... ????? K.A.

 

[TOZAONE]

teste mal die batterie eventuell vom freund die mal einbauen und verbindungen testen

messe die spannung wenn motor an ist, dann wenn heckheizung an ist, denn bei mir leuchtet sie auch ganz schwacht kaum zu sehn ist aber normal. :?

aber die sachen die du machst verbrauchen sehr viel saft da leuchtet die schon einbisle.

daher koennen wir beide ein spannungsvergleich machen ich gehe dann nach dir messen

 

[-Calibra16V-]

Also ich hab ne neue 64Ah Batterie die genau auf dieses BAtterie Halte blech im motorraum passt.......


Ahja der Vorbesitzer hat schon ne neue Lichtmaschiene da einbauen lassen .. ist noch schön am glenzen .......

Ich messe mal die spannung an der Batterie wenn der motor leuft.

Mfg
SebW

 

[-Calibra16V-]

Hi

mir ist noch was aufgefallen sobald ich über nen kleinen hubel fahre so das es zu einer kleinen erschütterung kommt dann leuchtt die bat. leuchte kurz auf...... Da muss wohl irgendwo ein wackelkontackt sein ........
Die frage ist jetzt wo dieser sein kann ... Wie gesagt die Licht maschiene ist nicht sehr alt da sie im vergleich zum moto noch richtig neu aussigt.. kein oxid oder so an ihr....


MFG
SebW

 

[Emerald]

alle schrauben und kabel fest ??? Schonmal Masseband geguckt ???

 

[-Calibra16V-]

Hi

wo soll ich den überall gucken ?? Also am besten Lufftfiterkaste ausbauen und dann kommt man an alle kabel/stecker der Lima dran ?? Und was soll ich bei der Masse Prüfen`??? ist doch alles in einader verschraubt.Lima->Motor->Karosse-> -Pol der Batterie.

MFG
SebW

 

[-Calibra16V-]

Hi,

Das rote kabel an der Lima war geflikt und net richtig abisoliert gewesen.... so kamm es zu einem kurzschluss .. Hab dann das Kabel richtig abisoliert und ab jetzt glimmt die batterie lampe die ganze zeit ... also etwas stärker (aber net so als ob die normal leuchten würde)..

Je mehr Ferbrauche ich an hab desto stärker Leuchtet dann die lampe stärker....

Komisch ist das es keinen unterschied macht an der Leuchtstärke wenn das Rote Kabel verbuden oder getrennt ist.... (glimmt die ganze Zeiut durch) Und an beiden Enden Liegt Spannung an(Also da wo es geflickt würde) .... Ist das normal ????

We
Wie ist die Lima eigendlich aangeschlossen ?? Ist das Rote Kabel dierekt mit dem Plus Pol dèr Batterie angeschlossen?? Gibts da noch weitere Kabel ??????

Mfg
SebW

 

[SwissCaliTurbo]

Das rote kabel an der Lima war geflikt und net richtig abisoliert gewesen.... so kamm es zu einem kurzschluss

Wie kann es zu nem Kurzschluss kommen wenn das NICHT richtig abisoliert ist? :? :?:
Dann ist die Isolation doch dran.... :?
Also das rote Kabel(+12V) darf auf keinen Fall abisoliert werden :lol:

Ich würde ein neues besorgen und wieder probieren :wink:

Gruss
Andreas

 

[-Calibra16V-]

........ne jetzt ist es ja wieder richtig isoliert.Davor war es net richtig isoliert so das die bat.lampe und led am der tür kurz augeleuchtet haben.(wegen kurzschluss denk ich ma). Der vorbesitzer hat ja ne neue Lichtmaschiene da einbauen lassen und die mechaniker haben das ganze dann net mehr richtig isoliert!........ Aber das komische ist jetzt das die bat. Leuchte jetzt immer Glimmt!! egal ab dieses Kabel (+12V) Kabel zusammen ist oder getrennt ist..... Und auf beiden enden Liegt spannung an....... Das kann doch eigendlich gar net sei oder?? da das rote kabel ja nur von der Batterie zur Lichtmaschiene geht .... oder nicht ???

lest aber bitte noch mal den Letzten Beitrag von mir...

MFG
SebW

 

[Emerald]

dieses kleine rote Kabel ist eigentlich nur eine Verbindung von
Lima-Batteriekontrollleuchte-Batterie ...
Liegt von beiden seiten Strom an, geht die Lampe aus so funzt die Ladekontrollleuchte nämlich :wink: also verlöte das Kabel mal richtig, isolier´s richtig und guck nochmal, dann könnt´s nämlich sein, dass die Ladekontrollleuchte aus is ....

 

[-Calibra16V-]

Also ich glaub net das es das Kabel für diese Kontrollleuchte ist da es ja ein rotes etwas dickeres Kabel ist.... Und die leuchte glimmt ja auch wenn die Leitung ferbunden ist oder auch net ferbunden ist... so oder so gibts keinen unter schied mit der kontroll lampe ...... klimmt die ganze zeit....

MFG
SebW

 

[-Calibra16V-]

Hi..

so hab heut die Lima ausgebaut...... Das rote kabel war von der Lima ab ..."wegoxidiert"...... Jetzt leuft alles supi

MFg
SebW