Astra G/Zafira - LLK mittig in Stoßstange

[b20let]

Ja die Front ist die Originale .

 

[Sebb0]

oha, na dann viel spaß beim bearbeiten 8)

 

[b20let]

Hi.

Warum viel Spaß beim bearbeiten?
Die Schürze ist schon wieder drauf.

Stell gleich mal ein Bild rein.

 

[b20let]

So hier noch ein Bild mit montierter Frontschürze. Hat ohne Probleme wieder dran gepasst.

 

[MartinAausHB]

Ist ja schon bearbeitet und hat keine Nebler ... dann passt das sehr unkompliziert, sieht doch ganz gut aus

 

[b20let]

Mann gönnt sich ja sonst nichts . Aber auch wenn die Neblis noch drin währen hätte es gepasst .

 

[Schraxx]

Der LLK war jetzt von Projekt Opel oder? Weil der LLK schaut frappiernd so aus wie mein Wiltec/Turbozentrum Berlin LLK ..

Ansonsten scheint das alles super zu passen!

 

[b20let]

@ Schraxx

Der LLk ist von HG - Motorsport , genauso wie die Bögen und Samcos . Nur die Schlossträger duchführung ist von Projekt Opel .

 

[Schraxx]

Der Silberling hat heute mal die Klimalüfter durchgemessen und wir hatten folgende Werte:

Klimalüfter Original

Höchste Stufe 19,2 Ampere und 276 Watt
Kleine Stufe 14,5 Ampere und 208 Watt

Klimalüfter Spal (Typ kann ich noch raussuchen)

Höchste Stufe 7,7 Ampere und 110 Watt
Kleine Stufe 6,2 Ampere und 90 Watt

Der Unterschied ist schon ziemlich heftig wie man oben sehen kann. Silberling hat dann einen zusätzlichen Wiederstand verbaut der auch bei Opel bestellbar ist.Ergebniss mit dem Tech2 war das wir keine Fehlercodes mehr reproduzieren können.Morgen messen wir nochmal die Stromstärke bzw. den Stromverbrauch mit den zusätzlichen Wiederstand. Wenn die annäherend auf Serienniveau sind scheint die Mission erfüllt zu sein

 

[clutchmaster]

Dann wäre die Teilenummer vom Widerstand mal interessant.

 

[Neos2c]

@b20let: Was für Netzmaße hat Dein LLK?
Hast Du noch ein Verbindungsrohr nach dem 90° Bogen zum PO-Rohr oder reicht der 90° Bogen bis zum PO-Rohr?
Sieht jedenfalls ganz gut aus...

 

[Sebb0]

ist noch nen verbindungsrohr, sieht man bissl aufm bild wie das edelstahlrohr da noch rausblitzt

 

[b20let]

Ist zwar Alu rohr aber ja da ist noch ein Stück dazwischen . Das Netz ist
450 x 140 x 65

 

[STEPHAN]

man kann beide lüfter original lassen , wenn man weiß wie mehr kann ich dazu nicht sagen :wink:

 

[Schraxx]

man kann beide lüfter original lassen , wenn man weiß wie mehr kann ich dazu nicht sagen :wink:

Das wird jetzt den meisten Leuten helfen die einen Spal fahren.

Also mit dem zweiten Original Wiederstand haut nicht hin. Kurzzeitig hält der es aus aber als wir länger getestet haben war der hin. Ich bleibe aber dran am Thema bzw. der Silberling.

 

[Silberling]

man kann beide lüfter original lassen , wenn man weiß wie mehr kann ich dazu nicht sagen :wink:

sehr hilfreich aber bei Machen LLK und manchen fronten wird das nun mal extrem eng und das kühlerpacket nach hinten rücken haut bei einem 2,2DTR auch nicht hin. also MUSS in manchen fällen ein flacherer lüfter rein!

 

[Edison]

.

Gibt es dieses Gußteil auch für den GTC oder ist das ein Universal-Teil?! Denn meine Ladedruckssensoraufnahme schaut a bissl anders aus...

Kann mir mal jmd die Maße sagen vom Ein- und Ausgang? Also Aussendruchmesser des Rohres?! Danke

 

[Bambam2786]

die sensoraufnahme ist bei dir bzw. beim z20ler die gleiche

 

[Edison]

Ah ok. Hatte das nur weng anders in Erinnerung. =) Dann passts ja.

Kann mir dann noch jmd die Aussenmaße von den Rohren sagen? Sollte ja dann auch in den GTC passen das Teil denk ich.

 

[b20let]

@ EDISON

Durchmesser sind 50 mm