Astra F bearbeitete Motorhauben, evtl Fotos ?

[Bambam2786]

aufm bau würdest dann ja die ganze zeit nur am flennen sein

wie war!!!
da sind die sprüche um einiges härter bzw es wird erst gehandelt dann geredet

naja habe ja schon geschriben was dort passieren würde

ne aber lass mal das thema, haben das mit corsa16v glaube soweit per pn geklärt....


übrigens habe ich schon eine zeit lang nebenbei auf dem bau gearbeitet



mfg

 

[Tafelwasser]

Mich würde zu der optischen Seite, mal die Technick Seite intressieren,
wie sollte sie gestaltet werden, um den Lader Motor Einspritzdüsen gut zu kühlen und das die Warme Luft gut abgeführt wird, wie viel Hutzen sind nötig und wo in welcher Form ?

 

[bassda]

das kann jeder nur selbst beurteilen. aber nach hinten sollten sie schon gehen damit warme luft mitgerissen wird bei fahren, am besten aber so das es nicht auf alles regnet.

 

[Leon]

So wie sich jeder selbst was zusammenbastelt ? Ich finde es sollte doch schon klare Linien geben wie eine Oprimal belüftete Motorhaube auszusehen hat, also die org. GSI genommen und dann die Frage vorne und hinten noch eine belüftung und wie gestalten !?

 

[Crook]

^^ ich fahre eine gewichtsoptimierte Original-Haube

Also habe Lack entfernt und mittels Erleichterungs-Säure ein Wildlederimitat aufgetragen

Grüßle Erik

 

[Corsa A 16V]

doofes trend nachgerenne

aus weissenburg kommt einer der hat das beim neuen s8 gemacht

 

[isnogud]

hier meine Haube, hab grad kein besseres Bild

 

[cleangreenastra]

NICE :daumen:

 

[isnogud]

Danke.
Willst kaufen? Hier drücken: Astra LET

 

[Peet]

Die optimalste Belüftung wäre, die Haube einfach wegzulassen. GAb so gehts nun mal nicht. :lol:

 

[devilp3]

Hallo,

wie ist das ich habe auch eine Motorhaube mit Lufthutze , die ist so ziemlich weit vorne (vom Lumma), also so das es wenn es regnet das Wasser direkt auf den Krümmer geht. Man kann schon sagen der ist ordentlich Nass. Wenn ich dann Fahre und der Krümmer anfängt warm zu werden, qualmt es schön aus der Hutze raus.

Meine Frage wäre bzw. ich denke das ist doch sicher nicht so gesund für den Turbo und Krümmer, wenn das Teil schön warm ist und dann da wasser raufkommt , oder? Die Krümmer Bolzen sehen auch schon rostig aus :roll:

 

[Turbo-Manta]

Es ist ja nicht so als würdest du da einen ganzen Eimer Wasser auf einen Schlag über den Krümmer schütten. Wenn es anfängt zu regnen, wird der Krümmer ja relativ langsam und schrittweise abgekühlt. Wichtig ist doch, dass die Wärme schön abgeführt wird. Alles hat halt Vor- und Nachteile :wink:
Mfg Markus

 

[devilp3]

ohja Temperatur ist um einiges geringer und manchmal sieht man schön das Hitzeflimmern aus der Hutze , ich dachte nur das der krümmer nicht irgendwie schaden davon nimmt , weil wenn das richtig Regnet und der Wagen steht ist der schon dann ordentlich nass der Krümmer , inner fahrt ist nicht so schlimm denke ich auch.

 

[Fireburner2k]

Durchsichtige Haube aus Makrolon wäre mein Favorit. Hab mal ein Bild von einem Civic gesehen welcher eine solche Montiert hatte.
Weiß jemand wo ich solche beziehen kann? Gruss

 

[Turbo-Manta]

Die schmilzt doch schneller weg als du schauen kannst. Gerade in dem Bereich wo der Turbo sitzt.
Mfg Markus

 

[Thomas20]

Durchsichtige Haube aus Makrolon wäre mein Favorit. Hab mal ein Bild von einem Civic gesehen welcher eine solche Montiert hatte.
Weiß jemand wo ich solche beziehen kann? Gruss

Frag doch mal dort wo es deine Aufkleber gegeben hat!!!

Sorry aber konnte den nicht zurück halten! :mega: :bad:

 

[Fireburner2k]

Nicht für den Turbo, sondern den Sauger, dafür sollte es reichen. Jemand eine Idee?

 

[Peet]

Fahr doch gleich ganz ohne Haube. Sparste Gewicht und die EDKA hört man ordentlich quieken. :lol:

 

[clutchmaster]

bild hab ich schon länger, keine ahnung wo man sowas kriegt.

 

[Fireburner2k]

Ja so eine, aber diese da haut mich auch nicht direkt vom Hocker... Gruß