Alu Span im Kopf

[don-c20xe]

Hab meinen C20let zusammengebaut und ein gewinde am Ventildeckel neugemacht,leider ist beim bohren 1 bis 2 späne in den kopf gefallen,wollte fragen da ich nicht einfach dran komme ob es reicht den motor warmlaufen zu lassen und das öl zu wechseln,weil sonst müsste der kopf wieder runter
MFG

 

[r.siegel]

wenn die späne nur oben drin liegen dreh den motor auf den kopf spritz alles mit bremsenreiniger aus und puste die späne mit druckluft raus .Normal solltest du alle späne damit erwischen.

 

[don-c20xe]

Hab ich schon gemacht,bin mir halt nicht sicher!aber normal sollte doch ein ölwechsel nach der warmlaufphase reichen um sie rauszubekommen?

 

[Corsa-A-LET]

normal ja, wenn der Span nicht irgendwo was verklemmt oder verjüngt

 

[don-c20xe]

Grade weil es alu ist,denk ich mal das es nichts macht,wollte nur nochmal fragen

 

[Cali-Faucher]

wenn der Span in der Ölwanne landet kommt drauf an wie groß er ist ob er durch Sieb vom Ölsaugrohr geht.Wenn nicht wird er bis zum nächsten Ölwechsel in der Ölwanne schwimmen.Wenn er angesaugt wird landet er entweder im Ölfilter oder im ungünstigsten FAll verklemmt er den Regelkolben.

 

[don-c20xe]

Ja,klingt logisch,werd ihn warmlaufen lassen und gleich nen Ölwechsel machen und darauf nochmal nach 50km,denke das sollte reichen,ist schließlich nur Alu

 

[Corsa-A-LET]

Ja,klingt logisch,werd ihn warmlaufen lassen und gleich nen Ölwechsel machen und darauf nochmal nach 50km,denke das sollte reichen,ist schließlich nur Alu

Lass das Altöl durch einen feinen Sieb laufen.
Wenn Du weißt es war nur 1 Span, dann weißt Du ob Du ihn hast, oder das Öl wieder einfüllen kannst. :idea: