air intake in stoßstange(gut oder schlecht)

[corsigra]

hi!!

hab da mal was bei den nippon leuten gefunden und wollte mal wissen ob das system was bringt und wenn ja ob man dieses system am corsa b mit xe realisieren kann?

hier mal die komplette seite
http://www.tss-tuning.de/onlineshop...ftfiltersystemecooler_style_intake_system.htm

 

[Turbo-Cali]

Servus!

Die Idee ist sicher nicht schlecht. Kann mir aber nicht vorstellen, das er spürbar besser geht.
Hab allerdings sowas noch nie gesehen, bzw. ausprobiert.

lg TC

 

[Emerald]

Glaub kaum, dass es soooo viel bringt, könnt aber sein, dass er netter plärrt 8) :wink:

Aber wie bringst da ´nen Filter unter? Wie gucken die Rohre innen aus? Ganz glatt? Könnt sein, dass er dann schlechter geht... :?

 

[corsigra]

also ich denke mir halt das die luft auf jeden fall besser oben ankommt(mehr kalte luft) als wenn man nur einen k&n im motorraum hängen hat!!
guter nebeneffect wäre die absolut geile optik die man durch dieses system erreicht!!
was mich allerdings noch ein bisjen stört ist der lange ansaugweg und die verwirbelung der luft auf dem weg?? wie verhält sich das da bei diesem system?

 

[Corsa-B 16V]

So was ähnliches hatte der TiCar zu seinen XE Zeiten (war glaub Luckau 2001) an seinem Tigra verbaut. Er hatte den Luftfilter unten in der Stoßstange drin, hatte damit aber Probleme, durch den langen Ansaugweg....

 

[jojo82]

kollege hat sich so was ähnliches selbst gebaut.. sah so aus:

hat im anzug deutlich was gebracht, da der lufi nur noch kalte lufi bekommt... den schlauch hatte er ins kühlergrill verlegt, hinter den Opelblitz... er fährt einen Vectra A mit C20NE

 

[Corsa A 16V]

 

[jojo82]

dnake... hab vergessen das "img-tag" wieder zu zu machen

 

[VECTRA-A-T Pilot]

Wird dann nicht auch gleich das ganze Regenwasser mit reingeleitet :roll:

 

[Bart]

naja da qualmter dann bisll weiß hinten raus :lol: :lol:

 

[VECTRA-A-T Pilot]

Oder der Motor wird zur Wasserpumpe :lol: und dann BoooM

 

[autm]

@jojo82
Aber das Kaltluftröhrchen ist ja viel zu dünn und die Metalabschirmung um den Lftfilter zu eng.
Ist sicherlich besser als warmluft aus dem Motorraum anzusaugen aber naja :roll:

 

[TurboOmega]

@autm
Das ließe sich sicher noch vergrößern, bzw. individuell anpassen, aber das Prinzip davon ist schon sehr genial und saubere Arbeit.....

TO

 

[autm]

Versteh aber trotzdem den Sinn dieses Rumbastelns nicht warum nicht einfach eine ordentlichdimensionierte Kaltluftzufuhr zum Originalluftfilterkasten bauen und basta
Kein Stess mit der Polizei etc

 

[TurboOmega]

Manch einer mag nen offenen Lufi fahren wegen dem Sound oder was weiß ich *g*

TO

 

[Oktober]

Geschützt wird die Intake Box durch eine Plexiglasplatte um das Luftfiltersystem vor Verunreinigungen zu schützen.

Wie muss ich mir das denn jetzt vorstellen?

 

[corsigra]

genau das hab ich mich auch schon gefragt!!
kann mir das so bildlich nicht so ganz vorstellen!!
vor allem wo ist denn dann da der luftfilter??
heisst das dann etwa, das wenn man die plexiglas abdeckung nicht dran hat, das man dann den ganzen dreck mit in die drosselklappe bekommt?
oder wie jetzt?
finde das system ansich echt ne gute lösung nur ohne luftfilter nutzt mir das nicht und ist dann vpr allem rechtlich nicht zugelassen ohne luffi!!
die gezeigte lösung in den bilder von corsa a 16v ist mir ehrlich gesagt zu profesorisch(nix gegen die arbeit)!

mfg jens

 

[Don-Turbo]

Also wen ihr mich fragt, ist das auch wider nur so eine Attrappenanlage! Soll wohl so aussehen wie ein Turbo mit Ladeluftkühler, sonst nix !!! Passt dann auch schön so eine "Turbopfeife" für hinten im Auspuff dazu :lol:

Der Dreck ist dann wohl auch egal Hauptsache dat sieht Geil aus :?


Wenn ein offener dran muss, dann sollte er gut abgeschottet zum Motor sein ( Wärme) und genügend Frischluft bekommen (100mm Rohr)


bleibt sauber !!! Don