ab wann Ladedruck am C20LET

[rich]

ich hab´ ja jetzt einen C20LET im Ascona und einen C22LET im Vectra A
ist es standard daß beim "normalen" LET der Ladedruck erst ab 2500 bis 3000 U/min kommt oder is da bei mir was faul???

der C22LET beginnt Ladedruck zu machen ab 1800 U/min und dementsprechend fährt sich der Wagen viel schöner...

 

[Frequenzspeicher]

das ist normal

 

[Janosch]

das ist normal

Dann wechsel mal deine Ausrüstung, denn normal ist das sicher nicht.

Meiner bringt auch ab ca. 1900 RPMs Ladedruck, nicht viel, aber da geht es so langsam los. Richtig was auf der Uhr geht so ab 2100 - 2200, da ziehts schön los..

J.

 

[16VplusX]

und an die leute die ne ph3 oder groesser fahren:
bei welcher drehzahl erreicht ihr 1Bar??

 

[Cali-Faucher]

ach Leut,ihr könnt doch nicht alles pauschalisieren bei diesem Thema..Jedes Fahrzeug ist anderst.Schonmal vom Gewicht her,und keiner nennt hier den Gang wo verglichen werden soll.
Beispiel...Calibra Turbo mit 1400 kg Motor Phase xy mit K26 Lader fährt mit ~80 Sachen im 6.Gang leicht bergauf...Lader macht auch schon bei 1500 U/min Druck!zwar nicht viel aber er macht Druck.
Jetzt wenn ich damit im 2.Gang mit 40 Sachen dahin rolle und Vollgas gebe,dann gibts erst ab ca 4000 U/min turbopower.Weil ein Turbolader einfach seine Zeit braucht,er braucht erstmal Last das die Turbine hochdreht.
wenn ich jetzt den selben Motor nehme,bau ihn in einen Corsa ein,ist wieder anderst....

 

[16VplusX]

ja das ist schon klar! mir würde es aber trotzdem mal intressieren wann im 3.gang ein ladedruck von 1bar anliegt.

 

[Cali-Faucher]

ja das ist schon klar! mir würde es aber trotzdem mal intressieren wann im 3.gang ein ladedruck von 1bar anliegt.

bin grad ne Runde durch die Gegend geballert,schön kühle Luft
hab zufällig an dich gedacht und mal beobachtet...
1,0 bar erreich ich um die 3000 U/min (3+4+5 Gang) 2.Gang ca. 4000 U/min,6.Gang ab 2800 U/min
(Evo 400 auf K26,5) :wink:

bringt dich das jetzt weiter?

 

[rich]

ich war auch grad am Testen.... im 5. und 6. Gang (Vectra GT)
der 2,2 LET hat bei ca. 2300 u/min 1 Bar anstehen (PH3+XE einlasswelle+K16 Original-Lader)

bei meinem zweiten Wagen schaut´s ganz anders aus...
machen die 200ccm so viel aus oder sollte ich bei meinem Ascona mit C20LET mal auf Fehlersuche gehen??