Ab 220 Ladedruckprobleme ???

[Calimero2k]

Hi Leute ...

Also mein Turbo hält in allen Lagen soweit die Drücke etc., nur wenn ich im 6.ten Gang hochbeschleunige habe ich konstant 1.0 bat LD bis ich zu der 220 km/h laut Tacho komme! Dann nimmt er den Druck auf ca 0.6 runter ?!

Was kann das sein ??

Project Opel Phase 3 incl 60er EDS Stutzen und 60er Verrohrung !!

 

[FB66Turbo]

Hatte auch ein ähnliches problem. Überprüfe die Masse-kabel. Der ist zwar dran( vielleicht ne knick drin oder zu dünn ), aber könnte es vielleicht es daran liegen!! Ein Tip verlege dein Masse kabel komplette neu :!:
MfG

 

[Janky]

Was meinst Du mit konstant 1bar im 6. Wie hoch ist Dein OB, auch in den anderen Gängen. 1bar Endladedruck wäre etwas zuviel für PO3.

Wie stehts um Deine Wastegatedose, wie alt ist der Lader, haste nen Sitzring, kommt evtl die MKL, schreib mal bissle mehr dazu.

Gruß
Jan

 

[Calimero2k]

mit konstant 1 Bar meine ich, das er den Druck hält bis ich ca 220 erreiche!

Mein OB schwankt in allen Gängen ein wenig zwischen 1.5 und 1.2 ...

Wastegate ist schon ziemlich stramm, daher wohl auch der wer 1.0 statt den angegebenen 0.9 von PO3.

Kopf und Lader wurde 2003 von EDS überholt. MKL oder Fehlercode -> negativ ...

Wenn ich bei 230 vom Gas gehe und wieder drauflatsche, geht er kurz auf 1.0 wieder hoch, danach aber direkt wieder auf ca 0.6! Als wäre das normal ?!

 

[Corsa-A-LET]

Ansaugschlauch?

 

[Calimero2k]

Ansaugschlauch:

Ist Samco ähnlich, steht aber SfS drauf.
Man kann diesen mit der Hand zusammendrücken, nur halt nicht so leicht wie der Original.
Kann es aber wirklich daran liegen, das Problem ist ja nur im 6ten Gang ...

Habe die f5 Zündkerzen, ein Baileys Pop Off am Stutzen, und scharfe Nockenwellen. So das müßten alle Infos zum Motor sein.

 

[Turbo-Manta]

Kann schon der Ansaugschlauch sein.Im 6. Gang unter Last zieht dein Motor eben mehr Luftmasse und somit sich der Schlauch evtl zusammen.
Mach mal ein kurzes Rohrstück in den Schlauch und schau ob es dann weg ist.
Mfg Markus

 

[Janky]

Hast Du noch die orginale Wastegatdose drin? Hört sich für mich danach an, wenn Du sagst Dein OB wackelt in allen Gängen so zwischen 1.2 und 1.5 hin und her und der Endladedruck fällt im 6. nach kurzer Zeit sofort ab.

Meine PO3 hat mitm K24 konstant 1,35OB und 0,95 Endladedruck gehalten.

Gruß
Jan

 

[Calimero2k]

Hi Janky

Ja habe noch die Original Dose mit Zusatzfeder. Könnte mit dem OB was zu tun haben, aber das Problem im 6ten Gang ist ja erst bei 220km/h da. Vorher, wenn ich z.B. von 160 km/h im 6ten hochbeschleunige funktioniert der DD ja wunderbar, bis ich bei 220 km/h angelangt bin. Erst dann schlägt der Druck laut Anzeige zurück auf ca. 0.6 DD.

 

[let-vectra]

obenraus nimmt PO die Laddruck runter...das ist leider normal!! setze ich mal mit dem Gossner in Verbindung, der Programiert dir sicher was neues, so wie du es haben willst mit mehr Druck oben hinaus

 

[Janky]

let-vectra, meine PO3 hält bis obenraus den Ladedruck ohne Abfall. Aber selbst wenn der LD zurückgenommen wird, erklärts ja nicht die großen Schwankungen im OB.

@calimero2k
Hatte mit meiner ausgelutschten WGD damals die gleichen Erscheinungen wie Du, schwankender Ladedruck und Ladedruckabfall obenraus auch nur im 5. und 6. Gang ab ca. 200, dazu kam aber noch die MKL, glaub FC113, Ladedruckabweichung. Hatte sich mit ner starken Dose alles geklärt.

Gruß
Jan

 

[Yellow_Astra]

Ich würde auch stark darauf setzen das die WG-Dose schlapp macht und deswegen der Ladedruck schwankt hatte ich auch.

 

[Nereuss]

Der SFS-schlauch ist schon mal der weiche EDS-schlauch und wie wir alle wissen zieht der sich garantiert auch zusammen.

Der unterschiedliche OB ergibt sich ja auch durch die unterschiedlichen Drehzahlen aus denen heraus gefahren wird.

Ursachen gibt es da ausser der Dose so einiges,
Kat dicht = eigentlich selten
zu enge Auspuffanlage die insbesondere obenrum abschnuert,
elektronisch, zB das der Klopfsensor oder Temp.sensor Zuendung zuruecknimmt und vieles mehr.

Wie schon Let-vectra sagte, spreche mal mit dem Gosner,
der hilft immer gerne mit guten Tips weiter.

 

[f_calibra]

Hätte etz auch mal in die Auspuffrichtung getippt.
Was haste denn verbaut??
DownPipe?
Kat?
Anlage?

 

[Calimero2k]

Also Auspuffmäßig kann es wohl kaum liegen :

Lotec 70er Downpipe
100 Zeller
Bastuck Gruppe A

wer bitte schön ist Gosner ??

 

[let-vectra]

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