82° thermostat

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Nexilis

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Also mir ist kein LET/LEH bekannt, der Probleme mit der Wassertemp hat und deswegen ein anderes Thermostat bräuchte!

Bei den Öltemperaturen sieht das schon ganz anders aus!
 
Roadrunner 16V

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Ich versuchs mal grob zu erklären. Die zahlen die ich verwende sind nur beispiele. Die genauen werte kenn ich nicht.

Das normale Thermostat öffnet bei 92° und ist bei 102° voll geöffnet.
Aber ab 95° nimmt das Steuergerät schon die Zündung und was weiß ich noch zurück und du hast damit weniger Leistung.
Wenn Du jetzt beim fahren bei warmen Aussentemperaturen 96° Kühlwassertemp hast fährst also schon mit weniger leistung rum.
Wenn du deinem ofen nu mal ordentlich aufn kopp tritts hast vielleicht 100°,noch weniger leistung und das Kühlsystem arbeitet immer noch nicht mit voller wirkung da das Thermostat erst bei 102° voll öffnet.

Das 82° thermostat ist bei 92° voll geöffnet,das heißt das kühlsystem arbeitet mit voller wirkung noch bevor du in dem Temperaturbereich kommst wo die Leistung zurückgenommen wird.

Ich hoffe da war etwas verständlich.
 
Calidett

Calidett

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Demnach wird also ein Leistungsverlust verhindert, anstatt ein Leistungszuwachs...

Ist das aber nun ein sinnvoller Einbau? Irgendjemand wird sich wohl was dabei gedacht haben... :?: :?:
 
Tommy6660

Tommy6660

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Ich hatte mal so ein Thermostat in meinem Tigra da das originale erst ab 106C° :shock: schaltete und die Kiste Bergauf oder im Stadtverkehr dauernd heißlief!

Vorher Logischer Leistungsverlust ab 100° nacher Thermostat das bei 98° schaltete und gut war!

Bin jedoch bisher mitn Astra noch nie weit über 90° gekommen von daher halt ich es für Sinnlos.
 
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